前日に奥大山道の駅で車中泊をして、大山入り。奥大山から振子沢へ向かおうと思ったが、鳥越峠までに時間が要したのと、雪のコンディションも良くなさそうなので、キリン峠付近で遊ぶことに。
ところどころ、硬いバーンもありで安全運転での滑走。
登りには、ツボ足で体力を奪われましたが、次回はザラメの振子沢をリベンジかな。
ところどころ、硬いバーンもありで安全運転での滑走。
登りには、ツボ足で体力を奪われましたが、次回はザラメの振子沢をリベンジかな。
昨日の天気予報では、朝までに雨が上がるとの予報で県民の森まで来たが、来てみるとなかなかの雨。しかも、お昼近くまで降る予想。速攻で撤退決定。お昼からは、汚れた車を洗車できました。
ハイクアップに疲れて、リフトが恋しくなったので、１３年ぶりに道後山へ。テレマークを始めた頃に来ていたころに比べ、上のコースの斜度が怖がっていた記憶があるが、流石に今では斜度が欲しい。
下のコースの斜度が一番急なコースを何本か滑ると２日間の疲れも重なり、脚が動かん。久しぶりに道後のうどんを食べて３連休を締めくくりました。
下のコースの斜度が一番急なコースを何本か滑ると２日間の疲れも重なり、脚が動かん。久しぶりに道後のうどんを食べて３連休を締めくくりました。
今シーズン４度目の県民の森。センターハウスまでと駐車場の除雪。なぜかコースの圧雪まで。営業してないスキー場とは思えない手入れの届いたスキー場。昨日は、深く重めの雪でしたが、今日は軽く板も走る。
６８歳の山スキーヤーとの出会いに花が咲き、長話することに時間が過ぎていくことに時を忘れる。
５本滑っただけでも得られる満足感に、今日も浸れる充実感。
やっぱり、県民の森がいい。
６８歳の山スキーヤーとの出会いに花が咲き、長話することに時間が過ぎていくことに時を忘れる。
５本滑っただけでも得られる満足感に、今日も浸れる充実感。
やっぱり、県民の森がいい。
今シーズン最強寒波の積雪を楽しむため県民へ。スタートからなかなかのラッセル。ゲレンデトップに到着した時は、かなりの疲労。雪は深くやや重め。しかし、こんなに深い積雪を味わえるのは、県民に１０数年通ったが記憶がない位の雪の量。昨年分を取り返すかのように、楽しみました。
道の駅で車中泊し、鏡ヶ成を目指すが、途中の道路が通行止め。行き先を奥大山スキー場に行き、三の沢を目指すプランに変更。
しかし、最後の堰堤を抜けると雪質が急変。風で雪が飛ばされカチカチのアイスバーン。シールで登れるところまで登ったが、「今日はここが我々の山頂とする。」ということで、早々に撤退。
時間が余ったので、奥大山の壁コースを久しぶりに滑走。斜度もあり雪もよく、いい感じでした。
しかし、最後の堰堤を抜けると雪質が急変。風で雪が飛ばされカチカチのアイスバーン。シールで登れるところまで登ったが、「今日はここが我々の山頂とする。」ということで、早々に撤退。
時間が余ったので、奥大山の壁コースを久しぶりに滑走。斜度もあり雪もよく、いい感じでした。
昨日があまりに楽しかったので、県民の森へ２連続。昨日のシュプールは残っているが、まだまだ十分楽しめる。今日も５本登り返し。
県民終了後は、米子へ移動し食事。皆生温泉で体を温め、奥大山の道の駅で車中泊。
県民終了後は、米子へ移動し食事。皆生温泉で体を温め、奥大山の道の駅で車中泊。