Kei車検

来週、keiの車検を受けるため、準備というか整備をした。
近頃、もっぱら軽トラHIJET君に乗っているので久しぶりのKeiいじりです。


１．タイヤが規格外なので履き替え
２．ヘッドライトバルブの取替え
３．水回り点検補充（バッテリー液、ウインドウウォシャー液、ラジエター）
４．パワーフィルター点検清掃（競技用とメーカーは行っていたが）

オイル関係はまだ取り替えなくてもよさそうだが。
１２万ｋｍをoverしているので、プロが点検してどう判断されるか
ちょっと心配。

HIJETは年間２万ｋｍを走ったので
kei君だけなら１４万ｋｍになる計算だ。
kei君のいいところはL/２０ｋｍと燃費がいいこと。
kei君は車検を受けると８年目になる。