Ｇｏｌｄｗｉｎの吸盤タンクバッグ

出～た～っ。
Ｇｏｌｄｗｉｎから吸盤タンクバッグが出た～っ！



春の新ライン、Supersports用だそうだ。
これが出るって知ってればDEGNERは買わなかったぜ。

えーと、ベースとバッグが分離式、ベースには給油用の穴開き。いいね。
バッグはクリアのマップケースつき。いいね。
容量可変、はなくてもいいけど、普段がコンパクトになるのはいいね。
ベースの取り付けはステムとシート下へ回す前後ベルトに加えて左右に
補助吸盤フラップ。
お、後ろは吸盤じゃないんだ。

ムルティは「キー1本でシート外せるよ」というオートバイではない。
シートを外すにはテールカウルを外してタンクシートを持ち上げ、
下側からシートを留めているボルトを外す必要がある。
よってシート下にベルトを通すタイプはつかなくはないけど、つけにくい。
それに一度ベルトをつけたら外さないから、バッグがないときは
股間からベルトがぶらぶら。
前は落下防止にベルトがいいけど、後ろは吸盤か両サイドへのベルトが
いいんだよね。

でも、この後方ベルト、バックルから後ろを自作すれば左右フレームへ
Y字型に振り分けることは可能に見える。先端をフックないしベルクロ・ループ
にすればベースと一緒に取り外せる。そりゃ、ちょびっと足に干渉しそうだし、
タンクの傷つきを対策すればの話だけど。

う～～～ん。またへたれ自作屋さんの血が騒いできた。
Goldwin製ならバッグの作りはタフで上質なこと折り紙つきだし、
とても、とても気になるアイテムだなぁ。どうする、オレ。