折々のうま-当たらぬでもなし

泉下で涙する杉浦 千畝

2013天皇賞・春枠順確定

2013年04月26日 06時24分31秒 | 競馬
枠順等はJRA発表のものでお確かめください。

◎⑧ゴールドシップ 牡4 58㎏ 内田博幸
・1強ムードだ。ステップも盤石。

○①トーセンラー 牡5 58㎏ 武豊
・3歳クラシック2400m以上で好走(菊花賞3着)の条件をクリア。
 気になるディープ産駒だ。最内枠で逃げるのか。

▲⑱ムスカテール 牡5 58㎏ 福永祐一
・大外枠だが、先行系でないだけに影響は限定的。
 影の直結ステップ、4歳時にアルゼンチン共和国杯好走+近走3着内をクリア。
 
△⑥フェノーメノ 牡4 58㎏ 蝦名正義
・関西初遠征はどうか。選択肢はたくさんあっただけに陣営の消極性が影を落とす。

△③デスペラード 牡5 58㎏ 浜中俊
・ならず者とはすごい名前だ。京都も長距離も得意だ。

△⑦アドマイヤラクティ 牡5 58㎏ 岩田康誠
・京都(1.2.2.1)。人気になりそうだ。


 
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馬券の伝道師かく語りき

2013年04月21日 22時02分57秒 | 競馬
奇跡を求めず、
絶対も求めず、
自信はなくとも後悔はしない。
そんな馬券を私は買いたい。
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マイラーズCには阪神開催の過去データは通用しない

2013年04月21日 21時57分21秒 | 競馬
中山記念がマイラーズCとリンクしていたのは、
中山・阪神の近似性からだ。
京都開催となった今は通用しない。
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2013読売マイラーズカップ枠順確定

2013年04月20日 06時57分57秒 | 競馬
枠順等はJRA発表のものでお確かめください。

当レースの購入は行いません。あらかじめご了承ください。

◎⑫ダノンシャーク 牡5 56㎏ C.デムーロ 
・去年の2着馬。別定戦で1㎏軽いのも有利。

○②クラレント 牡4 56㎏ 岩田康誠
・休養明けがどうでるかだが、コース適性はある。NHKマイルも好走。

▲⑰グランプリボス 牡5 57㎏ 浜中俊
・順当なら◎でいいのだが、前走の惨敗と休養明けが走れない点を減点。

△⑦ファイナルフォーム 牡4 56㎏ M.デムーロ
・今週も兄弟ワンツーか。3歳のマイルCSは展開と斤量で度外視。

△⑨カレンブラックヒル 牡4 58㎏ 秋山真一郎
・こういう訳の分からんローテは大っきらいだ。斤量も1㎏多い。
 普通のローテならこのレースでは斤量はあまり問題にならないのだが、
 芝替わりで最多斤量。開幕週は有利とは言えない。

△⑮タイキパーシヴァル 牡5 56㎏ 川田将雅 
・上がり馬だが、持ち時計も裏付けがある。

△①オセアニアボス 牡8 56㎏ 国分恭介
・京都のマイルではこういう馬に警戒しなくてはいけない。
 今年に入ってからの時計はすごいが、使い詰めで失速も。
 メイチ仕上げとも言える。



 
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馬券工学の不毛の論争に答える(指標としての複勝中央値)

2013年04月19日 05時51分13秒 | 馬券工学の不毛の論争に答える
平均は異常値に引っ張られてしまうことは前回話した。
新たな指標は何がいいのだろう。
それでは答えよう。

私の昨年の24Rの本命(◎)の複勝回収率は123%だ。
いわゆる中央値は110円。
上位25パーセンタイルは150円。
75パーセンタイルは0円だ。
半分近くは110円に張り付いているので納得だし、
上位25%150円はいいのか悪いのか分からない。

