単価156円（ハイオク）

3月30日（土）

ニュービートルの初給油をしました～♪

納車時に入っていたガソリンは得体が知れないので、
燃料警告灯が点灯するまで燃料を減らし、店舗限定でお約束のシェルピューラを給油！！



マーチより燃料タンクがデカイので、それと比例して金額も高い～。
12月の単価より8円も値上がりしてるし。(´-ω-`)
まぁ通勤で使うわけじゃないから、気にしない気にしない。

どのくらいの燃費になるのか、次回の給油が楽しみですなぁ♪
マーチよりは確実に燃費悪いでしょうけどね・・・。

VW New Beetle Automotive Repair Manual

3月29日（金）

ニュービートルの整備本を買いました♪



1万円以上する、もっとすんごい整備本も存在するんですが、
まずは2千円チョイのこいつを買ってみた。

この本には問題点がありまして、、、



すべて英文なのです（爆）

英語の勉強にもなりますなw

ニュービートル生活スタート♪

3月24日（日）

24日（日）のブログを、27日（水）に書いている６甲です（汗）

ニュービートル。
無事に納車されました～～（m｀∀´）m

それと同時に、黒豆号ともお別れしました。(´；ω；`)
中古車屋で運転席レカロシートを取り外して、部品取りも無事に完了。
最後は、まったく面影の無い姿になってしまったが、それもガレロクらしいお別れってことで！（笑）

約10年間お疲れ様でした！！


さて、新しい愛車となったニュービートルを運転して、埼玉県上尾市にある中古車屋から帰路につきます。
当初は寄り道せずに大人しく帰るつもりでしたが、
納車の匂いを嗅ぎ付けたw、近くの住人ユウキくん夫妻に誘われてランチを食しました♪

気になっていた「田舎っぺうどん」をやっと食べることができた！！


う～ん、満足♪（*´∀｀）


お次は、カイラ兄貴夫婦と合流し、カイラ兄貴お勧めの春日部にあるカフェでスイーツタイム♪


美味しくてケーキ2個いってしまった！！（汗）


う～ん、満足♪（*´∀｀）


お腹も満たされたので、店の駐車場で記念撮影♪
記念すべき、納車後のニュービートルの写真掲載1枚目です！


ちなみに、今回のメンツはマーチ繋がりの仲間です。
マーチが1台もいませんがねwww

といった感じで、埼玉県を満喫した1日となりました♪（笑）

お疲れ様でした！！
また誘ってくださいませ～♪



話は少し変わりまして、黒豆号に付けていた車高調とリアローダウンブラケットが、
この日の夜に購入者様の元へ旅立ちました。


お買い上げありがとうございました♪

ラストラン前日

3月23日（土）

部品取りするのも残りわずかとなった我が黒豆号。
今日はサクッと作業を終わらせました。

以前にグリーンでマーキングした、部品取り予定のパーツのほとんど取り外すことができました。


取り外しを断念した部品は下記の通り。

・プラスチックバイザー
・リアワイパーレスキット
・12SR標準装備アルミペダル＆フットレスト
・内装黒色パネル一式
・12SR標準装備スタビライザー

取り外しが面倒、金にならん、梱包や一時保管が困難といった理由で断念しました。
とか言いながら、金にならんものも取り外していますけどねwww


さて、部品をほぼ根こそぎ取られた、我が黒豆号の現状はこんなです。





面影がまったくなくなっとります。(￣＾￣；
内装は少し面影あるかな。


ここ2,3週間、部品取りしているときは、寂しい気持ちってのは感じなかったのですが、
ラストラン前日となると、やっぱり寂しい気持ちになりますね。

ただ10年乗っていたわけじゃなく、K12オーナーズサイトを運営したり、
たくさんの人との出会いなどなど、たくさんの思い出がありますからね。

んで、総評すると、とても充実した10年間を過ごすことができたかな♪
オンライン、オフラインと今までお付き合いしてくれた方々ありがとうございました！！

車は変わりますが、これからもガレロクと６甲をよろしくお願いしまっす～～（m｀∀´）m

以上！！



明日は待ちに待った納車だ♪

納車延期！？

3月22日（金）

昨日の夕方、ニュービートルを買った中古車屋から電話があった。

なにやら、ある速度域になると後方から異音がするとのこと。
これから原因を調べて、その結果、
直すのに時間がかかったり、部品注文が発生した場合、納車が延期になるとのこと。

