ゴルフ中毒

　ゴルフ６の走行距離が５千キロを越えたあたりから、エンジンやＡＴ、ブレーキ、サスペンションなどようやく馴染んできました。

　ＴＳＩシングルターボエンジンは低中速域では前車ＦＳＩ２リッターよりかなりパワフルです。しかもエンジンが快音を奏でながら軽快に吹けあがり、アクセルを踏み込むのが楽しくて楽しくてやめられません。

　ＤＳＧはトルコンＡＴと比べると素早いシフトアップ・シフトダウンが行われ、アクセルの踏み込み加減で意のままに変速が可能で、これもアクセルを踏み込む楽しさを倍加してくれます。

　ブレーキは同じ踏み込みでも制動力がかなりアップし、走行スピードがアップしても安心してアクセルを踏み込めるようになりました。

　サスペンションは前車ＧＬｉよりかなり引き締まった感じがします。前車はオーバースピードで急カーブを旋回するとロール感がありましたが、ゴルフ６コンフォートラインはかなりの急カーブでもフラットを保ち、旋回可能速度が２ランクくらいアップした感じがします。

　そんなこんなでゴルフ６は前車ゴルフ５に比べかなりスポーティな走りができるようになりました。それでついアクセルを踏み込みたくなります。

　これはゴルフ中毒なのでしょうか。

メーター照明

　ゴルフ６のメーターは昼でも照明がともり見やすくなりました。

　ところがこの照明はトンネルに入ると消えます。これは暗いところでドライバーにライトを点灯させるための仕掛けですね。

　うまく考えたものです。

猛暑

　今日は朝から暑くて家でぐうたらしてました。

　昼にソーメンを食しお昼寝をし３時過ぎに散歩に行きました。

　うだるような暑い一日でしたが、ゴルフのエアコンは前車に比べ冷房が良く効くようになりました。これなら猛暑でも敵なしです。

海に避暑 １

　季節遅れの夏休みを取って海に避暑に行きました。

　行き先は九十九里です。

　今日は海が荒れておりサーファーたちの天下です。

海に避暑 ２

　海に来ると必ず船を見学させて頂きます。

　クルマ(ゴルフ)も好きですが船(海)にも癒されます。

海に避暑 ３

　別荘を持てる身分ではありませんが、さる有名な方の別荘を見学させて頂きました。

　別荘と言うより海水浴場からちょっと入った海の家風でした。

那須に避暑 １

　猛暑の地元を抜け出し那須高原に避暑に出かけました。

那須に避暑 ２

　行きの東北道は渋滞に終始しました。

　1000円高速の影響でしょうか？

那須に避暑 ３

　那須の目的の一つはアウトレットでのショッピングです。
　
　疲れたお父さん達が店の外の長イスでボーと座っているのが目に付きます。もちろんお仲間に入れてもらいました。

那須に避暑 ４

　那須高原は涼しかったです。

　田舎道をゴルフで散歩すると、さらに爽快でした。