遠日点での発電量不足。搭載電子部品の寿命等を考えてミッション終了。制御着陸時もハイゲインアンテナを地球に向けながら太陽電池の発電量を確保なんてことは持続できないので、着陸前に通信終了。宇宙空間に配置する前提の探査機で着陸の実況中継は無理。以下、機械翻訳。
ロゼッタのフィナーレは、9月30日に設定されました
2016年6月30日
ロゼッタは、9月30日にその彗星の表面に制御された降下中にその任務を完了するために設定されています。
ミッションは、太陽と地球の宇宙船の右肩上がりの距離の結果として、最後に来ています。これは、工芸品やその機器、および科学的データをダウンリンクするために利用可能な帯域幅の減少を動作させるために大幅に削減太陽光発電で、その結果、木星の軌道に向かって向かっています。
どこロゼッタは、9月30日になりますか？
ほこりの多い彗星の近くになく、少なくとも2年 - - 12年以上にわたって宇宙の過酷な環境に耐えてきた老化宇宙船とペイロードと組み合わせることで、これはロゼッタがその自然の生命の終わりに達していることを意味します。
ロゼッタは、その旅の中で最も遠い部分、それは彗星と一緒に乗っているこの時間のために31ヶ月の休止状態に入れた2011年、とは異なり。日（百万850キロ以上）から彗星67P / Churyumov-ゲラシメンコの最大距離は、ロゼッタはこれまで旅しているよりも多くのです。結果はロゼッタのヒーターが生き残るために十分に暖かいそれを維持することができるであろうことを保証するために、その最も遠い点で十分な電力がないことです。
代わりに存続可能になることはほとんどありません、そして2014年にロゼッタの科学者チームと協議した後、それはロゼッタがダウン彗星への着陸船フィラエに従うことが決定されたはるかに長い冬眠を危険にさらしました。
降下の最後の時間は、このようなユニークな結論を介して達成可能な貴重なクローズアップのデータとロゼッタの科学リターンを高め、超高分解能イメージングを含む多くの一生に一度の測定を、作るためにロゼッタを可能にします。
オービターが表面に達するとの通信は、しかし、中止となり、その操作は、次に終了します。
彗星のクローズアップビュー
「我々は太陽光発電を使い果たす前に、可能な限りのように多くの観測を圧迫しようとしている、「マット・テイラー、ESAロゼッタプロジェクトの科学者は述べています。「9月30日には、宇宙船の操作の終了が、チームの完全な焦点は、科学になりますフェーズの開始をマークします。つまり、ロゼッタのミッションがために発足したものであり、我々は徹底的にそのデータを分析し、我々の前に仕事の年を持っています。」
ロゼッタの演算子は、楕円軌道のシリーズは、その最も近い点で彗星に次第に近いそれを取るようなものでグランドフィナーレの8月の前方に軌道を変え始めます。
「このフェーズを計画することは実際にはフィラエの着陸のためにあったよりはるかに複雑である、「シルヴァンLodiot、ESAロゼッタ宇宙船の運用管理者は述べています。我々は彗星の周りに偏心軌道を飛ぶように「最後の6週間は特に困難になります - 多くの方法で、これは最終的な降下自体よりもさらにリスクの高いとなります。
「より近い私達は彗星を取得、よりその不均一な重力に影響を与える軌道上でより多くの制御を持っている私たちを必要とし、持っているので、より操縦します - 私たちの計画サイクルははるかに短い時間スケールで実行する必要があります。」
ミッションの決算日における専用演習の数は、その最終的な下降に宇宙船を置くために、約12時間、衝撃の前に周りに20キロの距離で、1の最終の軌道変化に締結します。
宇宙船の事業者や科学者がいくつかの異なる軌道が検査されると、関連する様々なトレードオフを検討するようロゼッタの影響の標的とされる領域は、まだ検討中です。
大まかに言えば、しかし、その影響は2014年11月には、約50cm /秒でフィラエの約半分着陸速度を行われると予想されます。
日にアップロードされたコマンドは、前に自動的に送信機だけでなく、すべての姿勢や軌道制御ユニットと器具が宇宙船の処分の要件を満たすために、インパクト時にオフにされていることを確認します。
厳しい環境
いずれの場合も、ロゼッタの高利得アンテナは非常に可能性がもはや潜在的な通信が事実上不可能になって、衝撃次地球の方を向いてません。
多くのリスクはまだ先があるが一方で、科学は、通常どおり続行されます。先月、宇宙船は「経験セーフモードを塵の結果、彗星からわずか5キロは、ナビゲーションシステムを混乱させている間」。ロゼッタは回復したが、ミッションチームは、ミッションの計画終了前に再度この出来事を排除することはできません。
「私たちは、それまで安全にロゼッタを保つために可能な限り最高の仕事をするだろうが、我々は物事がいつものように、我々はのために準備しなければならない、非常に我々は計画通りに行くとないかもしれない彗星で2年近くの経験から知っています予期しない、「パトリック・マーティン、ESAロゼッタのミッションマネージャが警告しています。
「これは、私たちのチームのために、私たちの宇宙船のための究極の挑戦であり、それは信じられないほどの成功ロゼッタミッションを終了するには非常にフィッティング方法になります。」
編集者のためのノート
ミッションシナリオの終了に関する詳細は変更される場合があります。さらに詳しい情報は一度利用可能に発表されます。
彗星にロゼッタのミッションを終了に関する背景情報は、昨年のブログに掲載されていました：1彗星の着陸から別のものに-ロゼッタのグランドフィナーレを計画します