そうなったらションボリですな。(´・ω・｀)
まぁ仕方ないけどね。


そして、一夜が明けて今日の夕方、
また中古車屋から電話があり、原因が判ったとのこと！

ニュービートルのターボ専用装備である、
「速度感応式電動リフトアップ リヤルーフスポイラー」の動作音とのことでした。
ちなみにこの装備、速度72km/hになると動作するらしいです。（カタログ記載）

リヤスポがリフトアップされた様子をカタログから抜粋。
微妙ですなw


そーいや、以前ニュービートル関係のウェブサイトを見ていたら、
動作音がウルサイなどの情報はありあましたねぇ。
ってか、どの程度の音なんだろうか？？？
納車してからのお楽しみにしておこう♪w

というわけで、納車は予定通りあさっての日曜日です♪


話は変わりまして、ニュービートルなお買いものの2品目が届きました♪

センターパネルでっす。


標準だと1DINしか付けられないセンターパネルを、
どうにかして2DIN化できないだろうか！？
という思いを実現させるために、中古のパネルを買いました～。

実車側を見てみないと、出来るかどうかの検討もつきませんなw

ラストランまであと4日

3月20日（水）

本日は、カレンダーだと「春分の日」なので祝日ですが、自分は仕事してました～。

休日出勤ではなく、振替出勤日なのです・・・。
まぁ、その代わりに他の連休が増えるので良いですけどね♪

世間は休みということで、な～んか仕事に身が入りません（汗）
なので、潔く残業せずにさっさと帰宅しましたw


帰宅後、ラストランまで5日となった、我が黒豆号の部品取りを1時間強だけやりました。

今日取り外したのは下記のとおり。

・地デジチューナー
・センタースピーカーの付属部品
・マニュアルエアコンスイッチ（白色LED化♪）

いや～、配線を取り外すのに苦戦しましたわ・・・。
知恵の輪を解くかのような、配線の取り回しをしていたので。(´@ω@`)

取り回しもですが、配線が多くてイライラ度マックスで作業してましたwww
地デジチューナーとセンタースピーカーだけでこれだけの配線の量ですから。
しかも、どれもやたら長い・・・。


ニュービートルに電装系を取り付けるときは、取り外し時を重視して取り付けようと心に誓いましたw


マニュアルエアコンスイッチのほうは、先ほどのイライラのせいで、
丁寧に取り外す気力は既に持ち合わせてなく、3本のワイヤーを切断して取り外しました（爆）

以上で、電装系はすべて取り外し完了かな。


面倒な電気系の作業が済んだので、今度の土曜日は楽できそうだ♪

ニュービートルなキーリング

3月18日（月）

検索ワードは「ニュービートル」。

ヤフオクにて検索してみると、6,000品以上がヒットしましたw
まぁ「ニュービートル」で検索すれば、これくらいの数にはなりますわな。

んで、6,000品以上のすべての品をチェックしました（爆）
そして、その中から早速2品を落札♪

今日1品が届きました～。

ニュービートル形状のキーリングでっす♪


マーチのときも、ずーっとキーリングは使ってたんですよ。（画像上側のやつがそれ）
車乗り換えるから、キーリングも新調しようかなと思っていたので、ジャストタイミングでした！
車と同じカラーだし言うことなし♪

