ゴルフVSプリウス 続き

　次に走行機能の比較です。

　岡崎さんと美人女性レポーターは価格や燃費も含めトータル機能でゴルフに軍配を上げました。
　同価格帯、そう大きくない実燃費、寸足らずのシートVSしっかりしたシート、フワフワした走行感VSしっかりした走行感、商用車的VSスポーティなど細かな説明の必要はないと思いますが・・・。

　厚化粧で着飾ったモデルさんVSチビ・デ○・○スだが働き者の我が愛妻みたいなものでしょうか？　

　恐ろしい比較をしてしまいました。

ゴルフとの出会い

　晴れたり曇ったり小雨が降ったりとまだら模様の天気が続いております。

　今日は印旛沼に出かけました。沼を横切る成田高速鉄道は少しずつですが進行しているようです。ただし、沼にかかる橋はまだ初期段階で、どんな姿になるのか楽しみです。

　そう言えば３年半前にひやかしでゴルフに試乗した時のことを思い出しました。
　
　最初に乗ったのはゴルフＶＧＴ（２Ｌエンジン）でしたが、試乗後に乗って帰った国産車の剛性感のなさに初めて気が付き驚いたことを覚えています。
　その感触を確かめるために又試乗に行き「試しに高速を走ってみますか？」と言われ高速１区間だけＧＴで走りました。このときのゴルフのすばやい加速感、ハンドリングの正確さ、サスペンションのしなやかさ、それでいて剛性感の高さ・・・参りました。　
　そして何度も試乗をさせていただきＧＴＩ、ＧＴＸ、ＧＴ、ＧＬｉを乗り比べ、動力性能は２リッターエンジンで十分と判断し乗り心地重視でＧＬｉに決めたわけです。（もちろん予算の制約も大きかったのですが・・・）
　この間ゴルフを買う買わないで世にも恐ろしい愛妻との百日戦争もありましたが・・・。

　以来、毎週末にゴルフに乗って楽しく青春しており、今考えても愛妻の執拗な攻撃に屈することなくゴルフにして良かったとつくづく思っております。