(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

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【ご成約御礼!】決まりモノ!?代車稼働中の「ムーヴ」をご成約頂きました!

2019年11月06日 16時43分14秒 | 仕事日記『車の業務編』

モデルは古いがチョッと目立つ系な仕上がりのムーヴ”カスタムX”号は早くも売却に
乗り易さには定評の有る150系の「ムーヴ」走行は15,000kmほどでございます


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売れ行き好調!新型「タント」は新プラットフォームで走りも魅力!

2019年11月06日 12時48分33秒 | 仕事日記『車の業務編』

試乗して頂いたお客様から良く聞かれる感想は「走りがイイ!安定感ある!」等々
操作系もオート(自動)が多いので乗り出すと多少の違和感を覚えますが

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい

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こちらのホンダ「ストリームRSZ」もマレーシア向けの輸出車両でございます!

2019年11月06日 12時35分37秒 | 仕事日記『車の業務編』

こちらは現地で人気のモデルでございまして見かける頻度も高い1台でございます
国内でもまだまだ需要の有るモデルでございまして毎回狙っているモデルでございます


本日工場は搬入スペースの都合上持ち込めず!!

仕方ないので明日の予定で段取りを進めて参ります
工場へ回送搬入したい車両は4台を予定しておりまして、今日の内に画像を準備しようかと
(写)

実は先代モデルよりこのモデルの方が相場が安く仕入れし易い事情も有り多数仕入れておりますが
先代モデル(初代)も1700ccに限り、狙っていこうと思っております

こちらの「フリード」は国内でもかなりの人気車でございまして、なかなかリサイクルには回らないモデル
コンディションが荒れ気味なので仕入れが出来た1台でございます

こちらも根強い人気モデル「bB」は輸出でも需要の高いモデルでございまして
海外では「サイオン」ブランドで販売されていたモデルでございます

こちらも世界的に需要のある「ブルーバード・シルフィ」ですが今回は10系後期モデルを送り込みます
海外では伝統ある「セントラ」として販売されていたモデルでございまして需要は高い

世界で見るとが右ハンドルが左ハンドルが主流な国*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)

アジア地域では日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス

今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております

念願の日本ブランド
(右ハンドル)の輸出を準備中
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います

輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します

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昨日のオークション落札車「bB」は横浜から搬出輸送して参りました!

2019年11月06日 12時28分59秒 | 仕事日記『車の業務編』

コンディションも悪くない走行87,000kmの1300ccの”S”グレードでございまして
自走で高速走行して参りましたが燃費も良くてまだまだ走れそうな1台でございます

輸出向けで確保して参りました「bB」はVVT-iエンジンを搭載したモデル
リユース&リサイクルって事で需要の高いモデルでございます

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昨日よりPITでは業者さま依頼の「ボルボV90」をコーティング施工!

2019年11月06日 11時16分57秒 | 仕事日記『車の業務編』

毎度ご用命頂く業者さまからご入庫頂きました驚くほど綺麗なコンディションの「V90が入庫して参りました
業者さまからも評価を頂くプロスタッフ島崎の施工作業が好評です   


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【BMW】史上最強セダン!625馬力の「M5 CS」市販型を初スクープ!

2019年11月06日 07時06分55秒 | スクープ!NEWモデル!!

BMWは、現在ミドルクラスセダン『5シリーズ』フェイスリフトモデルを開発中だが、その頂点に設定される『M5 CS』市販型プロトタイプをスクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。フルヌードの状態で捉えた開発車両は、「M5 CS」のバッジを堂々と付け、スプリットタイプの大型トランクリッドスポイラー、カーボンファイバー製フロントスプリッターや、強化プラスチックフード、Mスポーツエキゾーストシステムを搭載。さらに高性能ブレーキシステムを備えるブロンズホイールも見てとれる。また車の全体的パフォーマンスを向上させるため、カーボンファイバーを多用し軽量化も図られるはずだ。キャビン内では、軽量のドアパネル、Mスポーツシートを持ち、アルカンターラ製装飾品、専用トリムやCSバッジも期待できるだろう。パワートレインは、4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンをブーストアップ。最高出力は625ps、最大トルク750Nmを発揮すると予想されている。同社では、フラッグシップセダン『7シリーズ』にMの設定はなく、M5 CSがBMW史上最強のセダンとなることは間違いないだろう。


 
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