完成６０％のシェルでカヤック積んで遠征テスト！

後部扉の左右に付けるダンパーがぎりぎり間に合った１７日夕方　突貫工事で付けてみました

画像では扉が上部に跳ね上げ出来て保持していますが　実は大問題ありでしたアルミの雨戸は軽量でシンプルな作りで当然　雨戸なので雨も防ぎますが・・・・いかんせん　強度がないです　と言うか　へにゃへにゃです　車用のリアダンパーなのでこれも問題ありました　車の後部ドアの開閉は　実に軽く　スムーズに開け閉め出来ますが　それに使われているリアダンパーの伸縮は　片手では押し込むことが出来ないくらい固く　両手で全体体重を掛けてやっと縮むほど　頑固な物でした　ですので華奢な雨戸のドアにつけて開閉したら　やった～出来たと思って２～３回開け締めしたら　頑固な固さのダンパーのおかげで　上部　３箇所　蝶番で固定している内　左蝶番がボロッとはずれてその衝撃で雨戸が変形してしました　恐るべし　リアダンパーです　雨戸の枠を鉄のアングル等でかなり補強しないと使えないことが発覚　出発まで時間もないため　仮の固定でとりあえず処理となりました

つっかえ棒　大作戦です　やっぱりアナログがいいね　簡単で！
自作で作るきっかけになった　カヤックを積んで・・・・！　これが一番重要なことです　おそるおそる　屋根に載せてみました！

当初の計算通り　載せることが出来ました　カヤックは4ｍ近くあり　重量はカタログ値では35Ｋｇとなっていますが　実際にはもっと重たい感じです　屋根とカヤック底のスキマはぎりぎりですが　破損や変形することなく収まりました　カヤックの固定はいつもと同じく１２ｍｍの荷物用のロープ３箇所留めです　カヤックと荷台を同時に固定となります　またシェルの内部には２箇所１０ｍｍ穴が開けてあり　その下の軽トラ荷台にも同じ所に１０ｍｍ穴を開けて上から８ｍｍボルト長さ１０Ｃｍを差し込んでズレを防止しています　さてこれで片道３００ｋｍの距離　無事に　商品の配達とシェルの強度や浸水など　テストしてみます　無事　任務完了できますように！

私のブログ　ボンビーでもカヤックフィシング＆放浪記　　http://blog.goo.ne.jp/kaiyuu2014　にて実際に釣りに関しての釣行記があります　そちらもご覧下さい