続・真夏日の東京─東京都交通局浅草駅にて。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。






打ち合わせは終了したとはいえ、なかなか鉄道写真は撮影できません。
この２枚が精一杯でした（笑）
新宿へ戻るクライアント様と、都営地下鉄浅草線で途中までご一緒しました。






東京都交通局 浅草駅　

乗車した“C-Flyer（シーフライヤー）”こと住宅・都市整備公団9100形電車の後追いから、撮り鉄活動スタートです。
思いがけず都営浅草線を利用することになったので、相互直通運転をしている京浜急行電鉄／京成電鉄／北総鉄道／柴山鉄道と
様様な車両を見られるこちらに、１時間ほどゆっくりさせてもらいました。
今回は、北総鉄道の会えた車両をご紹介。
先のシーフライヤーは“千葉ニュータウン鉄道”が所有していますが、管理は北総がしています。
（『Wikipedia』より）




北総鉄道7500形電車。
せっかくのフルカラーLEDの行先表示器だけれど、ぶれぶれになってしまいました




北総開発鉄道7300形電車。
まだ「北総開発鉄道」だった頃の1991.03.31に運用開始、この7318編成は自社発注の新造車だそうです。
7808編成は、京成3700形電車のリース。
デザインは違うけれど、床下機器については、シーフライヤーとほぼ同一の機構になっています。
（こちらも『Wikipedia』より）


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