アトレーワゴン オイル交換！

アトレーを春先に手に入れてからすでに秋・・・・！
譲渡してもらう際に　オイルとオイルフィルターも交換してもらってから譲りうけたので　今まで　交換はしていなかった
ただし　オイル漏れがあるとのことで　1か月に1回程度はオイルの量をゲージでみていたので　劣化具合も
見ていた

　薄い茶色でそれほど汚れてはいない様子が続いたが　購入後３０００Km程度は走行したので
今回　オイル交換にチャレンジした

入れる個所は助手席側

レベルゲージは運転席側全面の狭い場所　抜き差しで　オイルがファンベルトにつかないかひやひや作業だ！

勝手に思い込んでオイルパンはここだと助手席がの底のボルトを外そうとスパナを当てると１２ｍｍなので　
フト　いつもと違うとハットした！
通常17ｍｍのスパナを使っているので　小さいなと思った　でもとりあえず　ボルトを緩ると　明らかに　ボルトの
太さが細い・・・・内径14ｍｍが普通（パッキンが１４ｍｍ内径なので）で途中でやめて　閉めなおす
急いで　パソコンを開き　ネットで　調べると　ここはATFオイルパンであった　途中でやめてよかった！
で　調べると運転席側の底のオイルパンの角に14ｍｍの大きなナットがあるとわかる


オイルパッキンがついていなかった・・・・！？　前の人の作業手抜きであるが　ここからの
オイル滲みもないので　今回は手持ちがないので次回はパッキンを購入して交換しよう！


レベルゲージでは薄茶色だが　オイル箱に出た古いオイルはドス黒色のオイルであった
交換して正解かも！？　特にターボ車なので　オイルは重要と思えた！
下抜きなのでかなり残りもあるかもなので　入ったオイルは約2.8L程度であった

秋晴れでも 海は荒れてます！

１０月中旬　ここ数日秋晴れの良い日が続いている
昨日までは仕事が忙しかったので　今日は　SUPで浮くぞ～と準備をしていたのだが・・・・・・・
内陸部のこちらでは穏やかな秋晴れ・・・・・でも浮きたい場所のライブカメラを見ると・・・・

なにやら　海が荒れている　望遠画像なので　あまりわからないかもしれないが　ここは三河湾の中心部近くにある　佐久島
連絡船で３０分程度で行ける　身近な離島である　
今の時期　アオリイカの新子が釣れているはずだが、もう遅いかもしれない　とにかく離島で浮きたいのだ！
ヤフーの釣りの天気予報を見ると・・・・

風速２ｍ/S程度とナギの予想だが　外洋の伊良湖の天気では　

カヤックやSUPなど浮く釣りは　無理な４ｍ/Sとある
佐久島は内湾ではあるが　それほど遠くない伊良湖でこの状況であれば　SUPはだめだ！
と諦めました

ちなみにこの桟橋から定期船（連絡船）が出るのですが　風があるのか　波がざわついています
湾奥のしかも港の奥なので通常なら水面は穏やかな感じですが　ライブカメラの映像からは　風が吹いているのが
見て取れます
明日からは雨予報・・・・・こうやって釣りのベストシーズンを毎年　逃してりるのであった
カヤックでは浮ける感じですが　離島にカヤックは船に積めません（無理して頼むと積載してくれるそうですが、過去の記事を読むと
１万円程度掛かったそうです（片道で）離島のためにSUPを買ったので　やっぱり風船SUPで浮きたいです！

秋の味覚！手作り栗きんとんの巻

秋と言えば　栗きんとんの時期！　恵那市にある和菓子店　栗きんとんが超有名だが　恵那市に近い倉庫があるのでこの時期になると　川上屋を通ることも多い　でも　ただの和菓子屋なのでが　老舗なので建物の面構えがすごくて　ボンび～なオヤジが一人で入るのが躊躇われる　でも　一度は　食べたい　栗きんとん　意を決して　ツーリングの際によって見たが・・・・１個の値段が半端ね～　しかも複数箱入りでしか買えない様子　慢性生活習慣病持ちなので　甘いお菓子を複数買うほどの勇気がなく　結局　あきらめた　それかが１年前の話

倉庫お隣さんのお手伝いをしたら　天然自生の栗をもらったので　これで　憧れの栗きんとんを作ることにした
アドバイス通り　約１５分程度　鍋で煮た！

小粒ながら　うまそうな栗が現れた！

包丁で半分に切ると　白い感じの湯で栗でした

カニ身用スプーンで中身を取り出す　ひたすら取り出す

１粒だけでいいので　こんな感じです　これに砂糖を控えめにして混ぜて練ります

山栗なので　川上屋の栗には遠く及びませんが・・・・秋の味覚を堪能しました

またも三菱軽トラ ダイレクトプラグ異常！

もう既に慢性症状である　ダイレクトプラグ不調問題
７月に中央を交換して１０月またも同じ中央が不調で交換した
この症状になる前に前兆がある　もう慣れたものだ！
変速するときに　多少息継ぎする　なんかスピードが乗らなくなった　荷物を積んで坂道で
あれ～パワーなくなったな～！！　で　不思議なんだが・・・・アイドリング時の振動がほぼなくなりエンジン音もたいへん静かな感じとなる　タコメーターが無いので回転数は分からないが・・・・・
で　いきなり　振動が激しくなり　平地なら流れに乗れるが６０Kｍ以上のスピードが出ない
それらが進行すると・・・・明らかに異常振動するし　もったり加速・・・４０Ｋｍ位しかでなくなる
すでに　予備の部品と工具を積んんでいるので　まずは左から交換　次は右側交換　いずれも改善しない
で　前回同様　中央を交換すると　ウソの様に不調がなおり　加速もバリバリとなる
１本　２５００円単価の部品なのでそれほど　お財布に痛くはないが　こう　何度も　不調になるのは他の原因があるのかと推測されるが。１５万Ｋｍ以上の過走行車　たぶん　車屋に行っても　過走行なので
色々　直さないと改善されないよと・・・・言われそうで　今は　これで　いいです！
さてアトレーワゴンのプラ樹脂へットライトカバー・・・の黄ばみ　クスミ・・・・ユーチューブで１００均メンテで　簡単に蘇るとあり　本日の朝　さっそくチャレンジした

酷いクスミではないが　曇ってますね！

ダイヤモンド粉付きスポンジでコスコス　こすります
１０回ほどこすって水で流して　

濡れている状態ですがかなり透明度が上がりました

メラミンスポンジで５回ほどコスコス
水気が無くなると　クスミますので、シリコンスプレーで保護します

結構　透明度が維持されますが、これって～　シリコンで艶が出ただけなのかも？と疑問も出ます
メンテ前

メンテ後・・・
いい感じです
更に　サンバイザーのこすれ傷も　コスコスしてみました

深い傷が減っていますが　まだ目立ちますが　この後　シリコンスプレーでかなり目立たなくなりました
以上　　車のメンテ２点作業でした