TJARに、、からめて

もともとは、、
静岡三保の松原を出発し、
南、中央、北アを縦走
ツガミ新道をおろして日本海へ。

が、正規のアルプス縦断コース。の、、はずである。

トランスジャパンでは、
富山を出発し、馬場島を目指し、早月尾根を上げて剣から出発する。
槍から上高地へ下山し、そこから中央アルプス
木曽から入山　ここまでした道60ｋ以上。

そう、トレイル率45％　舗装路率がハンブン以上なのである。

夢のコースとしての、、栂海新道。このルートはここだけで、夢のコースだ。

北アも南アも、全山はほぼ夢だが、、両方まあ、、、ほぼやってる。
ので、、
あとは、、
北も南も一気全山は難しい。
たとえば、、南だと、キタダケから入れば聖まで一気。光もピストンする気になれば入れられる。
しかし、、甲斐駒仙丈が、、、余る、。。。これがつなげない。。。
同じように、キタも、、
剣～槍へはつなげやすいし、白馬から槍へも、、なんとか、、、、、、なる、（各段にむずい。けど、、）
どっちかだな。
あと、、、笠、常念、蝶は、、却下するしか、、ない。な～


あ、、3000であと、二座だけ残ってた。。。
乗鞍と御岳。だ

乗鞍はちゃりをからませるか。。

南全山のバリバリバリエーション。
鳳凰三山からつなげて甲斐駒仙丈～聖てかりまで。
これはすごいぞ！！

あと、、、バリエーションとして、大無間小無間ってのも、、あります。
篤志家むき。
光から、、信濃又経由で踏破してます、。。。1979　yamanoko　record

北あ北部、カラマツ以北がノートレースなので、そこが夢のルートかな、、やはり。
だいたい、、白馬は周辺も含めるとルートのバリエーションが豊富だからな～～、、、
しかし、、馴染み薄い・・・・