以上～。

ラストランまであと7日

3月17日（日）

ラストランまであと1週間となりました。
今日も部品取りをガシガシ進めましたよ～。

連日の作業で、両手親指の先がめちゃ痛いですw

今日取り外したのは、、、

・イングスのサイドステップ
・LEDウインカー＆ウェルカムライト付ドアミラー（キューブに取付予定）
・Y50フーガ用クリスタルサイドマーカー
・MOMO RACE
・ステアリングスぺーサー
・12SR中期型標準装備メーター（白色LED仕様♪）
・各種スイッチ類
・NGKスパークプラグ（ニスモECUとセットで売却予定）
・TRUSTセンサーアタッチメント
・エコマグオイルドレンボルト
・カロ サイバーナビ（1DINのニュービートルになんとかして取り付けたい！！）
・カロ ビーコンユニット（ニュービートルに取付予定）
・カロ センタースピーカー
・カロ フロントスピーカー（ニュービートルに取付予定）
・ETC（ニュービートルに取付予定）
・テクトムCMX-100

といった感じですかね。


ナビなどの配線を取り外したんですが、取り付けたときと比べ、取り外しの作業は速い速いwww


黒豆号は下取りではなく廃車となるので、走行に支障のない配線は、豪快に途中で切断！！w
使えそうなカプラーなんかは、オスメスセットで切断しでストック♪
だもんで、電動格納ミラーも、手動式となりましたw
もう解体屋にある部品取り車状態です（汗）


メーターも12cMTのものに戻しましたよ。


このデザイン懐かしい♪
距離は2,172kmしか走ってませんねぇ。


マグネット付のオイルドレンボルトも取り外してみました。


オイル交換は何年も上抜き交換していたので、超久々の取り外しですわ。
もっさり鉄粉が付いているのを期待していたがそうでもないですね。
ツマランなぁw


さて、部品取りも今度の土曜日が最終日となりまっす。

リストでマーキングしたものは全部外せませんが、もうちょっと頑張ってみよう。
黒豆号との最後の戯れだしね～♪


各項目左側の“手書きの○印”が、取り外し完了した部品でっす。

以上。

ラストランまであと8日

3月16日（土）

常磐線特急列車のラストランに続きw
我が黒豆号のラストランまで、あと8日となりました。

時間も残り少ないので、今日も部品取りをガシガシ進めましたよ！！

今日取り外したのは、、、

・イングスのフロントハーフスポイラー
・エアロオーバーのリアハーフスポイラー
・後期ヘッドライト（インナー黒塗装のやつね）
・HIDキット4灯（H1はニュービートルに取付予定♪）
・リアの黒色内装一式（作業の効率化のため取り外し。ついでに出品してみようかしら。フロントとセットで！）
・ニスモのスポリセECU（以前ヤフオクで5諭吉以上になってたので、チョイ安の5諭吉で欲しい方います？送料込w）
・カロのリアスピーカー
・カロのバックカメラ
・S14時代から使っているホーン（お気に入り♪）
・熱稲妻（某有名品のパクリ？w）
・ガレロクオリジナル9点アーシング





といった感じですかね。


そして、黒豆号から我が家のキューブへ部品流用しました♪

地味にフロントストラット上部のカバーw


この部品、コスト削減のためか、高年式のK12マーチやZ11キューブには付いていないんですよね。
我が黒豆号は最前期型なので装備されてたのである。


それと、リアワイパーゴムw


画像下側のとおり、ちぎれていた状態だったので、
何年も前にリアワイパーレスにしていて、使っていなかったワイパーゴムに交換してやった。

以上！

E651系 E653系 ラストラン

3月15日（金）

連続鉄ネタwww

我が常磐線の特急列車、、、

E651系スーパーひたち


と、E653系フレッシュひたち

（2010年4月24日のブログ画像を再使用w）

今日知ったのですが、明日のダイヤ改正から、新型E657系に総入れ替えだそうじゃないですか！！
なので、今日がラストランだったようです。

E651系はデビューしてから20数年経過しているので、順次新型に入れ替えしてましたが、
E653系までもがラストランというのには驚いた！

仕事が遅くなったときに何度もお世話になったのが、上野駅23時発のE651系。
なので、E651系は正直乗り飽きているのですが（爆）、片やE653系には一度しか乗ったことがない！！
もう数回乗りたかったなぁ。
ちなみに、E653系はどこかに転用されるらしいです。

ま、いなくなってしまうのは仕方がない！
お疲れ様でした～。とでも言っておきましょう♪



↑画像は姉から送信されてきた写メですw