自転車走行距離 1073キロ(月間目標＋473キロ)
ランニングの距離 43キロ(月間目標－207キロ)
体重61.5キロ 体脂肪12.2％ 肉体年齢18歳
富士HCがとりあえず終わったことでダラダラとした練習が多かった。それと土日に天気が悪くなることが多かった事からロングに行けず距離が伸び悩んだ。
毎年同じだけどこの時期が気が抜けて一番調子が悪くなるので7月は質トレーニングをしていかないと。
RUNはほとんど走らず・・・。ここに月間距離を載せるをやめたほうが良いかも。
けど、明日は太田スバルマラソンのエントリー開始日なので10キロの部にエントリーしてRUNのモチベーションを上げていきたい。
最低100キロはRUNできるように意識しよう。
体重は富士HC終わってからは好きなだけ食べて呑んで順調に増加中。9月上旬の乗鞍HCに向けて少しずつ絞っていこうと思う。
4時起床。4時40分出発。約4時間の睡眠で辛い。
昨夜の飲み会のアルコールが抜けておらず、軽い二日酔い状態。チャンポンしないでビールだけにしておいたのが良かったのか、なんとか走れそう。
昨夜の料理
(刺身、お鮨、煮物、天ぷら、うどん、天ぷら等に舌鼓。おかげでビールも捗ってしまった・・・)
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軽めに朝食を済ませ羽生道の駅に10分前に着くも、トイレに行きたくなりロスタイム。やっぱり気持ち悪いなと感じたが、走れるときに走っておきたく5時前にスタート。
同行者の33キロ超の巡航速度に付いていくのがやっとで全然牽けずじまい。
1時間かからずに唐澤山犬伏コースのアタック開始。(休憩は一切無し)
心拍計をつけてこなかったので、どの位の心拍か解らなかったが気持ち悪さが先行していて、１７０拍以上に上げる事ができていなかったと思う。
ゴール。８分５０秒。調子の良い時にまた頑張ろう。(ホイールもデュラじゃないし。)
田沼コースも、とりあえず走ってみるも６分９秒。
そして堀米コースから帰ることに。
人間ナビゲーションシステムのKさんがお勧めする和菓子店で補給。
いちご大福は季節物で残念ながら終わってしまったとの事。さのまる最中、梅どら焼きも気になったが、まずは定番の栗どら焼き(＠１５０円)購入☆
6時には開店しているとの事なので次回の早朝唐澤錬の際も寄りたいな。
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どら焼きの影響か、お酒が抜けてきたのか、やっと足が回るようになって気持ち良く走れた。
牽いてあげたかったけど道が解らなくて、結局ツキイチ状態で申し訳なかったです・・・
７時３０分頃には帰宅できて約２時間半で往復でき唐澤山錬の最速タイムだった。
おかげで９時から仕事だったが時間を持て余し、昨日購入したファンライドの読書に集中。結局遅刻してしまった・・・ヽ(；´Д｀)ノ
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走行距離 ６１キロ 走行時間２時間２０分
最高速度 ４７．９キロ 平均速度２６キロ
平均ケイデンス８０ ピナレロTDT 32375キロ
乗り心地と高速巡航が気持ち良く、しばらくはZIPPを楽しもうと思う。
4時30分起床。朝食を済ませ5時30分に出発して集合場所の加須市某所に6時到着。
出発前にタイヤを交換したり空気圧の最終チェックをして兄達と吉見方面へ。
まずは朝食摂取でセブンイレブンで休憩。
日本一長い橋を渡り荒川CR経由で八丁湖へ。
八丁湖、約2キロの人口の湖とのことですが遊歩道が整備されており紫陽花を楽しめたりできます。
出発時間が早かった事から時間を持て余し、あちこちのプチ坂を登って景色を楽しんだり、近くのぽんぽん山の観光にいったり。
オジサン4人、ポンポン山の頂上で足踏みをして本当にポンポンと音がすることに感動でした。
岩山からの景色
そして以前より食べてみたいと思っていた、だんごや「どびんや」が9時開店だと勘違いしていたことから、開店時間の10時まで1時間近く時間を持て余し「吉見観音」(安楽寺)も見学。
平安時代初期の武将「坂上田村麻呂」がお堂を建立したそうで三重塔など見ごたえがあり。
10時になり軽くおだんごをいただきました。
柔らかいおだんごにしょうゆ、あまから、ゆず味噌、つぶあんが美味しくてペロリ。
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だんごだけではお腹が満たされず今日の昼飯処「四方吉うどん」へ。
ネーミングがよく、盛りのいい「富士山セット」を兄弟で楽しみました。
汁が5杯付いてくることから、5人前だと思いますが4人で食べるのに丁度いい量。肉汁とあぶらみそが好みの味でした。
満腹になって元気が出た所で荒川CRに戻り、荒川水管橋をゴールにサイクリング。
ゴール後は日本一長い橋まで逆走。1人、Tabataトレーニング開始。1.5Tabataで足はプルプル。昨日の疲れが残ってるみたい。
CRで乗馬!?。どこから来たのだろう・・・。
日本一長い橋から再び吉見方面へ約2キロ、デザートを求めて道の駅「いちごの里」へ
到着するや否や兄のアンカーがパンクしていた。納車され間の無いのに2度目のパンク・・・。(持ってますな～)
それにしても随分な針金を踏んでしまったね。
(ここでショップからメール。EVOの修理完了との事！やった！)
パンク修理後はソフトクリーム。
いちごの味がしっかりとしていて美味しかった。
兄達とのんびりと、トレーニングの事を考えないポタも楽しくていいもんだな～と改めて自転車の楽しさを感じた一日でした。また来月辺りに往復50～60キロのポタを企画しよう。
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サイクリング終了後、兄の車でお迎えに行き完治したEVOとご対面。
