バイト142回目

ゆうべ布団の中で明日はどうなるだろうかと少し考えていた。イベントも何もないし
800台くらいだろうと予想した。しかし何かがひっかかる。俺の勘は1000台を超える
と告げている。明日になれば分かるだろうと思い深く考えずに寝た。

朝の1時間は通常通りだった。平和なのはこの1時間だけだった。いきなり入庫が増え
て1000台くらい車が入っても満車にならない２階駐車場が満車寸前にまで埋まった。
1300台ペースを想像した。これはやばい。

午後からの出庫はスーパーラッシュが続いた。俺もリーダーも分け隔てなくスーパー
ラッシュに見舞われた。魔の時間帯を担当したリーダーは「過去最高の出庫！」と
言っていたがそんなわけはない。年末年始があるのにこんな日に過去最高なんてあり
えない。リーダーはちょっと出庫が多いとすぐにスーパーラッシュと言い出す。
確かに出庫が多いのは分かるが、お互いに本物を見ているので年末年始以外はたいし
たことはないはずだ。

終わってみれば1100台だった。意外に客足が伸びなかったと思う。2階が埋まるのは
市民祭りと花火大会以外見たことがない。百貨店の横で何やら催し物があったみたいだ。
しかしこじんまりとしたものだったので入庫に影響はないと思う。
今日は終始寒さとの戦いだった。11月中はコートはいらないと思っていたが間違いだっ
た。これは寒い。土曜日はコートをもっていこう。

バイト141回目

今日は905台と日曜日にしては楽な方だった。スーパーラッシュを回避して楽な
仕事だった。不思議なことに常識的な客が多かった。こういう客ばかりだと仕事
もやりやすい。遠方の客が多かったのだろう。特に催事もなかったのでどうやっ
て遠方の客を招くことができたのか分からない。

今日は腹いっぱい食う日と決めているのでさっきまでリアル孤独のグルメをして
きた。スタミナをつけて明日に備えよう。

バイト140回目

今日は1050台と土曜日にしては多い。隣で祭りをやっていたのが響いていると思う。
いつもなら18時半までには出庫がほとんど終わるのだが、今日は19時を超えても出庫
が続いていた。こんなことはめったにない。暗い中でのラッシュは難しい。
自転車が一番頭が悪いと思う。次は車。運転技術が未熟なのは言うまでもないがハン
ドルを握る者としての常識に欠けているドライバーが多い。どこの教習所で習ったかは
分からないがとにかく常識に欠けている。

こういったドライバーに関しては「相手(誘導)をしない」とリーダーと2人で決めた。
先日の講習で質問をし確認も取っているのでこの方針でいいと思う。勝手に出て行って
事故ればいい。協力を拒否されたので俺たちは関与できないししていないとうことで過
失はないと思う。ただ目の前に俺たちがいあわせたというだけだ。
北出口経験者は口をそろえて「怖い」と言う。俺も怖いと思う。リーダー曰く「怖いと」
思いながら仕事をしているいじょう大丈夫だ問題ない。気を抜くなと言いたいのだろう。
よくここで事故が起きないなと常々思う。平日とか事故が普通にあってもおかしくない。
それほどドライバーの意識の低さが目立つところなのだ。あと自転車の安全に対する意
識も低い。車が来ているにもかかわらず子供を乗せながら平気で道の真ん中を走ってい
るのだ。自転車というより親として失格だ。それほどまでに安全に対する意識が低い。

ただ問題を起こさない以上これほど楽な仕事もない。文句を言われようが事故らなけれ
ばいい。問題にはならない。立っているだけでお金がもらえるのだ。これほど楽な仕事
はない。まあ暑くても寒くても立っていなければいけないが。そこはインナーでカバー
するとして。問題を起こすと別の配置場所に飛ばされる。俺の予想では会社の隣の寿司
屋に回されると思う。ここは道路の往来が激しく出庫がかなり難しい。一回やったこと
があるが二度とやりたくない。そう思うので今のところで頑張るしかない。雇い主も会
社も俺たちを守ってくれている。かなりホワイトなのだ。雇い主の会社の人とも話した
が俺たちは大事にされているのがよくわかる。

というわけもあり副業を替える気はないのだ。腹が立つこともあるが他の仕事をしてい
てもそれは同じだろうと思う。守られている分今の仕事場は良い方なのだろうと思う。

夕食はいつもの定食屋に行った。毎週土曜日はカツ丼が日替わり定食に並ぶので無難に
カツ丼を頼む。今家の冷蔵庫にはいろいろ食材があって酒の肴にはちょうど良いものが
多い。「ちょいと一杯」といって飲むことを控えているので酒はなし。おなかがすいた
らちょこっとづつ食べていこうと思う。
よく行くイタリアンレストランのマスターから俺がコメントを書きたいと思うような
料理を作ってくれと言われた。どんな料理だよ！超おいしいか超まずい料理でないとダ
メだろうな。食べる人間の気持ちにもなってくれよ。

