国産車に9台乗り継ぎ10代目にして
初のドイツ車がゴルフ５GLi2リッターです。
国産車と一線を画す走行性能に驚きました。
ゴルフ５ＧＬｉのリリーフは現行型ポロ1.4コンフォートライン6速ＡＴです。
ポロの操作系はゴルフと共通ですので、なんの違和感もなく乗ることが出来ます。
ポロはフロントウィンドウが立ち気味なのでしょう、運転席の頭上は広々感があります。シートはゴルフより硬く、これだけがコンフォートラインらしくない唯一の不満点です。
ソフトで剛性感ある走りはゴルフ譲りです。ここが国産車と大きく違うところでドイツ車の真骨頂でしょう。エンジンはややアンダーパワーですが、６速ATのおかげで街乗りはこれで十分です。
既にモデル末期のポロですが、実力をはるかに超えたカタログ燃費に近づけるため、非力走行を強いられるハイブリッド車よりマトモな走りが出来るクルマだと思います。
ポロの操作系はゴルフと共通ですので、なんの違和感もなく乗ることが出来ます。
ポロはフロントウィンドウが立ち気味なのでしょう、運転席の頭上は広々感があります。シートはゴルフより硬く、これだけがコンフォートラインらしくない唯一の不満点です。
ソフトで剛性感ある走りはゴルフ譲りです。ここが国産車と大きく違うところでドイツ車の真骨頂でしょう。エンジンはややアンダーパワーですが、６速ATのおかげで街乗りはこれで十分です。
既にモデル末期のポロですが、実力をはるかに超えたカタログ燃費に近づけるため、非力走行を強いられるハイブリッド車よりマトモな走りが出来るクルマだと思います。
ゴルフ５ＧＬｉが我が家にやってきて、あっという間に４年がたち４万キロを走破しました。
この４年間、ほぼ一週間のインターバルでゴルフに乗り、その走行性能の高さや走りが良いのに乗り心地も犠牲にしないバランスの良さに感激しながら楽しくすごしてきました。まさに１００点満点のクルマでした。
さて突然ですが、我が相棒ゴルフはこのたび良縁に恵まれ新天地で新たにご活躍されることになりました。しかも移籍金まで頂戴し感謝！４年間の多大な貢献に感謝！感謝！です。
そこでこれを契機に４年間続けてきたゴルフ５ＧＬｉのレポートを終了させていただきます。
なお、週明けから新旧ポロ２台体制となる予定です。
この４年間、ほぼ一週間のインターバルでゴルフに乗り、その走行性能の高さや走りが良いのに乗り心地も犠牲にしないバランスの良さに感激しながら楽しくすごしてきました。まさに１００点満点のクルマでした。
さて突然ですが、我が相棒ゴルフはこのたび良縁に恵まれ新天地で新たにご活躍されることになりました。しかも移籍金まで頂戴し感謝！４年間の多大な貢献に感謝！感謝！です。
そこでこれを契機に４年間続けてきたゴルフ５ＧＬｉのレポートを終了させていただきます。
なお、週明けから新旧ポロ２台体制となる予定です。
ニコンＤ４０を積んでいつものコース筑波山に出かけました。今日は朝から曇り空で比較的涼しく絶好の散歩日和です。
筑波山の休日の峠道はバイクや自転車が混在し気が抜けませんが、ゴルフでゆったり優雅に走るととても爽快です。
さらに、愛妻と一緒だと温泉！美味！とこちらも気が抜けませんが、今日は一人ですのでお昼は好物のそばを心行くまで堪能しました。
いやはや極楽極楽！！
筑波山の休日の峠道はバイクや自転車が混在し気が抜けませんが、ゴルフでゆったり優雅に走るととても爽快です。
さらに、愛妻と一緒だと温泉！美味！とこちらも気が抜けませんが、今日は一人ですのでお昼は好物のそばを心行くまで堪能しました。
いやはや極楽極楽！！
本日は久しぶりにゴルフと長距離散歩に出かけました。
今回の相棒はニコンD40のみなのでゆったりと出かけることが出来ました。
行きは比較的渋滞もなく目的の上毛三山パノラマ街道まですいすいと走ることが出来ました。
今回の相棒はニコンD40のみなのでゆったりと出かけることが出来ました。
行きは比較的渋滞もなく目的の上毛三山パノラマ街道まですいすいと走ることが出来ました。
