ユーザー車検にチャレンジ

7月2日（月）

ども♪
7月2日の日記を7月5日に書いている６甲でっす（汗）
PC起動するが寝落ち・・・な毎日だったので、今になってしまいましたw


7月2日は予定通りユーザー車検にチャレンジしてきましたよ～。

結果は問題なく合格♪


当日は、車検場に行く前に、車検場近くにある予備車検場で予行演習をしましたわ。
流石にヘッドライトの光軸は、DIYでは正確な調整ができませんからね。

内容は以下の通り。

・サイドスリップ検査
・ブレーキ検査
・スピードメーター検査
・排ガス検査
・ヘッドライト検査


バッチリ調整してもらい、車検場へGO～♪

まずは必要な書類を揃えまっす。
慣れていないので時間がかかった・・・。


書類を提出したら検査ラインへGO～♪

社外のHIDバルブに換えていると、光量不足で不合格になる可能性があるので、
2,3番検査ラインで検査を受けた方が良いとのアドバイスを予備車検場で教えてもらったので、
言われたとおり3番検査ラインに並びましたw


ちなみに、こちらはマルチテスタの4～6番検査ライン。


予備車検場でやり方を一通り演習したんで、問題なく検査は終了♪
予備車検場のスピートメーター検査にて、ギアニュートラルのままアクセルONしてしまったのは内緒です（爆）

最後に合格印を押してもらい、窓口へ必要な書類を渡す。
1分も経たないうちに、新しい車検証とステッカーを受け取りました♪


以上で、ど素人のユーザー車検チャレンジは無事に終わりました～。
正味1時間位ですべて終わったかな。

慣れないから疲れましたわ～（汗）


今回車検に掛かった費用の合計は以下の通り。

・臨時運行許可番号標（仮ナンバー）：750円
・予備車検場テスター代：1,500円
・自動車損害賠償責任保険料（24ヶ月）：24,950円
・書類（自動車検査票、自動車重量税納付書、継続検査申請書）：20円
・検査登録印紙代：400円
・審査証印紙代：1,300円
・重量税印紙代：16,400円

合計：45,320円



帰宅後は、早速車検前の状態に戻す作業w

といっても時間は限られているので、今日の作業はリアの足回りだけです。
元に戻すついでに、数ヶ月前に買ったドラム位置上げキットを付けてみた。

画像は、位置上げキット＋RSR Basic-iを最も下げた状態の組み合わせ。
（フロントの車高も下げればもっと下がるかも？）
自分的には、これでは下げすぎなので上げますけどね。


基本的にはキャンバーキットと組み合わせて使うのですが、使わないで取り付けてみました。
なので、ノーマルの鉄チンでもこの面です。


こんな状態だと18インチは入らない気がする・・・。

まぁ色々試してみまっす♪