最終区間に２度目の搭乗です。
元々の機内で、結構待っていたので降りてから乗るまでは、
約１時間半弱ぐらいの時間帯でした。
私は機内では、ほとんど寝ていましたのでよくわかりませんが....
ですが、やはり変更する機材を同じＡ３８０で用意できるのが、
さすがに２４機保有するシンガポール航空です。
今後導入する、ＡＮＡはどうなの . . . Read more
想定外にまたラウンジへと、戻ってきました。
正確な情報を得るために、シンガポール航空のラウンジを利用することにしました。
ここで乗り過ごすと、さすがにレンタカーではリカバリーできません。
ここにもきれいなランが、飾られていました。
スコッチと炭酸で、ハイボールをいただくことに . . . Read more
最終区間に搭乗です。
この時間帯は、帰りたくない気分で一杯になります。
すでに来年のお正月の事を、考え始めていました。
今回、今までで最長の乗継をしてきました。
上手く乗り継げたことで、色々考えることが、増えた気がしていました。
ご厚意でアップグレードしていただいた、プレミ . . . Read more
ターミナル３まで移動してきました。
いつも利用するラウンジです。
半吹抜になった、勝手知ったるラウンジです。
今回の旅では、何度ラウンジに入ったでしょうか。
出入国の回数と言い、記録的な気がします。
やはり、これでしょうか。
ずっと飲んでいる気がします。
& . . . Read more
ターミナル間を移動します。
シャトルを利用すると思っていましたが、どうやら違うようです。
案内板を見ると、シャトルバスの利用です。
ここでのターミナル間の移動で、バスを利用するのは初めてです。
エスカレーターで、下のフロアまで降りてきました。
保安検査内にいます . . . Read more
１０時間を超えるフライトで，東南アジアまで戻ってきました。
今回２度目の、チャンギ空港です。
さすがに外出する元気はありませんでした。
午後一の便で関空へと向かいます。
到着したのは、ターミナル２です。
関空への便は、ターミナル３になります。
まずはこのタ . . . Read more
窓から、特別塗装の機材が見えます。
エミレーツ航空のＡ３８０です。
大阪万博の前の万博が、２０２０年ドバイで開催されるようです。
開催は来年ですので、すでに工事は進んでいるのでしょう。
大阪の開催地は、まだ埋め立ても完了していませんが、大丈夫なのでしょうか。
普 . . . Read more
アフリカ最南端の国を後にします。
ここからはヨハネスブルクを経由し、シンガポールへと向かいます。
今回使用するＡ３５０－９００の機材を使用し、シンガポール航空は世界最長区間、
シンガポール ～ ニューアーク 間１５，４４４ｋｍを飛ばしています。
ブリティッシュエアウェイズのＢ７４７が見えています。
イメージ的にロンドン・ヒー . . . Read more
ラウンジへ向かいます。
ここはほとんどの航空会社が、共通で使用するラウンジのようです。
アライアンスに関係なく、航空会社の名前が並んでいます。
プライオリティパスでも、利用できるラウンジです。
手続きの関係で、ケープタウンからヨハネスブルクの利用客はいない気がします。
国際 . . . Read more
美しいランドマークを見ながら、空港へと移動します。
本当に綺麗な街でした。
私の中の、また行ってみたい街になりました。
ドライバーさんは、タンザニアの人で色々と話しをしました。
戻るのに５週間ぐらいかかるそうです。
どう移動したらそんなにかかるのか、不思議な感じです。
空港まで、送迎だと２５０ランド、タクシーアプリで２２０ランドでしたが、 . . . Read more