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線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

E F64重連石油貨物

2023-10-18 22:09:03 | EF64 1000番台
 三谷の大カーブで西濃貨物撮影後 清洲駅まで戻り 此処からは駅撮りを続けました。

清洲駅で最初に写したEF64重連の石油貨物です。

    

    2023年10月18日撮影 東海道本線 清洲駅    EF64 1022 次EF64 1026  8084レ

 清洲駅に着きこれから8785レや8084レが 来ると言う時になって 下り電車が来なくなりまた何かあったなと思っていると「笠

寺駅で緊急停止ボタンが押され 列車に遅れが出ています」との構内放送が流れました 大府からの8785レは 遅れるだろうけれど

中央西線からの8084レは 関係ないだろうと思って待っていると 時間通りにやってきました ダイヤの乱れのせいでか 良く被ら

れる上りの普電も若干遅れていたので きわどい所でしたが 被られずに済みました。 

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10年前の8866レ

2023-07-27 16:33:31 | EF64 1000番台
 十年前の2013年7月27日に 夙川で写した8866レです。

    

    2013年7月27日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋    EF64 1034  8866レ

 この頃は ほとんど毎日の様に走っていたので いつ行ってもゆったりのんびり写せました。

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異形種重連の8856レ(2013年6月30日撮影)

2023-06-30 15:00:00 | EF64 1000番台
 今日の10年前シリーズは 丁度10年前の2013年6月30日に写した 山崎駅に停車中の8865レです。

    

 2013年6月30日撮影 東海道本線 山崎駅    EF64 1036 次DE10 1517 8865レ

 この日の8865レは DE10 1517ムド付きの異形種重連でした。

当時の8865レは 今と違ってレールチキの連結が有り 魅力あふれる列車でした。 

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2013年6月23日撮影の8865レ

2023-06-17 15:16:58 | EF64 1000番台
 2013年6月23日京都駅での撮影です、この日は被られたのか5087レの写真は無く 8865レ迄写していました。

この日の8865レは ムドでEF66 122号機が付いていました。

    

    2013年6月23日撮影 東海道本線 京都駅    EF64 1012 次EF66 122  8865レ

 京都貨物停車中に先回りして 名神クロスから撮影。

    

 車だと動き易いですね 駅に着くと駐車場に向かい 名神クロス下まで車で移動 余裕で撮影出来ました。

 山崎駅に停車中に サントリーカーブに先回りし この日三度目の撮影です。

    

 十年前は まだ体力や気力が有ったのを実感します、車も処分した今 こんなに動き回る体力も気力もありません。

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EF64 1034牽引8865レ(2013年6月16日撮影)

2023-06-13 14:19:46 | EF64 1000番台
 この日奈良線8番ホームから5087レ撮影後 7番ホームを俯瞰する位置へ移動 暫くして下って来る8865レを写しました。

    

    2013年6月16日撮影 東海道本線 京都駅    EF64 1034  8865レ

 今関西は 大阪万博を控えホテルの建設ラッシュです 京都も次々に新しいホテルの建設が進み 今ではこの風景も見られなく

なりました、コロナも第五類に移行し 国内国外からの観光客が増え ノンビリカメラを構える事も出来ませんが。

 撮影後は 次の普電に飛び乗り島本駅に先回り。

    

    2013年6月16日撮影 東海道本線 島本駅    EF64 1034  8865レ 

 山崎駅の退避線で新快速などを先行させるので 島本駅でも落ち着いて撮影出来ました。

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