エブリーDA62Vメーターパネル電球切れ

近頃の秋田は寒い、って言っても北海道ほどじゃないけど。

この寒い季節の夜中に、灯油を買いに行こうとしてエンジンかけた。

ライトのスイッチ入れたら、瞬間にメターパネルの左側の電球が切れた模様。

で、交換。

切れてる画

左半分暗い

さて、まずは分解。

センターパネルの上カバーを取る。

少々力を入れて引っ張ると　・　・　・

取れる。

片側だけに、力を入れすぎてあおると、ヒンジがもげるので注意。

ここを取るとAV機器の交換ができる。

こんな感じ。

下も取れる。

上の画では、外そうとして手を掛けているが、今回は取らない。

上の画のように、センターパネルのカバーはビス止めではないので、力加減を適度にして引っ張ると取れる。

で、今度はメーターパネルのカバーを外す。

センターパネルカバーを取ると、右にメーターパネルカバーの止めビスがあるので取る。

変なドライバを使ってるけど　・　・　・　・　

上画のここを取ったら、

下画のここを取る。

左側・

右側・

ここのビスを取るために、こんなドライバを使ってる。

コメリで買った。

で、カバー取れた・

順番がわかれば簡単だ。

そしてメーター本体。

左側上下二本。

右側上下二本。

メーター四隅のビスを取ると、外れるが、うらのソケットを抜かないと完全に外れない。

ソケット

メーターをできるだけ引き出し、裏に手を入れて、ソケットをつまんでロックのつめを外せば取れる。

このソケットを二個外せばメーターは君の手に　・　・　・　・　・　・

メーター単体

メーター無き後。

そして、メーターの裏側。

へェー・　・　・こうなってんだぁ～・

この中の　・　・　・　・　・

ソケット

この電球が切れていた。

T-10規格

自動車用T-10規格の12V3.4W電球に、グリーンキャップをかぶせてソケットに差込み、メーターにセットしてOK。

ソケットと電球。

後は、外した逆の順で組み付ければOK。

そして組み付けた後の確認。

あははは・

交換したほうの電球が明るい・

ケチらないで両方取り替えればよかった　・　・　・　・　・　・　・　

そのための二個入りなのに　・　・　・　

小糸製作所

規格の表示は裏側に書いていた。T-10

この電球、ナンバー灯にも使われている。

教訓、メータパネルのイルミネーション電球は切れてない方も換える。

最後にチョとした事。

メーターパネルカバーの取り付けビス。上の方。

このナットは挟み込むようになっている。

手に持ってるやつ

メーターカバーを取り付けるときに、「チャリーン」と音がしたので探したら、小銭ではなくこれだった。

穴の大きい方が下向き。

これが無いとメーターカバーが固定できなくなるので注意。

サイズは違うが、このタイプのナットは、フロントナンバープレートの固定にも使われている。

と、まぁ、メーターの電球交換はこんな風にできた。意外と簡単、ってゆうか「はっきり言って」簡単。エブリーだからかも知んないけど。

そういえば、コメリにT-10買いに行ったとき、隣にカラーキャップがあった、グリーンとオレンジとブルー、結構交換してるやつがいるんだなぁーと感じた。

　

　

　

さーて、釣りでも行くかなぁ・