今日は愛妻を積んでませんので、温泉もグルメも気にしなくてすみます。
お昼は大好きな蕎麦にしました。駐車場が満杯の蕎麦屋にクルマを停め地元の蕎麦を賞味しました。いやはや極楽極楽。
お昼は大好きな蕎麦にしました。駐車場が満杯の蕎麦屋にクルマを停め地元の蕎麦を賞味しました。いやはや極楽極楽。
本日は３００キロ超往復７時間の走行で燃費は実質１４キロくらいでしょうか。まだまだ好燃費車の地位を保っていると思います。
さて、ゴルフ５GLiは市街地～高速～田舎道のどんな状況でも余裕あるパワー、正確なハンドリング、極上の乗り心地でリラックスして走ることができます。
新型が登場した今でも何の不満もない楽しいクルマですね。
さて、ゴルフ５GLiは市街地～高速～田舎道のどんな状況でも余裕あるパワー、正確なハンドリング、極上の乗り心地でリラックスして走ることができます。
新型が登場した今でも何の不満もない楽しいクルマですね。
今日は朝から愛妻の用事に運転手として引きずり回されました。愛娘と末息子も同行を強いられました。
昼過ぎに本日のメインイベントである湾岸の大型家具屋さんIKEAの探索を行いました。
IKEAの売り場は持病持ちのクタビレ親父には広過ぎます。
夕暮れ時の帰宅途中のラジオで今日が父の日と知りました。同乗していた愛妻も娘も息子も誰一人知らなかったそうです。
昼過ぎに本日のメインイベントである湾岸の大型家具屋さんIKEAの探索を行いました。
IKEAの売り場は持病持ちのクタビレ親父には広過ぎます。
夕暮れ時の帰宅途中のラジオで今日が父の日と知りました。同乗していた愛妻も娘も息子も誰一人知らなかったそうです。
旧型オーナーとしては期待していなかったゴルフ６ですが、完成度の高かったゴルフ５もかすむほどの品質で登場してきました。
しかし旧型ゴルフは新型を除けば今でも競合車には負けないたくさんの魅力を備えており、走り好きの親父が楽しむには十分以上の車だと思っております。
さて、もともとブログを始めたきっかけは国産車を長く乗ってきたノー天気親父が、ゴルフ５の上質な走りに感動した思いを少しでも伝えられたらと思ったからですが、新型登場でゴルフ５オーナーとしてのお役目はひと段落したように思います。
これからもゴルフとともにゆったりと優雅に走りたいと思います。
しかし旧型ゴルフは新型を除けば今でも競合車には負けないたくさんの魅力を備えており、走り好きの親父が楽しむには十分以上の車だと思っております。
さて、もともとブログを始めたきっかけは国産車を長く乗ってきたノー天気親父が、ゴルフ５の上質な走りに感動した思いを少しでも伝えられたらと思ったからですが、新型登場でゴルフ５オーナーとしてのお役目はひと段落したように思います。
これからもゴルフとともにゆったりと優雅に走りたいと思います。
今年の連休は天候に恵まれ（今日はあいにくの雨ですが）体調にも恵まれ、しかも新型ゴルフが登場したため新旧ゴルフ三昧の日々を過ごしております。
我がゴルフ５GLiで早朝散歩に出かけ、午後は愛妻のご機嫌取りを行い、その合間に愛妻の目を盗んで新型ゴルフの試乗に出かけ、近年にない充実した連休となっております。
今日の早朝散歩は筑波山に出かけました。筑波の山々は新緑がきれいなのですが峠道はバイクのお兄さんに占領されゆったり走行の車は走りづらいです。
午後は愛妻に付き合い市民会館で映画鑑賞を行いましたが、映画用の専用劇場でないため音響効果は我が家のホームシアターのほうが断然良いように感じました。
我がゴルフ５GLiで早朝散歩に出かけ、午後は愛妻のご機嫌取りを行い、その合間に愛妻の目を盗んで新型ゴルフの試乗に出かけ、近年にない充実した連休となっております。
今日の早朝散歩は筑波山に出かけました。筑波の山々は新緑がきれいなのですが峠道はバイクのお兄さんに占領されゆったり走行の車は走りづらいです。
午後は愛妻に付き合い市民会館で映画鑑賞を行いましたが、映画用の専用劇場でないため音響効果は我が家のホームシアターのほうが断然良いように感じました。