シマニョーロ 第３弾 エルゴパワーで78デュラのリアディレラー

　さて今回はもっとも興味を持ってる人が多いであろうパートです。リアディレラーはシマノのまま、エルゴパワーだけ使えるか？　とりあえず、ディレラーのストローク調整は全く変えないシマノ方式の調整。まずは単純にトップの位置でワイヤーを固定してみます。で、変速していって、ディレラーの移動量を見てみる。

　え～、普通。普通に変速するなあ。ロー側、残り２枚くらい残したところで、シフトダウンすると、一瞬、さらにロー側に上がりかけるので、少しだけ、ディレラーが多く動いてるのかも。変速し終わると、別に音鳴りもなし。一応、ワイヤーの初期伸びは出してるけど、まだ残ってる初期伸びの分でここを吸収してる可能性は有り。

　なので、初期伸び出きったところでも、ちょっとだけ緩めにワイヤー張るといいかもね。

　ちなみに、アウター＆ローでチャリチャリしましたが、これは斜めに走ってるうえにテンションが高くなってるチェーンと、テンションプーリーの歯先が当たっていたためで、インナー＆ロー側では全く問題なし。ＳＴＩのときってどうだったっけ？　そもそも、アウター＆ローとか、インナー＆トップは使わないので覚えてないや。チェーンを少し長くすると、これも解消するかも。

　というわけで、実は78デュラだと、09エルゴレバーでも普通にいけそうです。ここで終わりではありません。まだまだ、続きます。