西武30000系 通称スマイルトレイン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/92/6cc11e9bc0f89cd8fbc39447c69c67f2.jpg)
2008年(平成20年)4月26日に営業運転を開始した
運転台の主幹制御器(マスター・コントローラー)は力行・制動操作を1つのハンドルで行うワンハンドル式
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/0b/70c653b62b96583db2e7291a36c44afb.jpg)
しかし、運転台の横を見てみると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/d9/68f9ea059d56517595a61072a91f8893.jpg)
ブレーキハンドルが置いてある
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/b5/604493c221aaa53ee1c048181c6033b7.jpg)
これは今はなき西武所沢車両工場で彫金に定評のあった職人の手作りによるもので
一人前の運転士のあかしとして、代々先輩から後輩へと受け継がれてきた運転士の魂だ
なんてことはなく
この運転士がこの後ブレーキハンドルを必要とする2000系などに乗務するからだろう
ワンハンドルとの対比が面白かったので撮影した
ともあれ今日も30000系は笑顔で鉄路を走り続けている
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/8f/3de4c274da3cedb1d5ce37f4f01339a1.jpg)
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しかし、運転台の横を見てみると
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ブレーキハンドルが置いてある
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これは今はなき西武所沢車両工場で彫金に定評のあった職人の手作りによるもので
一人前の運転士のあかしとして、代々先輩から後輩へと受け継がれてきた運転士の魂だ
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ワンハンドルとの対比が面白かったので撮影した
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