ロゼッタのフィナーレは、9月30日に設定されました
2016年6月30日
ロゼッタは、9月30日にその彗星の表面に制御された降下中にその任務を完了するために設定されています。
ミッションは、太陽と地球の宇宙船の右肩上がりの距離の結果として、最後に来ています。これは、工芸品やその機器、および科学的データをダウンリンクするために利用可能な帯域幅の減少を動作させるために大幅に削減太陽光発電で、その結果、木星の軌道に向かって向かっています。
どこロゼッタは、9月30日になりますか？
ほこりの多い彗星の近くになく、少なくとも2年 - - 12年以上にわたって宇宙の過酷な環境に耐えてきた老化宇宙船とペイロードと組み合わせることで、これはロゼッタがその自然の生命の終わりに達していることを意味します。
ロゼッタは、その旅の中で最も遠い部分、それは彗星と一緒に乗っているこの時間のために31ヶ月の休止状態に入れた2011年、とは異なり。日（百万850キロ以上）から彗星67P / Churyumov-ゲラシメンコの最大距離は、ロゼッタはこれまで旅しているよりも多くのです。結果はロゼッタのヒーターが生き残るために十分に暖かいそれを維持することができるであろうことを保証するために、その最も遠い点で十分な電力がないことです。
代わりに存続可能になることはほとんどありません、そして2014年にロゼッタの科学者チームと協議した後、それはロゼッタがダウン彗星への着陸船フィラエに従うことが決定されたはるかに長い冬眠を危険にさらしました。
降下の最後の時間は、このようなユニークな結論を介して達成可能な貴重なクローズアップのデータとロゼッタの科学リターンを高め、超高分解能イメージングを含む多くの一生に一度の測定を、作るためにロゼッタを可能にします。
オービターが表面に達するとの通信は、しかし、中止となり、その操作は、次に終了します。
彗星のクローズアップビュー
「我々は太陽光発電を使い果たす前に、可能な限りのように多くの観測を圧迫しようとしている、「マット・テイラー、ESAロゼッタプロジェクトの科学者は述べています。「9月30日には、宇宙船の操作の終了が、チームの完全な焦点は、科学になりますフェーズの開始をマークします。つまり、ロゼッタのミッションがために発足したものであり、我々は徹底的にそのデータを分析し、我々の前に仕事の年を持っています。」
ロゼッタの演算子は、楕円軌道のシリーズは、その最も近い点で彗星に次第に近いそれを取るようなものでグランドフィナーレの8月の前方に軌道を変え始めます。
「このフェーズを計画することは実際にはフィラエの着陸のためにあったよりはるかに複雑である、「シルヴァンLodiot、ESAロゼッタ宇宙船の運用管理者は述べています。我々は彗星の周りに偏心軌道を飛ぶように「最後の6週間は特に困難になります - 多くの方法で、これは最終的な降下自体よりもさらにリスクの高いとなります。
「より近い私達は彗星を取得、よりその不均一な重力に影響を与える軌道上でより多くの制御を持っている私たちを必要とし、持っているので、より操縦します - 私たちの計画サイクルははるかに短い時間スケールで実行する必要があります。」
ミッションの決算日における専用演習の数は、その最終的な下降に宇宙船を置くために、約12時間、衝撃の前に周りに20キロの距離で、1の最終の軌道変化に締結します。
宇宙船の事業者や科学者がいくつかの異なる軌道が検査されると、関連する様々なトレードオフを検討するようロゼッタの影響の標的とされる領域は、まだ検討中です。
大まかに言えば、しかし、その影響は2014年11月には、約50cm /秒でフィラエの約半分着陸速度を行われると予想されます。
日にアップロードされたコマンドは、前に自動的に送信機だけでなく、すべての姿勢や軌道制御ユニットと器具が宇宙船の処分の要件を満たすために、インパクト時にオフにされていることを確認します。
厳しい環境
いずれの場合も、ロゼッタの高利得アンテナは非常に可能性がもはや潜在的な通信が事実上不可能になって、衝撃次地球の方を向いてません。
多くのリスクはまだ先があるが一方で、科学は、通常どおり続行されます。先月、宇宙船は「経験セーフモードを塵の結果、彗星からわずか5キロは、ナビゲーションシステムを混乱させている間」。ロゼッタは回復したが、ミッションチームは、ミッションの計画終了前に再度この出来事を排除することはできません。
「私たちは、それまで安全にロゼッタを保つために可能な限り最高の仕事をするだろうが、我々は物事がいつものように、我々はのために準備しなければならない、非常に我々は計画通りに行くとないかもしれない彗星で2年近くの経験から知っています予期しない、「パトリック・マーティン、ESAロゼッタのミッションマネージャが警告しています。
「これは、私たちのチームのために、私たちの宇宙船のための究極の挑戦であり、それは信じられないほどの成功ロゼッタミッションを終了するには非常にフィッティング方法になります。」
編集者のためのノート
ミッションシナリオの終了に関する詳細は変更される場合があります。さらに詳しい情報は一度利用可能に発表されます。
彗星にロゼッタのミッションを終了に関する背景情報は、昨年のブログに掲載されていました：1彗星の着陸から別のものに-ロゼッタのグランドフィナーレを計画します
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