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ヘッドマークの故障??のあかぎ号です。
続いては特急型です。ぐんまには温泉等の観光地があり、特急が1日に数本走っていますが、特に新しい車両があるわけでもなく、すでに185系は30年選手です。
また、利用者の減少もあり昨年の12月には、ついに特急水上が臨時列車化されてしまいました。
なので、定期はあかぎ、草津となりましたが、前橋発新宿行きのあかぎ号は田町電車区の185系を使用しており、先日デビュー当時のストライプ塗装に戻った車両も使っている様です。
185系はかなり塗装変更をしており、地元の185系200番台でも・・・登場時の通称リレー色、1994年頃のフルフル色、リニューアル塗装(現行色)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1f/92/ccf80edcf14b477b9eae1bf4cb71f0b9_s.jpg)
なぜか80系塗装。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/77/15/abf4184bf3003fe91785d5d50423e205_s.jpg)
ななめストライプ(以後旧田町色)は1996年初め、当時新前橋区の185系リニューアル時に車両不足から田町区の185系を借用し、運用していました。上越線に旧田町色の185系も普通に入線していました。
そろそろ新型車両の噂が出ないかしら。先日は東海道、伊東線に259系が入線したと言うし。(データ採取の為)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/51/e2/bddcad5020ff437d38cb110dc8cb5be7_s.jpg)
時折臨時列車に使用される183・189系です。これは田町区の車両です。189系は現役の時、東京からの帰りに良く乗りました。波動用になってから乗ったのは実はこれが初めてです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5e/bf/48f9ed2380868e274ca11f109257a16e_s.jpg)
元幕張のC編成。大宮にて。土砂降りの中弁当を食べるのに乗りました。
・・・・。
次の鉄道ネタは485系他にしたいと思います。
さて次回は、先日新潟の水族館に行きまして、帰りに臨港線を見に行ったのですが、ほとんどが廃止になっていました。そこで、鉄道とミニカーのコラボとして、臨港線のジオラマを作製したいと思います。45センチのコルクボードを舞台に一昔前の港の風景を出来る限り作ってみたいと思います。材料は実家にあるものを流用し、レールはHOゲージの物を使い飾りのワム280000は本日すでに太田のペアーハンズで購入済み。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/47/1f/0022eb8f8c09ece6ef18634f7ffe969d_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/92/fa472f5f08a70a056ba458c679c94dae_s.jpg)
目標は、昭和55年位の竹芝埠頭あたり、現在のレインボーブリッジ付近で。←新潟関係ないじゃん(汗)
では。
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