事故！

　と言っても自分ではなく。通勤途中で会社の近くまで来たところで、前を走ってるトレーラーがウィンカー出して車線変更しようとしてるんだけど、長いゆえに普通車何台分もあるんで、そう簡単にはできず。と見てたら、あ、動き始めちゃった。まだ、トレーラーの車体長の半ばあたりで真横にいた車がが横にずれて、ハザード出して止まり、前のトレーラーも停止。

　あ～あ、結局、弾かれる感じで当たったんだ。まあ、速度は遅い（３０も出てない）ので、何事もなかったけど。あそこであの車線変更は無茶だよ。おいらも気をつけよっと。

きた～

　いつもＣＤ買ってる通販サイトが、最初に４０００円程払えばあとは送料無料キャンペーンをやっているので（書籍のみ。雑誌＆コミックは対象外）、絶対に買う本をこの際なので発注してたんだけど、第１弾が届いた。ＳＡＬ便なんだけど、伝票をみてみたら、送料で9000円はかかってるよ。本の合計と同じくらいなんじゃない？　よく、これで儲かるなあ。

　で、日本時間で明日中までのオーダーが対象なので、最後のオーダーを入れておいた。これで、次の出張では本の重量減らせて、本屋やＣＤ屋での初見の作家やＣＤに重量を使える。ということで、届けば「ローマ人の物語」が全部揃うことに。。。。　虚無回廊も注文しちゃった。ブリュイネルの本も楽しみだなあ。自転車関係では「ラフライド」が一番好きだけど。

今回の

　ユーロ安で、こっちの口座の残高を円換算するとかなり減った。目先だけ見ても仕方がないので、別にこの機会に円→ユーロ送金等も全く考えてない。こっちでもらった分は帰任までユーロで、日本で貰ってる分は円でというのは変えない。ま、地道に稼いでいきましょ。泡銭は身につかない、というのが我が家の基本方針だしね。

ホイールは

　下手をすると、完組を使っている人の前後の総数よりも、１本だけのスポーク本数が多い場合がありますからねえ。というか、前後の合計重量より、うちの後輪だけのほうが重たい場合があります。。。　３６本だし。スポークもＤＴのチャンピオン（φ2.0）だし。

　このホイールを作るそもそものきっかけは、自分で触れとりしてテンションかけすぎてスポーク飛んだことがあるからですが。そのときはブレーキレリーズ開いて帰ってきたけど、大井埠頭や区内ならともかく、これが奥多摩や丹沢、そして今のドイツの郊外で起こったらと思うとね。

　ちなみに、永井さんのところで組み替えたときも、ばらしたＭＡ40は全く触れもなく、「まだ、十分使えますよ」状態でした。「誰か、シクロクロスで使う人がいれば、使ってあげてください」とお願いをしてきた。

　アスタナは、トレーニング時にはボントレガーのロープロファイル・リムで32Ｈの完組を使ってるみたいですね。これも、ある意味、いい選択かもね。

うちうち

　親分は先週はお休み。で、送っておいたパワーポイントによる図面を親分が持ってきて、「これって、東京から？　アメリカから？」　えーと、うちうち。ＨＨ発だよ。おいらが設計＆作図。

　「え？　そうなの？　あまりにも本格的な図面だから、東京からだと思ってた」ということで、親分もおいらが図面書くとは思ってなかったらしい。たしかに、前任も前々任も東京にいたときから図面書く人じゃなかったし。

　ま、公差やら表面処理に関しては書いてないので、本当のメカ屋さんが見れば、穴がいっぱいの図面だけどね。書かないで文句言ったり、書いたものに対して文句言うよりは、書くことが大事ってことで。

さらに

　ハンドルをさらに下げてみた。けっこう、走れるねえ。何だったら、通勤用に最初についてた120mmを付けてみるってのも有りかもね。

　というわけで、さらに攻撃的ポジションに変えてみました。そうそう、ブラケットはこっちの人は圧倒的に立てたポジションです。さてさて、うちのこの状態に慣れてるので、どうも、他の人の自転車の写真を見ると「いろいろついてるなあ」と感じてしまう。うちのは工具はボトルに入れているんでサドル・バックすらつけてないし。

　なので、サイクラシックスのときに参加者特典でお店で割引のついででもらってしまったサドルバックは余ってます。

ポジション・チェンジ

　レースがあるわけでもないし。79デュラは製品版が北のクラシックの洗礼を受けてからということで、ホイール以外に新車導入の予定ももない。なので、ポジションチェンジでハンドル＆ステムを変えてみた。

　味噌は、クランプ径がオーバーサイズのものに変更。都合のいいことに、通勤車ではKG281より15～20mm短いステムで同じポジションが得られる。ってことは、20ｍｍ程度のチェンジならば、ステムを１本買い足すだけで、２台ともポジションチェンジが可能になる。そうそう、何度も書いてるけど、ボトムブラケット基準で計れば、ルックのトップチューブは普通の長さですから。

