R／スラッシュミーティング

　／ミーティングの主催者からお誘いを受けておりましたので、うちの仲間と参加させて頂きました。
　３年ぶりの、１０月３０日にミーティングが開催されました。
　会場は鳥取県日野郡江府町鏡ヶ成国民休暇村駐車場です。
　懐かしい顔ぶれがたくさん集まりました、この年式の車両が一同に集まるミーティングはなかなか無いのでは・・・
　今後も継続して開催ごとに、さらに／愛好家が集まればもっと見ごたえのある楽しいミーティングに発展していくのではないでしょうか。
　また、来年も楽しみに参加したいと思います。
　このミーティングは、／愛好家でしたら気軽に参加できますのでツーリングがてら寄ってみてはいかがでしょうか。
















　今回の集まりには、９０／６この車両で参加しました。
　この車両はすでにオーナーが決まっており、昨年よりレストアを手掛けていたもので、タイミング良くこの日に間に合いました。
　大勢の参加者の皆さんに見てもらうことが出来たので、一緒に参加していたオーナーさんにも喜んでもらいました。
　

これからのスケジュール

コンプリート車両、レストア依頼、サイドカーの修理、レストア、製作等、
ソロ／サイドカーと忙しさはてんこ盛りです。
ん～、これは体力勝負になりそう。

R60／6

修理と改良

お気に入りの一台

　制作してから4年が過ぎたが、何度眺めても見飽きない。
　今まで制作してきた中でも、このカラーリングがよく似合っているし美しい。
　見るものを惹きつけてやまない、そんなオーラを発している。
　それに加え、走りにもかなりこだわったセッティングを施しているので「見て良し、乗って良し、磨いて良し」の三拍子そろい、オーナーも大変満足し、毎回乗るのが楽しいと呟いている。

＊おまけ＊

　なんだ！なんだ！なんだ！この雄猫は！
突然現れて、なんて人馴れしているヤツだ！
この日一日、うちで遊び、飯を食い、ブラッシングまでしてもらい、なんと好待遇なんだ、おかげでうちの娘たちは大騒ぎで散っていった。
晩まで帰ってこなかった。。。





この日は、早めにご就寝

レストア・修理

　また、新たに美しくなってこの春デビューです。
走りも最高で、バランスも良く気持ち良く走れた。














　これから生まれ変わる予定です。
出来上がりをお楽しみに










　これも、これから生まれ変わる予定です。
これもまた、楽しみな一台です。







＊おまけ＊



今年もこの季節がやってきました。





トントントンたたいてとおねだりポーズ
冬用から夏用の寝床に変えて気に入ったようです☆

修理

＊おまけ＊








今年の冬はこれのおかげで助かりました。

レストア修理いろいろ

ビフォー、アフター　この車両はレストア中
今回はフレームの塗装をせず、磨きで仕上げる予定



















この作業工程の間には上の写真同様、下塗りのサフを吹いたのち
上塗りをかけ仕上がったのが下の写真です。
写真を撮り忘れただけです。





＊おまけ＊

２０２１ 仕事いろいろ

DIY







早めの年越しそばを頂きました。





オリジナルパニアケースを取り付けました。







ならし運転も終わり、大掃除





これから、レストアに取り掛かります。





＊おまけ＊

謹賀新年

昨年中は大変お世話になりました。
本年もよろしくお願い申し上げます。



昨年末から降った雪で、大変な年明けとなりました。
雪はこれからが本番
この冬、何度雪かきさせられるか考えたら頭が痛いです。

ブログ再開

久しぶりのブログ再開です。
何かと結構忙しかったせいで、ブログの更新が出来ずにいましたが、これを機に、頑張って始めようと思います。手始めに写真を載せてみました。今後ともよろしくお願いします。

ハンドル振れ

　モノサスのハンドル振れは、結構ある様です。
　前回にも紹介しましたが、今回このモノサスRSも長年ハンドル振れに悩まされてきた様で本人なりに対策はしてきたのですが、それでも解決しきれないので、今回この振れを解消すべくハンドルダンパーを取り付けました。続く

＊おまけ＊







　ケンカをうってみたものの、勝ったためしがない。

車検取得 その後

　いざ！！走行テスト
　車検取得、本格的に慣らしと走行テストを行う。
その間には何度かの整備とセッティングを繰り返し行い仕上げる、今回の制作テーマは車重を感じさせない走り、それを実現するため色々な工夫を取り入れ完成させた。　この施行は、すでにサイドカーに取り入れ結果を出している。
　さて、ソロではどんな走りをしてくれるのか楽しみ、ワクワクしてきます。



　走行テスト
　まずは、近場のコースから試し乗りしてみました。
　その結果は、なにこの走り、走りは言うまでもなく、それ以上に気持ち良さに笑ってしまう程快適なんです。
　途中、峠のコーナーもヒラリ　ヒラリと軽いのなんの、あまりソロは得意ではないのですが怖さより気持ち良さが勝るほどでした。
　今週末は遊びに来た人にこの感動を味わってもらおうと思います。

車検取得

コンプリート車両車検取得



良いか悪いかは乗ってみないと分からない。
慣らしをかね、車検を取得することにしました。
今、自分の乗るバイクも無い事から、一石二鳥のアイデアを思い
ついたところです。
希望する方には試乗してもらうことも可能です。
この走りと乗り心地を味わってみてください。




SSTを作りました。







これです！！
モノサスのフォークスプリングを交換する際に使います。
残り物のパーツを使って一時間ほどで作ったのですが、
やっつけ仕事とは思えない程、結構イ～感じで出来ました。
今までは手伝ってもらい二人掛りでやってたのですが、
これで一人で楽に出来るようになりました。
この、SSTは長く使えそう。

＊おまけ＊



寝相の悪い猫。。。





上りはよいよい　降りれない。
お前どうすんねん

before after 完成

5月2日２台目完成、予定より少しずれてしまったが仕上がりは申し分ない全塗装したことで、セミレストアというよりフルレストアに見えるほど美しい、次は慎重にエンジン始動、しばらくアイドリング状態で慣らす、今日はここまで明日以降、本格的に一般走行と高速走行を繰り返す、その間エンジンの調整を何度も行い仕上げる、この連休の間、慣らしとテスト走行をおこなった。
１台目同様、走りは快適で力強い、どちらかといえば強すぎの感があるので、キャブのセッティングを変更した。
高回転域での走りが変わったことで低速から高速までの走りが格段に上がり走りと快適性を兼ね備えさらに楽しい走りに仕上がった、この走りならオーナーも納得。



ステダン
BMWの中でも、とりわけ、このモノサスのRSはハンドルが良く振れる、この車両もこれまで色々とその対策をおこなってきた、どれもそれなりに効果はあるが最後はこれが一番。



　⁂おまけ⁂

頭隠して尻隠さず　いじめの現場写真を撮ってしまった
この世界もきびしいものがあるなぁ　負けるな頑張れ　俺がついてるぞ～