計画しながら、なかなか実現しなかった国 ” スリランカ ”
最初に計画した頃には、シーギリアロックを見てみたいと考えていました。
高さ１９５ｍの巨大な岩山です。
ここに５世紀、王宮が建設されました。
１９８２年に世界文化遺産に登録されています。
ギリ . . . Read more
ＡＮＡのご厚意によるクラス変更です。
今回も伊丹～成田間は、国際線専用機材でした。
その際、前方の席でしたのでビジネスクラスのシートでした。
以前にも書かせていただきましたが、
スタッガードシートは私的には少し窮屈に感じます。
背の高い私には、少し長さが足りない感じになります。
ですので、こちらのプレミアムエコノミーの席の方が、私的には快 . . . Read more
教わったルートに従って、42番スポットへ移動します。
まずはラウンジを出てすぐ右側にあるエレベーターへと向かいます。
これで４階から１階まで降りていきます。
かなりわかりやすく教えていただいたので、迷うことはなさそうな感じです。
１階まで降りてきました。
通路の左右に、動く . . . Read more
少し遅れて、成田空港に到着しました。
乗継には少し距離があり、歩くことになります。
一旦ワンフロア降りて、進んでいきます。
出国審査場へ向かいます。
前回も感じましたが、ここの設備が少し貧弱に感じます。
手荷物検査場も手狭な感じですし、出国審査のゲートも少なく感じます。
羽田や関空にある . . . Read more
やっとコスタ・デル・ソル編の再開です。
今回は伊丹空港から成田を経由し、新規就航のブリュッセル線を利用します。
これには紆余曲折があって、当初はブリュッセルからマラガへ向かおうと思っていました。
ですが途中で計画を変更しています。
特徴のある空港だから、空から入ろう。
そう決めて、予定を変更しました。
ですのでブリュッセル . . . Read more
預入荷物に不備があり、呼び出しがされていたメンバーも戻ってきました。
全員そろってスポットへと向かいます。
１時間近い遅れになっていました。
Ｇ20を終えて帰国する政府関係の機材で、関西空港は混雑しているのではないでしょうか。
チケットのチェック終えて進むと、下へと降りていく構造になっていま . . . Read more
第１ターミナルで、みんな降りてしまいました。
バスは第２ターミナルへ向かうのですが、かなり沖合まで出て移動してきます。
１０分以上移動して、第２ターミナルに到着です。
平昌オリンピックに合わせて開業した第２ターミナルです。
こちら側は、テリーファレルの設計ではないようです。
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今回の旅立つ理由
” ジェフリ・バワに触れる ”
今年の冬に南アフリカへ行った際に、久々のシンガポールに立ち寄りました。
その際に見た、インフィニティプール。
このプールを最初に考案した人の事を、その時に思い出していました。
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最終日の朝です。
２泊３日はやはり短い。
１２時過ぎには、空港へと向かわないといけません。
昨日はどうしてもカジノへ行きたいという人を連れて、
ヒルトンホテルまで行ってきました。
金曜の夜ということもあって、かなりの人出でした。
ほとんどが日本人と中国の方のようでした。
参加するのも難しいぐらいの人出でした。
なんとか地下鉄のある時間 . . . Read more
東大門を見ながら、目的の場所へと向かいます。
この辺りをスカウティングしていましたが、目的の場所はほぼ１カ所でした。
東大門で検索すると、最初に出てくるお店です。
ソウルで食べるのはどうかと考えましたが、まぁ評価に従ってやってきました。
キョチョンチキン東大門店です。
フライドチキンのお店 . . . Read more