【尖閣情報】（5月度）中国海警局軍船、有害通航をさらにエスカレート。連続侵入40日を超える。

　今月8日から10日にかけて、中国中央軍事委員会海警局船「海警」2隻は、日本の領海内で操業中の日本漁船（与那国漁協）に接近・追尾、更に漁船の寄港途中にも45キロも追跡した。

また、海保の「退去警告」無視し、19日から2０日夜にかけて領海内に居座った（26時間）。　　以上のことは、全くの有害通航であり、主権侵害でもあり、領海侵犯というべきであろう。

＜令和2年5月度＞　侵入カレンダー

1日　中国海警局軍船2隻　接続水域航行　連続18日

2日　中国海警局軍船2隻　接続水域航行　連続19日

3日　中国海警局軍船2隻　接続水域航行　連続20日

4日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続21日

5日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続22日

6日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続23日

7日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続24日

8日　中国海警局軍船4隻　領海侵犯２ｈ　　（今年8回）（国有化後260回）

9日　中国海警局軍船2隻    領海侵犯午後6時5分頃～　（今年9回）（国有化後261回）

10日　中国海警局軍船2隻　領海侵犯　～午後8時頃（今年10回）（国有化後262回）26時間は初

11日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続28日

12日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続29日

13日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続30日

14日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続31日

15日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続32日

16日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続33日

17日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続34日

18日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続35日

19日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続36日

20日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続37日

21日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続38日

22日　中国海警局軍船4隻　接続水域航行　連続39日　　全人代開催

23日　中国海警局軍船2隻　接続水域航行　連続40日

24日　中国海警局軍船2隻　接続水域航行　連続41日

　船の大きさアについてであるが、日本漁船は僅か数トン。これを追尾したのは、「海警2501」5000トン級ヘリコプター搭載巡視船と「海警14603」1000トン級巡視船である。なお、8日に侵入した4隻の海警局巡視船には3000トン級で機関砲装備の武装巡視船「海警1304」が含まれていた。

　政府は、

漁民の安全操業のための対策を早急に実施すべきである。

その一つは、海保及び海自の強化であることは言うまでもない。だが、それだけにたよっていれば非常に危険だ。力対力の行きつく先は、言わずもがな

では、もう一つは、平和的対抗手段としての施政権の行使が必須である。例えば、漁港の建設や測候所や島の調査、遊漁・観光などで、これこそ急ぐべきことと考える。中国と多少の摩擦はあるだろうが、それを恐れていてはこの期に及んでは尖閣は守れない。国際社会に対しても、尖閣を守る姿勢を示していかなければならない。そのことが国際社会を味方につけることになろうからだ。

今まさに、現安倍政権の覚悟が試されいる。

参考

（↓）産経

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