![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/20/676e5b536038734e44bd74086ce6b652.jpg)
今回先に完成した車両、BMW R80+ワトソニアンGPスポーツ(フラット仕様)は、
R80を90Sカラーに仕上げ、100/7にも負けない仕様と仕上がりで製作した。
まずカー側からのセッティングの取り付けは、
従来、抱き合せなので、すべてを直付けに変更し、フレームのよれをなくした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/4d/dd889054d2a46fa969aac0e36f2dd910.jpg)
ついでに、スイングアームとカー側フレームに、トルクロッドを取り付けた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/9d/42acb1f57297dec52bfa0bf8dc9581a5.jpg)
そして今回は、何と言ってもカーのボートに注目していただきたい。
『こんなの出来たらいいなぁ』とういうのを実現しました!
GPファンにとっては、朗報になると思います。
スクリーンの開閉とトランクの開閉により、GPスポーツの利便性が向上し、
ツーリングに出かけるのが、さらに楽しくなるはずです。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/bb/447c7a2221c0925fab89bd3d42e2664f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/4e/4abf336f02bde0eed51fb16829a0e7e0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/64/29b1aa58bc25d9b0fc822c39ab28beff.jpg)
スクリーンの開閉加工については、スクリーンを開けて見てもらえれば
すぐ分かると思うが、加工したとは気づかないほど、
自然に仕上がっていると思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/fa/3c801962bf716e8bf815466f5db19622.jpg)
雨の侵入を防ぐため、水切りもしっかり作ってある。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/16/72b1e6ce1d94f90374a7e00bcb85f6bf.jpg)
スクリーンのふた内側も、強度と見た目にこだわり、二重構造になっている。
ただ切り取り、開け閉め出来ればいいという加工ではないことが、
分かっていただけると思う。
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トランクのふたの加工も、一見すると、型から抜いたように見える仕上げにした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/31/0a0375d2814e18fbff9657376031ea81.jpg)
ヒンジの部分と水切には、特にこだわって作り、
さらに、すべてが自然に見えるように仕上げた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/d3/783f40c9b93cd1a811d0b4d97b4cbd08.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/46/cca4f9de721d2c8b554dc4d0b803d147.jpg)
(GPスポーツの加工の受付は、しばらくしたらお知らせさせていただきます。)