２Ｆ東京アライアンス事務所も交換時期なのですが
仕事の効率優先
ランニングコストも削減出来た感じ
10年近く働いてくれた旧複合機は業者に引き取られて行きました
毎年このエイプリルフールの時期にはシュールなネタを出して来るDAIHATSUですが
今年は”ミラe:s”の椅子
ちなみに昨年は”ハイゼットニャーゴ”一昨年は”MIRAモルモット”とジョークが効いております
今年のMIRA”イイ椅子”(一人掛け/重量無制限）はなかなかの好センス
新車は是非、弊社にてオーダーをお任せ下さい
carlife&Insurance Adviser pro shop 
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
三菱は「バンコクモーターショー2023」において、『トライトン/L200』次世代型を示唆する「XRT CONCEPT」を発表したが、その市販型デザインを予想プレビューした。第二世代となる現行型は2014年に登場、これが9年ぶりのフルモデルチェンジとなる。XRTコンセプトはカモフラージュラップされ、ディテールは隠されていたが、デザイナーNikia Chuicko氏が制作したCGでは、そのデザインすべてが明らかになっている。フロントエンドには、スプリットヘッドライトを採用、上部にはL字型のデイタイムランニングライトが内蔵されているほか、押しの強いグリルはコンセプトと若干異なるハーフカップ型のパターンが装備されている。後部では複雑化され、立体的に新設計されたLEDデイタイムランニングライトが確認できる。市販型では、大幅に刷新されたラダーフレームのシャシーが採用され、日産「ナバラ」改良新型と共有する。どちらもホイールベースが長くなるほか、荷台が大きくなる可能性があるという。パワートレインは明らかにされていないが、ディーゼルエンジンがラインナップされることを発表。電動化の可能性もありそうで、排出ガス基準が厳しいヨーロッパでは、『アウトランダーPHEV』のパワートレインに近いPHEVシステムが搭載されると予想される。トライトン次期型のワールドプレミアは、2023年内とみられるほか、2025年から2028年の間には全電動ピックアップトラックも登場予定だ。さらにこのピックアップトラックをベースにした、パジェロスポーツ次期型もこの期間にデビューが噂されている。
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