中山サーキット ２００８－３

さて、いよいよ本番の走り。



我がフラット・チームのＹさんは、想像以上にいい走りをしている。
Ｒのエンジンも絶好調！捨てたもんじゃない。
先導するオフィシャルカーのニーラと、
最後までバトルとなる走りで、観客を楽しませてくれた。
Ｙさん自身も、いい走りができて大満足。



古いカーが、ニーラに負けず劣らずの走りだったので、
お客さんも興味津々。
Ｙさんのところに詰めかけ、あれこれ質問責めにあった。
苦節７年。
Ｙさんの改造につぐ改造の苦労もむくわれたと思う。



最後に、ドマニ・クラスも出場。
昨年より台数も増え、賑やかだった。



そして午後３時過ぎ、あっと言う間に閉会式。

自分としても、Ｒのおもしろさを再確認した走行会だった。
来年は、自分もＲのカーで出場しようと思う。
これから一年かけて、中山仕様を製作するぞ、と決心。

この走行会はレースではないので、たくさんの方に気軽に参加してほしい。
来年の日にちが決定したら、またお知らせするので、ぜひ。

中山サーキット ２００８－２

今回の目玉のサイドカー。↑
オクトランが一般公道用に製作した、ニーラの形をしたサイドカーだ。
調整が終了したら、いよいよテスト走行。
おっとその前に、中山サーキットの開会式。↓



いよいよ本物のニーラを先導車に、テスト走行開始！
我らがフラット・チームも出発！

しかし、我がチームのＹさんのハンドルにトラブル！
実はセパレート・ハンドルに付け替えたため、
若干π数が合わなかったようで、ハンドルが動いてきれなくなり、
ピットインして修理。

今回の中山サーキットの参加目的は、
「別冊モーターサイクリスト」の取材で取り上げてもらった
Ｙさんの車両の実際の走りを見るためだったので、大慌てで修理。












本番までの時間に直ったので、ほっと安心。
さぁ、いよいよ本番だっ！

中山サーキット ２００８－１

１０月１１日、中山サーキットに参加するため、朝５時起きして向かう。
８時半、次々に参加者が集まってくる。












出店しているブースもいくつかあり、知人の「バイクハウス阿部」も来ている。



左の写真は、我がフラット・チームのＹさんとＫさん。
右の写真は、「別冊モーターサイクリスト」のライターの小関さん。
取材でやって来ていた。
そろそろ開催の時間。わくわくしてくる。

夢の＜赤鼻＞

今年に入ってから、何台もの修理とレストアをこなしてきた。
その合間をみて、中古車製作をやっている。
これまで紹介してきた中古車も、あと少しで完成だが、
平行して製作していたBMW R100RS のレストアが、ほぼ完成したので、
オーナーの了解を得て、紹介することにした。

今回紹介する車両は、79年モデルのBMW R100RS。
色はベージュ。
この車両を、オーナーの憧れだった＜赤鼻＞カラーにレストアすることになった。



車両を引き取りに行った際、オーナーの＜赤鼻＞への思いを伺ったところ、
やはり特別なこだわりがあった。
２０代の頃、＜赤鼻＞と一緒に走ったことがあり、
その時のイメージが強烈に残っていて、
「いつか必ず乗りたい！」との思いがあったが、結婚され、息子さんの誕生、
仕事の多忙さもあり、バイクを降りられる。

しかし夢を消し去ることは出来ず、７年前に、R100RSを購入。
そして約25年という長い時間を経て、夢の＜赤鼻＞へとレストアすることになった。

レストアの依頼は、とてもうれしい。
しかも若い頃憧れていたバイクへのレストアと聞くと、気が入る。
しかし残念なことに、本物の赤鼻はすでに30年前のもの。
今、実物を見ても、経年による色あせがあり、面影もない。
写真なども参考にしつつ、今回は、自分の記憶も呼び起こして、
これがフラット商会の＜赤鼻＞であり、オーナーにとっても世界にただ一つの＜赤鼻＞、
というレストアに仕上げることにした。

そして、これまで懸命に働いてきたオーナー自身が、自分へのプレゼントとして、
これからの人生の相棒であり、一生の宝物になってくれることを願っている。

ツーリングの秋

フラット商会の庭には、秋の花が咲き出した。

稲刈りも終わり、回りの景色もすっかり秋の気配。

しかもこのところ天気もよく、爽やかな日が続いている。
こうなると、もう仕事どころではないが、ぐっとこらえて仕事中・・・。

R100/7＋ワトソニアンモナコ制作中 ＜サイドカーの組立、２＞

出来上がりが待ちきれず、軽く組み立て、写真を撮ってみた。
本車の出来上がりのイメージは、これでかなり見えてきた。
残るは、カウルとフロントフェンダーのみ。
完成まで、あと数日・・・。







完成も楽しみだが、その後の走りが、楽しみでならない。
乞うご期待！