LEEブラックカレー（辛さ×10倍）

2月23日（月）

新種のレトルトカレー発見♪



「LEEブラックカレー（辛さ×10倍）」でっす。

LEEは昔からありますが、ブラックカレーは初めて見ましたねぇ。

ちなみに、自分がいつも好んで食べるLEEの種類は、ノーマルベースの辛さ×10倍です。
それとの比較になりますが、
今回のブラックカレーより、ノーマルの方が好きかなぁ♪

なので～、リピートはないでしょう。

以上。

願いのピノ

2月22日（日）

星形のピノ発見♪



なにかいいことあるかな？
つーか、こんなことに運を使わないで、宝くじに運を！w

あ、このブログ、3月15日に書いてますwww
かなり間が空いてしまった。

改めて、星形ピノをググってみると、
「願いのピノ」って名称が付いているみたいですね。

そして、、、

「空にかざしながら願い事を3度唱えると、その願いを叶えてくれる。」

らしいです。

そんなことも知らずに食べてしまったんですけど・・・。(´；ω；`)

今度発見したら、忘れないように空にかざして願い事を唱えないとだ！
宝くじが当たりますよーにとw

ちなみに、今までも何度か発見したことはあります。はい。

以上。

FLAC

2月21日（土）

パソコンに保存している音楽ファイル。
皆さんはどのくらいの数を保存していますか？
そして、保存ファイル形式は何にしてますか？

数に関しては、そろそろ1万曲になりそうです。
これが多いのか普通なのかは判らないけど、少なくは無いと思っています。はいw

ちなみに、最初にCDから取り込んだファイルを確認してみると、、、

「CHEMISTRY」のアルバム「Second to None」でした。
登録日は2003年2月2日。約12年前だw


次に、ファイル形式について。
これが本題ね♪

ワタクシ最初から今現在まで、ソニーの音楽ファイル管理アプリを使っています。
最初は無知だったため、ファイル形式なんてま～ったく気にすることもなく、
アプリのデフォルトだった「ATRAC」（132kbps）でCDからファイルを取り込んでました。


年月が経つと、「ATRAC」は汎用性に難あり！ということに気付き、
汎用性が最も高い「MP3」に変更したんですよ。
ビットレートは当時一般的（？）な128kbpsではなくて、音質重視の192kbpsでMP3デビューしました。

ちなみに、MP3に変更して最初にCDから取り込んだファイルを確認してみると、、、w

「宇多田ヒカル」のアルバム「ULTRA BLUE」でした。
登録日は2006年6月25日。約9年前だ。


さらに年月が経つと、世の中ハードディスクなどのストレージの価格が、
一昔前じゃ考えられんくらい安価になってきました。
それに合わせ、音楽ファイルのビットレートも上げていきました♪

192kbpsから256kbpsに変更して最初にCDから取り込んだファイルを確認してみると、、、

「BoA」のシングル「Winter Love」でしたw
登録日は2006年12月3日。
192kbpsの使用期間はわずか半年だったんですねぇ。ふむふむ。


さらに、256kbpsから320kbpsに変更して最初にCDから取り込んだファイルを確認してみると、、、

「鈴木雅之」のアルバム「Martini Blend」でした。（要所はぜんぶ邦楽だwww）
登録日は2012年9月9日。
256kbpsの使用期間は約6年も続いたんですねぇ～。


そして本日！
2006年から使っていたファイル形式「MP3」を卒業しました♪

先月買ったウォークマンが「FLAC」の再生に対応しているので、
「MP3」から「FLAC」に変更しました。(・∀・)



「FLAC」とは「Free Lossless Audio Codec」の略。
最大の特徴は、無損失圧縮というところ。
元の音楽データからの音質劣化がない！のです。
（↑久々にフォントのサイズを変えてみた。何年振りだ？www）

そのかわり、圧縮率は低いので「MP3」の320kbpsと比べると、3倍弱のデータ容量となります。（；´∀｀）
元の音楽データ（CD）の容量と比べると、約40%減ってところです。

データ容量的には問題視したくなるところですが、今は3TBのハードディスクが1万円強で買えちゃう時代ですから、
気にすることはないでしょ～。

例えば、「FLAC」のファイルが1曲30MBだとして、3TBのハードディスクには10万曲保存可能です。
（ここではMBとTBの単位の細かい違いは省略して概略計算してます。）
こうして考えると、ほんとまったく気にする必要は無しですな！

