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ようやくキラル君が退院してまいりました。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/26/8465ac7b6b40dad06ff89b9aba1801bb.jpg?1685190381)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/bd/71bbb7d45bc495db81b418cd17e6db7e.jpg?1685190453)
After
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早速尾根幹で試運転。
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時間がなくて入院の経緯をアップしてませんでしたが、ゴールデンウィーク中に東京に戻り、近場をチョロチョロ走っていたら、どんどん音なりが激しくなって、こりゃいかんということでTrycleさんに持ち込んだのでした。
みてもらったところ、BB周りとペダルが怪しいとの事。BBを交換してもらうことにしました。
BBはTOKENのNinjaと言うやつ。
なんとなく忍者らしい?
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ペダルは、手持ちのやつを付け替えます。
Before
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After
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ついでに、ボトルゲージホルダのネジの頭が折れちゃって取れなくなっている、ボトルゲージ用のナットも交換してもらいました。
下のナット(台座)が新しいやつ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/89/d7d1c87fc521e2bec404902572d6a5c3.jpg?1685190308)
これができるお店はなかなかないので、とても助かりました!
さて話は戻りますが、尾根幹のタイムは全然ダメ。バーミアン坂でPRに30秒遅れでした。
このところ家乗りも出来てないので仕方なしです。
音なりは改善されました。
少なくとも、シッティングで音が鳴ることは全くなくなりました。
新しいBBになったおかげなのか、プラシーボ効果なのかわかりませんか、ペダリングがヌルヌルと気持ちよく回せるようになった気がします。
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