ヘラが翼を手に入れる

ヘラはディモルフォスにランデブーして、DARTが残したクレーターの近接調査を行う。さらに主小惑星ディディモスの質量も測定します。以下、機械翻訳。
ヘラが翼を手に入れる
2023/09/27
詳細
ESAの惑星防衛を目的とした小惑星ミッション「ヘラ」は、オランダのESTECテストセンターで継続中のテストキャンペーン中に、2つの太陽電池パネルのうちの1つが追加された状態で見られた。
このビデオクリップで太陽翼の展開をご覧ください。
バンサイズの宇宙船（左）は、イタリアのレオナルド社とスイスのBeyond Gravity社から提供された、それぞれ3枚のパネルで構成される一対の太陽電池アレイによって電力を供給されている。
これらの長さ 5 メートルの翼の 1 つは、ヘラの「コールド展開チェック」（翼が正しくフィットすることを確認するための手動展開プロセス）のために追加されました。 太陽翼は無重力状態で動作するように設計されているため、この試験展開中はフレームで支えられていました。

Hera は、国際的な惑星防衛実験に対するヨーロッパの貢献です。 昨年のDARTミッションによるディモルフォス小惑星への影響（軌道を修正し、破片のプルームを何千キロも宇宙に送り出した）に続き、ヘラはディモルフォスに戻り、DARTが残したクレーターの近接調査を行う予定だ。 このミッションでは、ディモルフォスの質量と構成、さらにディモルフォスが周回するより大きな小惑星ディディモスの質量も測定されます。

ヘラの現在のテストキャンペーンの終わり近くに、この太陽翼の展開が繰り返されます。今回は「ホット展開チェック」として、展開は宇宙で行われるため、宇宙船自体によって指示され、実行されます。

ヘラは2024年10月に打ち上げられ、ディディモスおよびディモルフォス小惑星系とランデブーする予定だ。 宇宙船に搭載されたスラスター（船体の各隅に赤いタグで覆われているのが見られる）は、わずか 2 年後に深宇宙を航行して目的地に到達する予定です。

展開テスト中、宇宙船の正面側は開いていました。これは、チームがまだ宇宙船内でテストセンサーの設置を完了する作業を行っていたためです。 それ以来、ヘラは封印され、アンテナが取り付けられ、機械的なテストを続行できるようになりました。

European Test Services によって ESA のために運営されている ESTEC テスト センターは、この種の施設としてはヨーロッパ最大であり、衛星テストのあらゆる側面に対応する完全な設備一式を 1 つの屋根の下に提供しています。 ヘラは、10月 8日日曜日に ESTEC で開催される ESA オープンデーの参加者に公開されます。

ヘラと惑星防衛について詳しく知りたい場合は、「インクレディブル アドベンチャー オブ ヘラ ミッション」シリーズをご覧ください。

「Hera」は、欧州宇宙機関（ESA）が開発中の宇宙ミッションで、NASAのDART計画と連携して、地球近傍の二重小惑星システム「ディディモス」を調査することを目的としています。2024年に打ち上げられる予定で、2026年にディディモスに到着する予定です。この小惑星システムは、直径780mの本体と、直径160mの衛星「ディモルフォス」から構成されており、DART計画によって衝突された後、Heraが詳細な調査を行う予定です。

Heraは、地球近傍天体の衝突軌道を変更するための技術を検証することを目的としており、プラネタリ・ディフェンス（惑星防衛）の技術実証を行うことも目的の一つです。Heraは、熱赤外カメラ「TIRI」を搭載しており、熱分光撮像によって惑星形成過程や小惑星軌道修正の理解に迫ることができます。