仮に半数以上の的中がないと中央値は0になる。
中央値が120円となれば、かなりの水準である。
上位25%で200円となれば、私はその人の予想に乗りたい。

回収率を上げるには大穴を狙えばよいが、
中央値はそうはいかない。
まず半数は当てなければ0だ。
穴党が不利かというとそうでもない。
追い込んで、あるいは逃げ粘って、2、3着という穴馬は多い。

安定性の指標として中央値は群を抜いている。
馬単回収率より、複勝中央値だろう。
問題は公表できる人(数字が0でない人)が果たして何人いるかだ。
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馬券工学の不毛の論争に答える(回収率までもが我々を欺く)

2013年04月19日 05時15分20秒 | 馬券工学の不毛の論争に答える
去年の購入額ベースの回収率は24レースで133%だった。
いわゆる単勝(◎)の回収率は227%で、自分でもビックリだ。
単勝に転向した方がいいのか。
それでは答えよう。

中身を分析すると、マイルチャンピオンシップでのサダムパテックの1,050円と
JCダートでのニホンピロアワーズの1,990円が押し上げていることが分かった。
この2つを除けば100%まで低下する。
本命が単勝で10倍を超えたときだけ勝負した方がいいということだ。

もっとも私はパドック派から嘲られているのだが、
原則公開買い目の10時前後購入である。
人気順ほどではないが、確定オッズまでは動いていく。
G1では馬体重は木曜日に公開されているし、調教状態である程度判断できる。
しかし、先日の桜花賞、皐月賞のような乗り替わりは本当に困るのである。
されど、公開予想はかくも厳しく、有料サイトに負けないを謳う以上は、
パドックを見たところで変えるわけにはいかない。
自らに課した十字架を背負うつもりだ。

G1ではダート、マイル・スプリント、天皇賞・春、菊花賞、以外は、
通用する馬のレベルがある程度固まっていることが多い。
パドックごときでどうこうということは少なく、
馬体重を極端に落としてくる厩舎も少ない。
これはG1での話で、条件戦あたりを開催場で買うときは別だ。
日頃の運動不足解消もあるが、中央競馬のツヤツヤの馬体を見るのは気持ちがいい。

最後に単勝10倍というのは私の目安だ。
ことさら穴党という方には何の目安にもならない。
10万馬券は狙わなければ取れないが、力んではいけないのである。
教訓として「回収率までもが我々を欺く」
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2013皐月賞枠順確定【騎手乗替】

2013年04月14日 12時12分15秒 | 競馬
枠順等はJRA発表のものでお確かめください。

関東馬が皐月賞という予想になってしまった。人気3頭のBOXに人気集中だろう。
善臣先生は本当に迷惑だ。乗り替わりがあろうとなかろうと切ることにしたが、
事前予想の意味がないくらいになってしまった。
病人を責めているのではない。土曜のうちに決断しろということだ。

変更点 ⑥ミヤジタイガ【柴田善臣→田中勝春】
   【○→△⑤タマモベストプレイ】【▲→○⑮カミノタサハラ】【?→△⑫コディーノ】
   【…→△①メイケイベガスター】【△→?⑥ミヤジタイガ】  

牡3 57㎏定量

◎⑦ロゴタイプ M.デムーロ
・2歳王者が休養明けを快勝。素直に中心視。

○⑮カミノタサハラ 蝦名正義
・この乗り替わりは微妙だ。
 お手馬とディープ産駒ということで頭に加える。

△⑤タマモベストプレイ 和田竜二
・きさらぎ賞快勝のあとスプリントS2着。
 ローテが京都に偏っている。

△⑭エピファネイア 福永祐一
・婚約祝いと行きたいところだが、プール調教が多すぎだ。

△⑧コパノリチャード 内田博幸
・距離不安は否めないが、ダイワメジャー産駒なら複勝圏では。

△②インパラトール C.デムーロ
・今週も兄弟ワンツーなのか。ディープ産駒、持ち時計、消せない1頭だ。

△⑫コディーノ 横山典弘
・キングカメハメハ産駒は残念ながら皐月賞では連対がない。連下まで。

△①メイケイベガスター 藤岡佑介
・共同通信杯1着を評価。前走は鞍上のテン乗りで度外視。

?⑥ミヤジタイガ 【田中勝春】
・和田竜二のお手馬だ。乗り替わりは微妙。
 柴田善臣の腰痛で評価を下げ、さらに人気サイドに買い目を寄せるのは甚だ苦痛。
 アンチで炎上も時間の問題だ。

