6月の記録
Bike 1167キロ
Run 51キロ
体重60.8 食前
体脂肪率10.8％
メインレースの富士HCが終わって気持ちも体も緩んでしまうので
気を付けて体重の増加を抑えて、定期的に負荷をかけて赤城山HCの準備をしていこう。
仕事終了後、明るいうちに帰宅できたので利根川CRへ。
カスリン公園過ぎてから坂を下るのが正規のCRルートですが、土手を直進して舗装された最終地点まで
初めて行ってみました。
帰路も同じ道を走行
帰宅すると先日の富士HCの封筒がポストに入っていました。
4つ目のシルバーコラムスペーサー
違う色は無理だけど来年こそは70分切りをと思ったのでした。
異物（ぬいぐるみの足部分）を飲み込んで切腹した我が家の愛猫
カーボンホイールを購入できるほどの治療費を要しましたが元気になって本当に良かったです。
猫って思った以上に色々やらかしちゃうので気を付けてあげないとです（反省）
午後2時過ぎから雨が降らないように祈りながら少しだけ走ってきました。
利根川ＣＲの加須未来館先、埼玉大橋を過ぎたところが長らく工事中でしたが完了したようです。
それならばと関宿城まで行くことにしました。
往路は向かい風基調ですが30キロ以下にならないように意識して約1時間で到着。
帰路は追い風基調でしたが、途中から何故か向かい風になってしまい所々で30キロ以下になってしまいヘロヘロになって帰宅。どうにか2時間以内に帰宅できました。
速度AVは30キロ以上だったが、やっぱりZIPPのディープリムのおかげなのか？
一昨日コンチネンタルのスプリンターを装着して初めてのトレーニング。
空気圧は7.5気圧とちょい高めでしたが乗り心地は悪くない。
リヤホイールが808なことから、貧脚な私では常に踏み負けている感じがしています。
ZIPP303にこのタイヤならバランスがかなりいい感じになるんだろうなと思いました。
今までつけていたSOYOの安いタイヤに比べると、かなり走りやすくなったのですが
ZIPP808は漕ぎだしが重たくて、デュラエースのホイールの方が乗りやすいと思ってしまう。
しかし見た目は何倍もディープリムの方がカッコいい。
ただそれだけの理由でこのホイールを所有しているのが正直なところ。
ちなみにコンチネンタルスプリンターの重量ですがネットで調べると700c×22㎜で275g
ですが
実物は10g以上重たかった・・・（1本は10g、もう1本は20gも！）
まー、練習用なので良しとして、このタイヤ＋ZIPP808でも踏んで行けるように脚を鍛えたい。
（あと参考までに、コンチネンタルスプリンターはホイールへの装着は簡単でした。）
5:30起
5:30起床 6:30出発
久しぶりにキムニーさんのサイクリングに参加してきました。
7:40ショップ到着
梅雨の晴れ間を利用して約10名とサイクリング。
清澄ゴルフの登りでTTをしましたが、一番きつい所でスパッとＫ藤君に刺されて付いていくことが出来ずそのままゴール。
最初の休憩は渡辺豆腐店
コーヒーフロート、おからドーナツ久しぶりに食べて美味しかった。
休憩後は横松を登りました。実業団登録をしているＫ藤君とおしゃべりしながら登りましたが、こちらは息も絶え絶えで相槌を打つのがやっとのありさまでした。
登りのゴールが近づいてＫ籐君のアタックが速いのなんの！何かが違います。
温泉スタンドを経由して生越の物産館で休憩。
この後のコースは一本杉方面に走り、途中で左折して滝之入線→桂木観音。
滝之入線もＫ籐君にできるだけ付いていくことを目標としましたが、まるでレベルが違くて
付いていくことはできませんでした。
後ろを走っていた3名がルートを間違えて黒山三滝まで行ってしまったとのことだったので、桂木観音は中止にして、時間もお昼に近かったことから行先を変更して「甚五郎うどん」へ。（合流出来て良かったです）
