8/13 えな

中５日。の、えな。
昼間はすっかり主夫やってて、結局5時過ぎにロードで到着。
今日は買い物もGTでゆるりと流してきた。
空気圧7前半に設定してサンダル履きでふらりと。。
しゃーっというすべるような感触がまた素晴らしく、低圧に設定したチューブラーの、上質な乗り心地にまたホレ直すようだ。

エナへはシューズを履いて行く。
それだけでアベレージスピードがぜんぜん違うのね・・（アタリマエだけど、、）

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さて、、ガラガラえなはリード壁にY川＆柴コンビ。
１１０度にNEW１２ａ、YKルートができていた。
Y川氏がトライして降りてきた。12ｂ妥当かな？と。
柴氏もOsできなかったらしいから、１２ａではなさそ。
柴氏二撃のビレーをしてからわしもトライ。
中間部のバランシーなデッドがかませずテンション・・・（あれ？ここは核心じゃないハズなんだけどな）
更に上部核心は、、確かに悪い！この便では右手が出せずに左出しで抜けた。アンダーガバは持ち替えもできちゃうから、左手出しなら問題ないんだけどな～～でもそれじゃあ、このルートの設定醍醐味がなくなっちゃうしなあ。
二便目で核心の右手出し練習。デッドでなんとか取れる感触は得る。でも、、どうしてもケツが出るぎりぎり・・・う～～む、、なんとかならんかな。
しかし・・・
核心は上ではなかった。
ＲＰ狙いの3便目、4便目と。。。
中間部の青取りキョンデッドがまるで×！おはなしになりません！
きょーはやめじゃ！

やればやるほどまったくできない！
？？？
かなり相性わるし。結局上部に到達することなく終了じゃ。

あとからＭ田氏、Ｏ池氏、Ｍ津師、とフツーの水曜日平日モード組み。
Ｍ田氏がトライする青緑の１２ａ、下部はぜんぜん苦にしないみたい。上はチョンボムーブで二撃してた。ずる～～い。

９時前上がり。
作成してきたボルシチでディナーなのだ。
さもなきゃ桜水産ご一緒できたのにな～

帰路は夜道モードにしなけりゃならん。
ポーチからライトを三つとりだしてあちこち付けて準備。
そのポーチをトナリのＭ津車のカゴにおいといて。
ふう～、、やっと準備完了。点灯してパチンとシューズをペダルにはめれば出発じゃ。
（？？なんか忘れてない？）でも出発～～