しろうと鉄子

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痛快・群馬紀行─昭和39年の切符。

2012-01-16 19:20:00 | 鉄道関係
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。
年末年始に群馬県におでかけしたときの話、最終の今回もどうぞおつきあいください




帰る前夜、アルバムを見せてもらいました。
相方のはもちろん、両親の学生時代のものまで見せてもらい、思い出話で大いに盛り上がり
写真の一部は写真屋さんからもらったアルバムに入れられていたのですが、SLが表紙のアルバムがありました。
国鉄C58形蒸気機関車(C58 20)が黒煙を吐いて貨物を牽いている姿に、思わず「おお~」となってしまいました
(現役時代の写真が掲載されているHPがありました→コチラをどうぞ)

アルバムを見せてもらっているうち、なにやら小さな箱が出てきて。
開けてみると、なんと相方両親の新婚旅行時の切符やお祝いの電報が入っていたのです。
写真を撮らせてもらおうと思っていたところ、「しーちゃんは鉄道大好きだから、切符あげるよ」
大変に貴重な・思い出の品をいただいてよいものか迷ったけれど、一生の宝物にさせてもらうことにしました






ただただ、うっとり眺めるばかりです。






過去に東前橋という駅があったことは聞いていたのですが、この切符で初めて下増田東伊勢崎などの駅が国鉄両毛線にあったことを知りました。
東前橋駅は、相方の同級生のお宅のすぐ近くなので。
そして東京電環を見て、「まだ西日暮里駅がないね~」と話したり。
この切符が発行されてから約7年後に、山手線の中で最も新しい駅として開業するのですが、すぐ2日ほどで「山手線、40年ぶりに新駅」の話題が出て
また「おお~」となっていました


つたない旅行記に最後までつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m


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7 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
1964 (201系四季彩号)
2012-01-16 21:52:00
うわ~!いいきっぷですね!しかも通行税10%を含んだ1等。地紋の色は黄緑色で、東京電環は山手線内の前の言い方。急行六甲は東京~神戸間を走っていた列車です。新幹線が出来たら東海道本線の花形時代は幕を下ろしました。
返信する
間違い (201系四季彩号)
2012-01-16 21:56:05
急行六甲は東京~大阪です。
返信する
久しぶりです (エコパ)
2012-01-17 21:40:33
本年も宜しくです。
車内補充券懐かしいですね
僕も必死になって集めた思い出があります。

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201系四季彩号さまへ。 (しーちゃん)
2012-01-20 12:10:59
201系四季彩号さま、こんにちは
コメントありがとうございます

よいものをいただいてしまいました(*^^*)
東京電環は年上のお友達(鉄子さんではないのですが)にお話を聞いていたので
相方にいばって説明したり(笑)
“六甲”のお話と訂正もありがとうございました。
東海道線の花形時代に思いを馳せつつ、大事にしたいです
返信する
エコパ様へ。 (しーちゃん)
2012-01-20 12:38:23
エコパ様、こんにちは
コメントありがとうございます

こちらこそ、本年もどうぞよろしくお願いいたします
お恥ずかしながら、車内補充券というものをこの度初めて知りました。
各路線をじっくり確認できていないのですが、身近な高崎線では行田や「北」のつく駅がなかったりと
感慨深いです
返信する
昭和39年 (羅漢)
2014-09-06 20:13:27
私が産まれた年です(笑)
さすがにその時の事は覚えてないですが(笑)
切符に書いてある急行六甲も見たことないです…(^^)

マルスが無かった時代。指定席のダブり販売も多かったみたいですが…(^_^;)
手書きの切符。硬券のもありましたが、懐かしい…(^^)
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羅漢さまへ。 (しーちゃん)
2014-09-08 14:45:56
羅漢さま、こんにちは
コメントありがとうございます

羅漢さまは39年生まれでいらっしゃるのですか、オリンピックイヤーですね
いただいた切符も、手書きだったり、駅名などのスタンプが押されていて
あたたかみのようなものを感じられます
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