テスト点灯（8月30日記事後編）

さてさて、本日の記事は2本立て！！(｀・ω・´)

出張から帰宅後、疲れた体に鞭打って、ウインカー改造を進めた。（大袈裟）

やっと、片側の回路が完成しました～♪

絶縁や補強などはまだ済ませてないがね。

早速、テスト点灯。

おぉ！無事に点灯。

んで、完成をイメージするために、レンズを仮付けしてみた。

ん～いい感じ♪(￣＾￣)

完全完成まであと少し！！

近江八幡（8月30日記事前編）

滋賀県近江八幡市に行ってきました～。
仕事でね・・・。(´-ω-`)あ～疲れた

今回の出張は、往復電車を利用。

久々の東京駅新幹線ホーム。

目的は仕事なのだが、ここのホームに入ると旅気分だね♪（笑）

近江八幡へ行くには、米原で新幹線から在来線に乗り換え。
米原を出ると、次は彦根ってとこなのだが、、、

いやぁ～、彦根は熱かった！！（気温じゃないよ）
だって、こんな珍しい機関車が停まっているんだもの。（結局鉄道ネタ）（＾ω＾；

※決して手前のギャルが目当てではありません。（爆）

なにやら、この機関車は、近江鉄道という会社のものらしい。
他にも色々と、見たこともない機関車が停まってたなぁ。
んで、チラっと見えたのが、「近江鉄道ミュージアム」って横断幕。
なるほど～。そういうわけね。

こんなのもあった。

客車とホッパー車が連結されてる・・・。
こんな組み合わせ見たことない。（＾ω＾；

といった感じで、たいしたネタもなく、帰路につきましたわ。

おまけ：
行きの新幹線で食したアイスクリーム。

「スジャータ」にアイスがあるなんて始めて知った。

回路変更

ウインカー改造の続き～。

本日は、もう片側の、LEDの発光部分の位置を調整→固定までを済ませた。
そして、回路の作成途中で終了～。

相変わらず中途半端だ。（＾ω＾；

回路については、仕様変更により、以前作成したモノ（8月4日の記事参照）はお蔵入り・・・。
最終的に、至ってシンプルな回路にすることにした。


さぁ～て、明日は久々の出張だ～。（1泊2日）

近江牛でも堪能してこようかしら♪

LED取付完了

さてさて、本日は予定通り、ウインカー改造作業を進めた。

まずは、前回マーキングしたLEDを台座に取り付け。


取り付けは、裏側から瞬間接着剤で仮付け。

とりあえず、LEDの片側の足のみを接着。
両側接着しちゃうと、LEDの発光部分の位置調整ができなくなるからね。（＾ω＾)b

すべてのLEDを装着したら、台座ごとウインカーユニットに仮付け。


レンズを仮付けし、LEDの発光部分の位置を調整する。

この調整作業は、完成後の見た目に関わるので、妥協無く時間を掛ける。(｀・ω・´)

んで、調整が済んだら、もう片側のLEDの足を接着して完全固定。
（瞬間接着剤だけだと強度的に不安があるので、後日補強予定。）

といった感じで、本日の作業は終了。
やっとゴールが見えてきたかな。(´-ω・´)


鉄道ネタ。

先日購入した、Nゲージの関東鉄道2両セット。
その内の1両が不良品だったのよ。（;´д｀）
早速、本日販売店から良品が届いて、
「不良品はお客様の方で処分して頂きますようお願い致します」とのこと。

不良品とはいえ、1両増えることになった。（得した！）

不良品を使って、実車に存在する、色違いの短編成車両を作っちゃおうかしら。(￣ｍ￣)

関鉄水海道鉄道車両基地

今週は、仕事が忙しかったんで、ウインカー改造は思うように進んどらん・・・。

今週の進捗状況は、LEDの足にマーキングしただけ。
しかも8個だけ・・・。（爆）
これが仕事だったらクビだな。（笑）

そんなウインカー改造を尻目に、本日の夜、素敵な施設を視察。

「関鉄水海道鉄道車両基地」です。（爆）

家から車で30分もかからないところに、こんな素敵な施設があるのです♪
今まで「行ってみよう！！」なんて思ったとこは一度もないんだがねぇ。
まぁ、今の自分は以前の自分とは違う！！ということですわ。（何言ってんだか・・・）

