ありゃりゃ

埼玉のお客様を訪問し、最後に桶川駅に送ってもらい、そこから東京経由で
名古屋に帰ることになりました。

この桶川駅、時々利用するんですが、西口は本当に貧相な構えです。
商店街の突き当たりに駅があって、線路に沿って走る道路も狭く、そんな
ところにタクシー乗り場やバス停があり、カオスです。

私が仕事で利用する時は、日中の時間帯ですが、通勤ラッシュ時には一体どう
なっているんでしょう？　考えるだけで、恐ろしいです・・・


さてホームに立つと、すぐやってくる列車がありました。
でも上野行きです。　これだと上野駅で乗り換えなきゃいけないのです。

次の列車は７分後だったけど、上野止まりじゃないので、

　「これなら東京駅直行なので、７分待って、次の
　　列車で行こう！」

と決めて、列車を見送りました。


さて改めて次の列車情報を確認したら、何と湘南新宿ラインでした！
どういうことかというと、



私が乗ろうとしている桶川というのは、この路線図でいうと、熊谷と大宮の
間です。

最初の列車は赤い路線の上野東京ラインですが、上野駅止まりでした。
一本見送って、これから乗ろうと思っていたのは、濃い緑色の湘南新宿ライン。
これに乗っても、新幹線に乗り換えるための東京駅にも品川駅にも行けません。

せっかく一本見送ったのに、東京へ行く上野東京ラインに乗るには、さらに
もう一本見送らなきゃいけません。そうすると２０分以上、何もない寒い
桶川駅のホームで待たなきゃいけません。


結局、品川から新幹線に乗るべく湘南新宿ラインに乗りました。
そうなると品川駅に最も違いのは大崎駅です。ここから山手線で１駅で
品川です。

ちょうど車掌さんが来たので、

　「品川から新幹線に乗りたいのですが」

と尋ねたら、

　「それなら一番近い駅は大崎です」

やっぱり大崎か・・・　　と思うのですが、iPhoneで乗り換え情報を見ると、
大崎のひとつ手前の恵比寿駅を表示します。

どっちがいいかさらに調べていると、大崎駅での乗り換えは５分ほどかかると
いうような情報が見つかりました。

そうこうしてたら、先ほどの車掌さんが戻ってきました。
それも飲み物などを積んだワゴンを押しながら。

結局、車掌さんだと思った女性は、実は物販の女性で、路線のことについては
素人さんだったんです・・・


ここまで判明するのに、ほとんど恵比寿駅近くまで掛かってしまい、車中で
片付けようと思っていた仕事は何もできませんでしたとさ。

お疲れ様でした。