すみれうどん700円がサイクリスト割引きで600円でした。タンパク質、炭水化物、塩分を摂取できました。
帰路は平地基調。物見山近くのコンビニで休憩。
入間川ＣＲ？
トモローで最後の休憩。
圏央道では、脚の疲労を感じてスピードが乗らず・・・。
帰路に寄りたいところがあったので、荒川ＣＲで皆さんとお別れしました。〈14:10頃〉
所用を済ませてふれあいロードを走行。ちょうど蓮の花が見ごろな時期なので「古代蓮の里」を経由。
夏日で熱い1日でしたが楽しいサイクリングになりました。ご
同行いただいた皆さんありがとうございました！
16:00頃帰宅して、昨日おニューのタイヤ（コンチネンタル・スプリンター）を着けたZIPPのホイールをEVOに組んで、シェイクダウン。
少しだけ走ったので詳しいレビューは掛けませんが、その前に着けていたSOYOの約2000円のタイヤとは
明らかに違う感じ。ロングライドが楽しみです。
5:30起床 6:30出発 8:00唐沢山TT 10:00帰宅
Yさんのお誘いを受けて唐沢山まで朝練に行ってきました。
昨日の疲れとお尻の痛みが残っていたので道中はサイクリングペースでお願いしました。
途中のスプリントポイントでＹさんがアタック。とてもついて行ける速度ではなく、Yさんがあっという間に届かない距離に。
唐沢山に到着し、前回の幻の記録更新のリベンジだったので休憩はしないでアタック開始。
ゴール近くでラップタイムを見ると7分２０秒でした。（帰宅してストラバを確認すると7分22秒でした）
休憩後、田沼側もTTしましたが脚を使い切って出涸らし状態。Yさんに付いていくこともできず散々なタイムでした。
3:50起床 4:50パンクトラブル 5:20羽生道の駅 7:43赤城山麓到着 8:00赤城山TTスタート 9:15赤城山TTゴール 10:14覚満淵 11:16大川食堂 12:20帰路へ 15:20帰宅
赤城山TT今シーズン2回目に行ってきました。
どこかにロングライドしたいと思っていたら熊パンさんから赤城山へのお誘いがあり渡りに船。
ご一緒させていただくことになりました。
5時に道の駅出発の予定でしたが、出発直前にタイヤを触るとペコペコ？
スローパンクしていました。その辺にあるチューブを入れて空気を入れるとチューブのバルブの根元から空気が抜けて使い物になりませんでした。
仕方なくRS21のホイールからチューブを抜き取りパンク修理完了。
急いで道の駅まで。20分遅れて赤城山にむけて相棒の熊パンさんと出発。
出発して約30キロ地点。セブンイレブン深谷中瀬店で休憩
早朝は肌寒いですが日中は暑くなりそうです。
赤城山麓のセブンイレブン到着。
8時から赤城山TTスタート。先行した熊パンさんを追いかけるべく強度高めで。
そのまま高負荷をキープして25分で料金所、50分で姫ユリ駐車場、ゴールまでひと踏ん張りして75分でゴール。
今日も坂バカが多かった。
お目当ての昼食処の開店時間まで時間があったので調整で覚満淵まで景色を見に行きました。
ハイキングも楽しそう
ダウンヒルは寒くて姫百合、料金所で休憩をとり大鳥居の交差点を左折して「大川食堂」到着。
開店時間の11:30まで約10分待ってから席に着きました。
おかずは「ガツ」（胃袋らしい）とご飯セットを注文。
コリコリとした触感が美味しかった。熊パンさんからお裾分けでいただいたレバニラも最高でした。また赤城山に来たときは寄りたいと思います。
帰路は売れきった脚に鞭を打って走りましたが、向かい風で辛い。今日は運悪く？行きも帰りも向かい風でした。（負荷がかかって良いトレーニングにはなりましたが）
熊パンさんお疲れ様でした。またよろしくお願いします。
走行距離 169キロ