んで、行ったからには車両を撮影。（＾ω＾；

こいつは、キハ2300形という車輌なのだ。

Nゲージでは、真鍮キット（ハンダ付で組み立てるタイプ）で商品化されているのだが、
どこにも（WEB上でも）売っとらん・・・。(´-ω-`)
いずれ手に入れたいブツですなぁ～。
真鍮キットにも挑戦してみたいってのもあるしね。

といった感じで、日が経つにつれて、鉄道に染まっていく６甲でした。（＾ω＾；；

今度は、明るい時間に視察したいなぁ。


明日は、ウインカー改造の続きをやる予定～。

メッキの代わりに・・・

ウインカー改造の続き～。
って、最後に作業したのは、盆休み2日目だぁね。
鉄道に浮気してたから久々だ。（＾ω＾；

本日最初は、前回切り出した、LEDを取り付ける台座のもう片側の微調整を済ませた。
んで、質感UPするために、鏡面のカッティングシートを利用する。

ほんとは、実際のリフレクター同様、メッキ仕上げが望ましいのだが、
個人レベルでは、メッキは金銭的に無理・・・。

カッティングシートを貼る前に、
LEDを取り付けるために開けた穴のバリをサンドペーパーで除去。


台座より大きくカットしたカッティングシートを貼り付け。（脱脂を忘れずにね）

台座表面の白っぽい箇所は、LED接着のための足付け（表面粗し）ね。

そして、台座からはみ出している部分をカットして台座は完成！！(｀・ω・´)

メッキと比べると、表面がゆず肌だけど許容範囲。

今日は他にも、LEDの取付高さ寸法を決める作業もした。

続きはまた今度～。


んで、前回同様、これで終わらないのが、最近の我がブログ。（＾ω＾；；
しつこいくらいに鉄道ネタ。（爆）

当初は、通勤に使っている路線、常磐線のNゲージ車輌を集めようと予定していましたが、
よ～く考えた結果、我が茨城県をチンタラ走る、関東鉄道を中心にNゲージライフを送ることに決めた。

基本は2輌編成なので、実際にかかる金額も少なくて済むからね。
って、金銭的な問題による路線変更というより、、、
“関東鉄道の方が熱い！！”ということに気付いてしまったのですわ。（＾ω＾；ハハハ・・・

というわけで、約20年振りに完成品の車輌（2輌）を購入♪（行動が早い・・・）

（ベンチレータ未装着状態）

ローカル線万歳！！（爆）

2007年 盆休み6日目（最終日）

盆休みも今日でおしまい。(´-ω-`)しょぼーん

そんな最終日は、柏の丸井で買い物。

買い物といっても、今日は鉄道じゃないからね。（爆）
仕事着のワイシャツが目的です。

今回は、以前利用したことのある、VISARUNOという店で購入。
なぜにVISARUNOを選んだかというと、、、

と、その前に、、、
自分のワイシャツのサイズは、既製品ではなかなか売っていないサイズなのですよ。
ようは、背が低いのに、首が太いってオチ・・・。（＾ω＾；

で、なぜにVISARUNOを選んだかというと、首まわり35cm～50cm、裄丈72cm～92cmの範囲で、
自分にピッタリ合ったサイズでオーダーメイド可能なのですわ。
まぁ、他の店でもオーダーメイドは可能かと思いますが、
VISARUNOでは、店頭に並んでいる既製品の生地と同じものを利用することで、
“既製品と同じ値段”でオーダーメイド可能なのよ！！
これが最大のポイントですな。（＾ω＾)b

他にも豊富なオプションがあって、
衿・カフス・ポケット・前立て・背ヒダなどなど、デザインまで自由に選択可能。
すばらしいですな！！

近くにVISARUNOがあって、ワイシャツの購入を考えている方は、是非行ってみてくださいまし～。
オススメ♪


話は変わりまして、、、

これで、終わらないのが、最近の我がブログ。(´-ω・`)

通勤に、関東鉄道という会社のバスを利用しているのだが（朝のみ）、
いつものように、駅ビルに回数券を買いに行ったのよ。
で、こんなものをついでに買っちゃった。

「鹿島鉄道 車両ピンバッジコレクション」（爆）
限定500個シリアルナンバー入り。（また限定モノだ・・・）

いやさぁ、昨晩色々とググってたら、関東鉄道のHPにたどり着いてねぇ、
さらにググってたら、発見しちゃったのよ。（＾ω＾；；

よりによって、最寄の駅の窓口で販売してるって書いてあるじゃん。
なぜにこう、物欲を刺激するものが身近にあるのだろうか・・・。
それに、手ごろな値段で売ってるからついつい・・・。
どうぞ呆れてくだせぇ。（;´д｀）

