東京メトロ南北線・都営三田線の白金高輪駅に潜ってみました。
読みは「しろかねたかなわえき」で「しろがね」ではありません。
なんとなく高級住宅地のイメージがあったが道路沿いからではそんな感じはしない。
画面中央の台地のあたりがそうういう場所なのかな?
駅の開業は2000年（平成12年）9月26日。
2003年（平成15年）夏季に駅冷房を設置したそうだ。
それまではさぞ暑かったことだろう。
改札前の空間はなかなか広い。
ちなみに2017年度の1日平均乗降人員は
東京メトロが42,541人（白金台駅、目黒駅、東急目黒線方面の乗降人員を含む値）。
都営地下鉄は27,061人（乗車人員：13,319人、降車人員：13,742人）でこちらは白金台駅、目黒駅、東急目黒線方面の乗降人員を含まない値。
そんなに使われていない駅なのかな?
ホームに降りる階段。壁のタイルが美しい。
ホームドアはここもフルスクリーンタイプ。
南北線で車両を撮影するのは難しそうだな。
【4K】南北線・三田線 白金高輪駅に潜ってみた Shirokane-takanawa station Namboku Line / Toei Mita line
ランキングに参加中。クリックして応援お願いします！
にほんブログ村
鉄道ランキング
読みは「しろかねたかなわえき」で「しろがね」ではありません。
なんとなく高級住宅地のイメージがあったが道路沿いからではそんな感じはしない。
画面中央の台地のあたりがそうういう場所なのかな?
駅の開業は2000年（平成12年）9月26日。
2003年（平成15年）夏季に駅冷房を設置したそうだ。
それまではさぞ暑かったことだろう。
改札前の空間はなかなか広い。
ちなみに2017年度の1日平均乗降人員は
東京メトロが42,541人（白金台駅、目黒駅、東急目黒線方面の乗降人員を含む値）。
都営地下鉄は27,061人（乗車人員：13,319人、降車人員：13,742人）でこちらは白金台駅、目黒駅、東急目黒線方面の乗降人員を含まない値。
そんなに使われていない駅なのかな?
ホームに降りる階段。壁のタイルが美しい。
ホームドアはここもフルスクリーンタイプ。
南北線で車両を撮影するのは難しそうだな。
【4K】南北線・三田線 白金高輪駅に潜ってみた Shirokane-takanawa station Namboku Line / Toei Mita line
ランキングに参加中。クリックして応援お願いします！
にほんブログ村鉄道ランキング
