5182F入場回送・9014F出場試運転・7602F入場回送

昨日今日と不定期回送列車や不定期試運転列車が運転されました。

3/12
元住吉検車区から長津田工場へ5182Fが回送。


▲緑が丘～自由が丘　148111レ
どうせ逆光ならと選ぶものの、やはり逆光。

長津田工場を出場した9014Fが長津田～大井町間で試運転。


▲自由が丘～緑が丘　140122レ
白幕が新鮮で個人的には気に入っている


▲緑が丘～自由が丘　140131レ
幕を強調するならかぶりつきでしょ、と。

3/13
雪が谷検車区から長津田工場へ7602Fが回送。


▲久が原～千鳥町　090111レ
某自宅なんちゃらの鮫なんとかさんが背後で撮影していたらしく驚きｗ


▲下丸子～鵜の木　098112レ？
TOQ-iのヘッドライト電球側が撮影できたのでよし、と。


▲田園調布～奥沢　290122レ
架線柱の基礎が出っ張っていて被るらしいと理解した。
運転士が被らせるべく発車を遅らせたと喚いている高校生？もいましたが
あれは運転士が司令指示を誤解して発車を待っていたのでないかと……
後続列車がかわいそうでしたね。


▲緑が丘～自由が丘　148131レ？
架線柱回避でかぶりついてはみたが……
ひょっとして強風時の速度規制箇所なのでしょうか？

2日連続で長津田工場へ入場ですが、工場の作業能力に見合っているのでしょうか？
素人部外者ながら気にかかります。

3/12：入5182F⇔出9014F
3/13：入7602F
【入場中】8614F・9012F（改装）

恩田に長めの滞在となるのか、あるいは代替車投入を待たずまさかの搬出？

そして気になる不定期列車の3.16ダイヤ改正