長くなったが、以上！

リアばね交換

2月15日（日）

リアのスプリングを交換しました♪

目的は車高を下げるわけではなくて、乗り味が柔らかいのでレートアップです。
車高は現状維持。



画像右側が今まで付けてたやつで、左側が今回付けたやつ。

ちなみに、新しく買ったわけではあ～りません。
昨年、フロント用に買ったスプリングに交換して、取り外して使わなくなった方を今回リアに付けたんですよ。

つーか、いつになったら満足のいくセッティングになるのだろーか。(・∀・；


話は変わって、フォルクスワーゲンの某パソコンソフトを持っているんですが、
アイコンがダサすぎるので自作してみた。
自作と言っても、ウェブで見つけた画像をリサイズして、「.ico」で保存しただけですけどね～。



ソフトの内容はな～んも変わらんけど、雰囲気が出てイイ感じですわぁ♪(人´∇｀*)

以上。

燃費10.57キロ 単価126円（ハイオク）

2月14日（土）

給油しました。



前回は、前々回から単価が16円も下がって喜んでましたね。(・∀・)
今回はさらに16円値下がり♪

なにやら今が底値で、また上がるとか？
そんなわけで、まだ残量があったけど給油しました。

燃費はほぼ平均値ですな。

今までの燃費記録はコチラをご覧ください。

以上。

リアバンパー加工

2月13日（金）

画像加工して遊んでみた♪

加工前。




加工後。




バンパーのデザインを活かして、今風な配色にしてみた。
つーか、今の車ってこの手の配色がやたら増えましたよねw
まぁそこは置いといて。(・∀・)

実際施工するならグロスブラックかなぁ。
マットブラックだと野暮ったい感じがするんで。
面積広いから余計にそう感じる。

その前に、ちとスポーティー感強すぎな気がw

以上～。

今年最初のマーチな宴会＠新松戸（パ）

2月7日（土）

マーチ仲間のoizou氏、ハクさんと新年会してきた♪



今回はタブレット端末を自分が持って行き、
昔のオフ会の画像なんかを見たりして17:00→23:00まで楽しんできました～。

次回も楽しみにしてまっす♪

今回はスイーツの画像は無し。
食べたけどねw

以上！

上野東京ライン開通まであと約一ヶ月

2月6日（金）

仕事帰りにいつものようにグリーン車に乗り込むと、
全席に新しいサービス案内のパンフレットが置いてあった。



上野東京ライン開通の日が近づいているのを実感しますね♪

以上♪

フェンダー爪切り

2月1日（日）

今日は我がニュービートルの車高調の減衰力を調整しました。
前後とも、ソフトから9段にしていたのを4段に変更。

ちなみに全24段調整です。（多すぎw）
個人的には12段あれば十分なんですけどね～。


リアをジャッキアップしたついでに、違う作業もしちゃいました♪
（リアの減衰力調整するにはジャッキアップが必要なのです。はい。）


こんな特殊工具を作ります♪(・∀・)
機能を果たせばいいのでテキトーですw




上の工具を使って、リアフェンダーの爪部分にラインを引きます♪(・∀・)
赤矢印部分がラインを引いた部分ね。




先ほど引いたラインをガイドラインにし、超音波カッターで一気に切断♪(・∀・)




こんな感じに、どんどん切断していきいます♪(・∀・)
切断には時間がかかるので、急がずじっくり慎重にね。




切断し終わったら、サンドペーパーで切断面を整えて終了♪(・∀・)
結局、最初に引いたガイドラインの位置だと物足りないので、さらに切断位置を攻めましたw




これでタイヤとフェンダーとの干渉はなくなるでしょう。
あ、ちなみに、ニュービートルのフェンダーは鉄板ではなく樹脂製です。

う～む、爪を切断したらホイールのオフセットを攻めたくなってきたw



最後に、もひとつついでに作業しました♪

リアのサイドマーカーをオレンジレンズからレッドレンズに交換してみた。
年式によって、オレンジだったりレッドだったりするんですよ。
うちのはオレンジでした。

判りづらいけどw比較画像をどーぞ。


オレンジ。




レッド。




レッドレンズの方が締まりがあって好みかな♪

以上♪