まぁ、そのうち落ち着くでしょう。（いつだ？）

※鹿島鉄道は2007年3月31日をもって、廃線となった路線です。

2007年 盆休み5日目

盆休み5日目は完全休日♪

昨日、仕事帰りに買いそびれた、電子部品を買いにアキバへ。

今日は、他の用事のついでということで、自宅から車で行きましたわ。
ずっと下道で行ったのだが、盆休みの影響か、珍しく渋滞とは無縁で往復できた。

帰宅後、早速買ってきた電子部品を使用し、ウインカー改造の続きをするはずだったが、
暑さも手伝って、まったくやる気なし・・・。(´-ω-`)
ダラダラして貴重な休みが終わりましたわ・・・。


そぉそぉ、昨日の記事で書くのを忘れていたことが。。。

昨日の仕事帰りに、贅沢にグリーン車でくつろいでいると、
いつもと異なる車内アナウンスが。。。（グリーン車内専用の車内アナウンスね）

「E531系オリジナルグッズ販売しています♪」

ん！なんじゃそりゃ！？
ものすごく気になったので、巡回してきた乗務員のお姉さんに尋ねると、、、
グリーン車内限定販売＆数量限定の、E531系キーホルダーとのこと。

むむ！数量限定！！
その言葉にかな～り弱い自分です。
んで、迷うことなく購入。（爆）

欲しい方は、常磐線の普通グリーン車に乗りましょう。（笑）
（まだ残っているのかわからんが・・・）

ってか、ここんとこ鉄道に染まりまくってるな。自分・・・。（＾ω＾；；；
まっ、いっか。(￣＾￣)

2007年 盆休み4日目

予定通り、盆休み4日目も仕事・・・。(´-ω-`)

昨日の記事で書いたとおり、仕事帰りにアキバに寄り道。
んが、仕事を終えた時間が少し遅かったので、目的の電子部品屋が閉まってるじゃないの・・・。
このまま帰るのもなんなので、鉄道模型店をはしご。（笑）

はい。また余計な買い物をしてしまいました。（＾ω＾；

パワーユニット（走行させるためのコントローラー）と、カーブレール。

先月（7月28日記事参照）、観賞を目的として、直線レールのみを購入していたのだが、
店のレンタルレイアウトで走行している車両の姿を観ていると、
自宅でも走行させてみたいという想いに・・・。
というわけで、本日の買い物に至ったわけですわ。（＾ω＾；

単純な、オーバルコースを組んで走行させただけだが、やっぱ走ってる姿はいいわねぇ♪
ってかタマラン！！（爆）
こうなると、本格的にレイアウトを作成したい気持ちが沸々と。。。

ちなみに、画像に写ってる車両は、20年位前に購入したものかなぁ？？？
親戚の誰かに買ってもらったような記憶が。。。（完全にうろ覚え）
誰だったっけ？？？（爆）


話はまったく変わって、、、
友人から手作りケーキをもらった！！

なにやら、ケーキ教室で作ったとか。
誕生日から1週間経ってるけど、嬉しいわな♪♪
感謝。

2007年 盆休み3日目

予定通り、盆休み3日目は仕事・・・。(´-ω-`)
休日出勤ほど嫌なものはない！！
まっ、仕事あってのプライベートだから、やることはやらんとね。

というわけなので、本日の工作は無し。

そのかわりというわけではないが、仕事後、いつものマーチ仲間たちと夕飯♪
明日も仕事だというのに、翌日2時半まで座談会。（＾ω＾；

マーチ仲間との集まりは、睡眠時間を削る価値がある集まりでございます。

某CMをパクって表現すると、、、

「いつものマーチ仲間との集まり、、、プライスレス」

といった感じでしょうかねぇ～。（笑）


明日の盆休み4日目も仕事・・・。(´-ω-`)
もはや、盆休みという表現は適さないわな・・・。
まっすぐ帰るのも悔しい（？）から、アキバでも寄って帰るとすっか。