苦手な人種？

取引先から借りていたポケットWi-Fiを返却してくれというメールが来た。
まあ使っていないんだからいいんだけど、何だか損した気分。仕事の引合い
がこないんだから仕方ないのだが。俺たちのもくろみが外れた。手の内を
見せすぎなんだよ。もっと隠してもいいと思うんだけど。

とりあえず本題。
火曜日(今日というべきか日付の上では昨日なのでどういうべきか迷うんだけど)
になじみのバーに一杯ひっかけに行った。店の閉店前に変な客が来た。マスター
が別の店に行ったときに知り合った人らしいが、俺この人苦手。マスターも苦手
オーラ全開で俺に「助けて」コールを暗に送ってきた。
前回に同様のことがあり別の店のマスターから「助けてコール送っているんだか
ら分かってやれよ」と言われており、俺は空気を読んで助っ人に参加した。
結果夜更けまで店にいることになった。その客が来てからというもの今まで談笑
していた客(女性)は２人とも帰ってしまった。俺だけか？

俺も人間なので苦手なタイプの人間っていうのはいる。ただ初対面で苦手だと分
かる人間は珍しい。とりあえず大人なので話を合わせた上で早くお引き取り願う
ばかりだったのだが、バイクの話をしたときにその客が異様な盛り上がりを見せ
て帰る気配が消えた。失敗した。

初見で自分の持論ばっか主張する？
そっち系のしゃべり方？
初見で店にある酒についていろいろ話をする？

意見をいうのは悪いことではないとは思うがTPOをわきまえろよと思う。
静かに飲めないではないか。苦手だな。

バイト139回目

日曜日にしては楽な方だったと思う。最後に集客台数を見るのを忘れていたのを今思い出した。
760台までは覚えているんだが結局900台程度だと思う。今日は新兵が入るはずがボケ中年が
入っていた。仕事の姿勢を見ていると「そんな仕事で大丈夫か？」とツッコミを入れたくなる。
しかしそれでも「大丈夫だ問題ない！」のだ。そもそも棒の降り方がおかしい。何回研修受けて
いるんだよ！と思うほど棒の降り方が根本的に間違っている。人それぞれやり方はあるとは思
うが、基本は変わらない。しかし、彼はそれが「間違っている」のだ。上司から指導するのが
一番カドがたたずいいのだが。

遅番をできる人間が3～4人しかいないのを危険に思っている。基本的に遅番は魔の時間帯を受
け持つ。最近は魔の時間帯が30分ほど前にシフトしてきて通常勤務の人でも魔の時間帯をやる
ことになっている。極論すると遅番は魔の時間帯以外は仕事がないと言ってもいいだろう。戸
締りと日報の提出は仕事としてあるがメインの仕事ではないし、一回教えてもらえば誰でもで
きる。しかし魔の時間帯は慣れないとまともにさばけないだろう。最近は来ない同僚曰く慣れ
た人間でも「怖い」時間帯なのだ。ここをさばける人間を増やしてほしいと俺は常々思っている。

今リーダーが倒れたら破たんするくらいに人が少ないのだ。遅番ができれば他の場所も超ヨユー
でできるので遅番要員を育てる必要がある。新兵は2人入ってきたが、一人はメインが別の場所
だ。もう一人はボケ老人候補で使えないと思う。今月のシフトはずっと3人で育てる枠がない。

遅番要員が増えると俺とリーダーが早く帰れるし楽なところに配備される。休みも取りやすく
なる。いいことばっかなのだ。

今日の夕食は定食屋でサバの塩焼き定食を頼んだ。やよい軒のサバ塩は旨いのだがここのサバ
は旨いのかどうかが分からなかった。結果頼んで正解だった。小皿が2品ついてきてやよい軒
よりもお得な感じだ。それに油も乗っていてサバがおいしかった。作り置きではないようだ。
週末はお世話になることだろう。

バイト138回目

今日は比較的楽で800台程度の集客。土曜日はこんなんでいいんだよ。
しかし、頭の悪い連中らに終始悩まされた。ほかの地区に比べて明らかに教育格差がある。
見ていて一番不思議に思うのは、車道への割り込みで明らかに無理なタイミングで割り込む
のをよく見かける。俺にはあんな割り込みは無理だ。一方車の速度に関してはあまり飛ばす
のはいない。これのおかげで仕事がやりやすいが。教習所には数キロと自転車で行くには
近いのだが、交通マナーに関しては常識レベルには程遠い。
今まで事故が起きないのが不思議なくらいだ。俺たちが絶妙な出庫をしている証といえよう。