　で、ステムを５ｍｍ短い105ｍｍにして、高さを２０ｍｍ程低くした。ローラー台の上では「きついかな？」と思ったんだけど、実走してみると、はまったく普通だねえ。もうちょっと低いのも、試してみようかな。うちのは「なんちゃってアヘッド」なんで、高めに戻すことも簡単だし。

　そうそう、ドイツでは土曜の夕方に迂闊にパーツ交換はやってはいけません。何か買い足す必要が出ても、自転車屋は月曜まで開かないから～　日曜に乗れなくなる可能性もあるので。なので、今回のハンドルチェンジは木曜の晩にやりました。

　高校３年生さんへ追記　 仮に海外へ飛び出ようとする場合、「自分で決めて、自分で動く。自分でできないことは、個人的なお願いに頼るのではなく、しかるべきプロにきちんとお金をはらってやってもらう」にするのをお勧めします。特にビザ取得とかね。誰かにお願いして、駄目なときに誰かのせいにするのは最悪。それに、お願いしてだと、何かの事態の場合に気兼ねして、追加のお願いを言い出せない場合もあるから。本当に必要なことには、自分のお金をきちんと使うことをお勧めします。

NASAとNASU

　帰りに中央駅前の電気屋に行って、お約束でＤＶＤ売り場によると、お、NASAの60周年記念ＤＶＤが出てる！！　思わず買っちゃった。ちゃんと、英語もあるし。字幕はないけど。

　で、お約束でアニメ＆アジア映画のとこも見る。アジア映画は日本のメジャーなのはおいてないんだよねえ。アニメも、日本だとガンダムがあるんだろうけど、こっちでは甲殻機動隊みたいなほうが人気。で、見てみると、「茄子」があった。２枚セットで２２ユーロ。近々のユーロ安を無視しても安いよね。もちろん、日本語＆ドイツ語。持ってるので買いはしない。でも、ＵＫで置いてたら買っちゃいそうだ。

　んで、レジで「郵便番号は？」と聞かれた？　え、何？　ああ、どこに住んでるかを聞くのね。「えーと、家のは覚えてないけど、会社は○○だよ」と答えてＨＨの番号なので普通の価格。前の人はいわゆる封印した袋にＤＶＤを入れられてたんで、どうも、免税価格もあるらしい。ちなみに、我々は日本で買い物した場合に、実は免税手続きすれば消費税は返ってきます。ドイツのビザを持ってるので。やったことはないけど。

駐在員は

　会社が全部用意してくれて楽だなあ、的なことを書いているブログをたまに見るけど（留学生の人のに多い）、駐在員も大変なんですよ。

　なんてったって、某新製品（本日、日本のホームページに出たね）を先行評価で使わせててみた際に、うちのメンバーが「これは出来ないのか？　なんで？　先々、できるようになるのか？」等々。。。　えーとね、本当に技術資料なくて現物だけなんだから、俺も知らんがな。というか、日本で親分＆若と一緒にほんのちょっとしか触ってないから、実質、同じだよ。

　光学系はそうは言っても見当がつくけど、今回のはそこは肝じゃないし。技術系駐在員だからって、全部を知ってるわけじゃないっす。親分、若頭、若はその辺をかなりわかっていて、「調べる猶予」をくれるんだけど、ロシアン・マフィア、Ｍ姉さん、新人君は、その手が理解できないのか、速攻で情報が出てくるものだと思っている。

　ま、Ｍ姉さんは某Ｌ社と親密な研究室にいたので、優先的に情報出てたって環境にいたのも理由だけど。それはドイツに某Ｌ社の本社があるからだし、もの凄くＶＩＰ的に扱われてる研究室だからだよ。

　他にも「ここから先は教わってないから知らん。どうやるんだ！」とか聞かれることもあるしなあ。えーと、あんた、日本に研修に行ってるでしょ。おいら、それを聞かれてるロンドンで初めて見たんだけど。

ローラー台で

　物音にうるさいお国柄なので気をつけているんだけど、細かいゴーって音やらなんやらをなくすのに、縦ぶれって効いてるのかなあ。今度、新しいホイール買ったら、通勤用のをローラー専用にするので、タイヤ装着状態で縦ぶれが殆どなくなるように調整に挑戦してみるか。

　そうそう、別に日本のブームは関係なく、バナナダイエットやってます。朝おきて速攻でバナナ食べてローラーに乗ってるだけだけど。この時間を勉強に使うのもいいかも。

　もっとも、騒音を気にするのならば、地下室でやればいいのか。朝の６時台ならば誰も降りてこないだろうし、下のことは気にしないでいいし。