急行特急は行く…

２０１０年７日目の「７」にあやかって、“７ＵＰ”を飲んでみる。これで幸運力がアップする祈りつつ…。

涼風鈴子「始まった、始まった、いつもの‘‘自分さえ良ければ良い，，っていう‘‘腹黒さ，，が。嫌だねぇっ!嫌だねぇっ!!嫌だねぇっ!!!」

お馴染み駅のカレンダー。やっと７日経った、そう思う。丁度１週間前が１２月３１日という事になるが何だか信じ難い話である。

ついでに、１８４７Ａ快特京急川崎行きも撮影兼乗車。６連シャトル快特、これにて完乗。

涼風鈴子「はい、はい、ごくろーさんねぇ。だーれも褒めちゃくれないわ……よぉ～ん。これらをひとよんで、無駄な空回り、というっ……ねぇーっ!!アヒャヒャヒャヒャヒャー」

急行特急ＴＨ「ちくしょー言い返せねー涙」

今夜２発目のだるま快特１８５９Ａ京急川崎行き。よくぞスジに入った!

涼風鈴子「あ゛んだも必死だねぇ～。けんども、もう゛見飽きただよぉおぉおぉーっ!!」

だるま快特１７３１Ａ京急川崎行きは、今日も疾走!!

涼風鈴子「でたでた、同じ電車追っ駆け症候群。たまには違うのになさい、違うのに」

急行特急ＴＨ「でたでた暇人、インチキＤＪの文句が。たまにはお褒めの言葉でも賜りたいものですねぇ。まったく文句しか言わないだから」

涼風鈴子「すみませんねぇ、何しろインチキＤＪなんで、これもウチケバの痴話喧嘩って事でお許し下さいねぇ」

急行特急ＴＨ「許したくねーなぁ」

涼風鈴子「この根に持ちヘタレソツネラ管理人がーっ!!(ピコピコハンマーを食らわす)」

赤い電車の黄色い電車デト。まさか通過するシーンにお目にかかるとはビックリである。

１５００形の第１編成の干支ヘッドマーク付き姿に遭遇。トップナンバーは貫禄物である。

こちらもデハ１０００形の干支ヘッドマーク付き運転(１３５６編成)。
残存デハ1000形の4連総てに逢えるとは思わなかった。

今年で最後に…なるのだろうか？デハ１０００形の干支ヘッドマーク付き運転(１３０８編成)。

２０１０年の貴重なデハ１０００形快特羽田空港行き９４５Ａ列車１２５０編成。まだ貫禄はたっぷりとある。