今日のラッシュはリーダーのところへ行ったが、魔の時間帯は俺のところへシフトしてきた。
話が違う。

今年の冬至は12月21日らしいが、そのころの魔の時間帯がいつなのかは興味がある。一年で
最も早く日が沈む日なので魔の時間帯も最も早くスタートするはずだ。去年は遅番をしていな
いので魔の時間帯がいつなのかが分からない。そもそも魔の時間帯と言い出したのは今年になっ
てからだ。
通常勤務の16時半～17時半が魔の時間帯にすっぽり収まるのだろう。今は半分だけ魔の時間帯
と化している。
日が一週間たつと気温や日没ががらりと変わるように思える。平日はずっと家にいるからその
へんが分からない。

今日の夕食はラーメンにした。京橋に俺好みのところがあってにんにくとニラを好きなだけ
トッピングできる。どちらも体を温める食材だ。これからの季節にはぴったりの食材だ。
今まで頻繁に寄ることはなかったがこれからどうなるかは分からない。牛肉も体を温めるので
牛丼という選択肢も生まれてくる。

これからの季節寒さとの戦いになる。今までは暑さをいかにしのごうかと悩んでいたが今月は
コートなしでいかに寒さをしのごうかと悩むことになる。12月になるとコートを着てもさほど
違和感はないが今から着ているとさすがにまずいだろう。
と考えていると今日は20度まで気温があがりかなり温かった。移動性高気圧のせいだ。明日も
温くなると思うが来週は分からない。とりあえずセーターはカバンの中に常備しておくことに
した。これでしばらくは寒さ対策ができるであろう。

バイト137回目

国土交通省の講演があるとのことで俺たちが駆り出された。平日なので入庫台数は少ない。
760台と平日より少し多いくらいの入庫台数だった。どんなに入庫が少なくてもスーパー
ラッシュはあるもので、4回ほどスーパーラッシュを食らった。17時までだったので魔の
時間帯をやらずに済んだのはかなりお得感があった。

今日は終始寒さとの戦いであった。車の往来が少ないので出庫処理は楽だ。晴れていれば
対応できたのだがにわか雨まで降ってきたので、非常に寒かった。下に着こむことを考え
る必要がある。明日買いに行こうと思う。

楽とはいえ疲労はあったみたいで、帰ってから横になったら寝てしまった。

使えない新兵

先日の市民祭りは1700台という地獄絵図だった。そんな中新兵が投入された。棒の
降り方からみると明らかに新兵であることが分かる。しかも使えそうにない新兵だっ
た。タフな配置場所を回せるかなと思っていたが残念な結果だ。そもそも教育と明ら
かに違う棒の降り方でドライバーに分かり辛いように見える。
俺が来る前まではボケ中年が同じような棒の降り方で客からクレームが来ている。
ボケ中年の後はボケ老人か？まったくやめてほしいものだ。

水曜日は国土交通省の講演とかで駐車場を使うらしいので俺たちが駆り出されること
になった。車の台数も少なく平和な一日であることは明らかなのだが、前回は16時過
ぎからスーパーラッシュが発生した経験がある。今度もスーパーラッシュが発生する
と予想される。そんなときに限って俺なんだよね。

12月はスーパーラッシュのオンパレードになると予想される。年末年始は阿鼻叫喚
の地獄絵図になることが分かっている。特別報酬でないかな？

バイト136回目

今日は一日講習の日だった。ただ座って話を聞いているだけでいいので車をさばく
ことを考えると楽なものだった。

実家から野菜がいろいろと送られてきた。日持ちしなさそうなものが多くてどう
しよう。とりあえず明日なんとかしようと思う。

バイト135回目

今日は俺の予想の斜め上をいった結果となった。1780台の入庫で平面駐車場は閉鎖されて
いるので、実際の入庫台数に近い値だ。いつもなら1300台程度だろう。平面駐車場は閉鎖
されているのでその分立体駐車場に車が集中する。そのため入庫の処理が忙しかった。
顧客の会社の人も総動員して市民祭りにあたった。俺の休憩時間に雇い主の会社の人がかぶ
っていろいろ話をした。百官店の事情とかいろいろ話してくれた。

昨日の俺の予想では市民マラソンの客が多いと思っていたが、ほぼゼロに近かったといえる。
市民祭りの客の方が多くて午前中から満車になった。おかげでスーパーラッシュはなかった。
リーダーのところにはスーパーラッシュがいったのだろうけど俺から言わせればたいしたこ
とはない。今日の結果だと遅番のリーダーは夜楽をしただろう。

年末年始の予行演習だと思えばと口々に言っていたがまさにその通りだと思う。年末はカニ
が売られるので2000台に近い客が来る。平面駐車場は開放しているので実質2000台以上の
客が来ることになる。朝からスーパーラッシュだろうね。

明日は朝からバイト先の会社に行かなければいけないので早めに寝ようと思う。