?フェイムゲーム 北村宏司
・これもプール調教だ。ゆったりしたローテ、遠征帰りでもないのにどうだろう。
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2013桜花賞枠順確定【騎手乗替】

2013年04月06日 16時41分03秒 | 競馬
枠順等はJRA発表のものでお確かめください。

乗り替わりがあります。ご注意ください。
変更箇所
?⑦アユサン【丸山元気→C.デムーロ】

牝3 55㎏定量

◎⑬クロフネサプライズ 武豊
・久々の桜花賞制覇へ。あとは天候次第。

○③クラウンロゼ 三浦皇成
・恩讐を超えて、三浦皇成を対抗。
 逃げて良し、控えて良し。
 レースメイクという点では本命馬をしのぐ。

▲⑥ローブディサージュ 秋山真一郎
・重馬場想定ならこの馬が浮上。函館1800の新馬戦勝ちを評価。
 前走負け過ぎだが、叩き2戦目で巻き返す。

△⑤ウインプリメーラ 和田竜二
・前走チューリップ賞で落鉄しながら価値ある2着。

△⑭レッドオーヴァル M.デムーロ
・重馬場巧者だが、良績が1400に偏っている。

△⑫トーセンソレイユ A.シュタルケ
・重馬場と鞍上に不満。

△⑰コレクターアイテム 浜中俊
・アンカツをして「阪神JFで一番強い競馬をしていた」と言わしめた。
 押さえる。

◆⑱メイショウマンボ 武幸四郎
・プール調教が多い。紅梅S重馬場2着も0.5秒差は微妙。大外枠もどうか。

?⑦アユサン 【丸山元気→C.デムーロ】
・阪神JF0.6秒差。チュ-リップ賞0.7秒差。掲示板との戦いか。
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アイドルはかくありたい

2013年04月05日 01時02分52秒 | 芸能
綾野剛、ガッキーに「かわいい」連発!
(MSN産経ニュース)

新垣 結衣の火災予防運動のポスターは掲示した晩に盗まれた。
相場操縦もどきのお二人とは偉い違いである。

新垣 結衣は「真の偶像」となるだろう。
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学校の統廃合、移動閉塞の電車

2013年04月05日 00時31分56秒 | 東日本大震災
少子化で学校の統廃合が盛んである。
私は避難場所が減ってしまうのを非常に危惧している。

電車の技術革新で移動閉塞の研究が進んでいる。
閉塞区間をなくして、前方の列車と一定の距離を保つというか、
運行間隔を詰めようというものだ。
地震や不慮の事故で駅間に数編成が立ち往生したらどうなるのだ。
地下鉄ならリアル「漂流電車」である。

私は一駅間一閉塞でもいいとさえ思っている。
電車は2分間隔より詰めてもあまり意味がない。
地方に言わせれば10分間隔だって羨望である。

巨大防潮堤だの波をかぶったところへの建設ラッシュだの、
訳の分からない「復興」が闊歩している。

山本夏彦曰く「居ながらにして経験する者は少ない」

原発再稼働にしても、あれだけの犠牲者、被災者を出しながら、
我々は震災から何を学び、何をしようとしているのか。

社民勢力の自爆にして必然の退潮で、
これからの生涯を傍観者として過ごさなければならないのか。
私は無力感に充ち満ちている。
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