試乗すると、問題なくスムーズにシフトチェンジ。
気持ち良く走れ、赤ピナと比べると全てに違いを感じる走行感に改めて感動。
しかし、リヤディレーラー、ホイールの軸、エンド、タイヤ、チューブ等を交換した事から、これから襲い掛かる修理代がオソロシイ。早い事支払ってスッキリしたい。
たった3度のレースで卒業となったパナ・レースL・・・。あーもったいない。
そして約10キロ走行。問題ないようで一安心でした。
走行距離 75キロ 走行時間3時間38分 平均速度 20.6キロ
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帰宅後、昨日届いていた富士HCの封筒を開封。
ここ数年、このシルバーリングを求めてトレーニングしていたので暫し感動。
代償が大きかったけど、怪我をしなかったので素直に喜ばなくては。
来年はトラブル無く記録更新ができるよう、トレーニングを頑張っていこう。
5時30分起床。
約6時間の睡眠、休日は目覚まし時計が無くても自然に起床できる不思議。
サッカーの試合がある次男を起こしてあげた。上級生が少ないこともあり選手に選ばれたとの事。相変わらず怪我が心配だけど、やるからには頑張って欲しい。
(帰宅後に結果を聞いたら惜敗との事でした。)
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6時30分に出発して物見山を3本リピートしてから入院中のEVOのお見舞いに行こうと考えていたが、EVOの事を考えていたら無意識にショップに向かう道を走っており、気づいた時は物見山に行くルートから、かなり外れており直接ショップに向かうことにしました。(何やっているのやら・・・)
8時少し前にショップ到着。続々と8時錬に行く方々が集まって来ました。Mさんと約1年ぶりに再会。Mさんも仕事等が忙しく全然練習会に参加して無かったそうですが最近になって再び参加し始めたとの事。RUN＆BIKE錬またお願いします。
EVOについて社長さんと打ち合わせ。簡単に言うとクイックの締め付けが甘かった事からレース時の負荷がかかった際にホイールがズレたようでした。
リヤディレイラーとチェーンの交換とホイールの軸の部分に損傷が出ており重症。しかし幸いな事にフレームへの損傷は無いようなので一安心です。
社長曰く、レース時に無事ゴールできたとしても、下山時にホイールがズレていたら大事故になっていたかもとのこと。そう考えるとレース時にメカトラブルになったのは不幸中の幸いだったのかもしれない。今後はレース前にクイックの締め付け要再確認です！
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で、話を戻して本日は平地トレーニング組と、H隊長の山岳トレーニング組の練習会が有り、その贅沢な選択肢に迷いました。
平地錬の行き先が行田方面との事から、行田まで高負荷で追い込んで途中離脱させていただき、午後から来月に受験する資格試験の勉強をするか、と思いました。
が、H隊長の山岳トレーニングの行き先が東秩父の走ったことの無いコースだった事と昼飯が秩父の味噌豚丼とのこと。
また先週は雨で走れず、今週も山錬をしないのはストレスが溜まり良くない。と色々と自分の中で勉強をしないことを正当化させ山岳トレーニングに決定。
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8時過ぎに出発して上尾市外を抜け、荒川を渡り、圏央道下でちょっとだけもがいて戸守ローソンで休憩。
談笑をしていると先日の子の権現トレーニングでお世話になったGさんが到着。ショップ出発時、ここまでの道中で姿を見かけなかった事を考えると、かなりの高速巡航で走っていたことが考えられます。
つい先日、肩の手術をしたばかりだったと思いましたが・・・。トレーニング再開早いですね！
そして秩父までの長い道中をご一緒できると思いきや、先日の方の手術の定期健診が有り、ここで引き返すとの事で残念。またよろしくお願いします。
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2回目の休憩ポイントは田中交差点近くのコンビニ。サイクリング日和ですが熱さを感じる日差しとなり水分補給。
前を走行しているのはトライアスロンの日本女子代表選手19歳のYさん。オジサンサイクリストと一緒でもガンガン踏んできてパワフルな走りに刺激をいただきました。
白石峠を直進してダラダラとひたすら上り基調。来週辺りにアジサイが見ごろを向かえそうですね。
なんとかH隊長から離されないようついて行き第1休憩ポイント。
冷たい湧き水が気持ち良く喉を潤し、顔を洗ってリフレッシュ。
川のせせらぎと鳥の鳴声に癒されました。
休憩後は九十九折の上り。
路面は先日の雨の影響で湧き水や砕石に気を使いましたが、日陰が多く気持ちよく走ることができました。やっぱり山錬は良いですね。
ここでIさん、Hさん離脱。ありがとうございました。
そして今度は長いダウンヒル。手が疲れて右手、左手を交互に使ってブレーキング。
目的地まではH隊長も初めてのルートとのことでしたが、地図をチラッと見ただけで的確に走行。方向音痴な私にとっては尊敬に値します。
空腹感と疲労感が出始めた所で表れた長い上りにハンガーノックになりかけましたが、その直後に本日の昼飯処へタイミングよく到着でした。
味噌豚丼並盛にサラダ、漬物、味噌汁がついたセットをお願いしました。＠950円。20分ちょっとで運ばれてきました。
肉が柔らかく味がしっかりして美味しい！アオサの味噌汁も丁度いい味付け。☆☆☆今度来た時は大盛のセットにしよう。
波久礼駅でスポーツ飲料を補給。
近くの玉淀ダムを見学。高さ32ｍで迫力を感じた。ダムマニアではないがせっかく来たので記念撮影。
帰路は寄居鉢形城脇を通り男衾を経由して県道81号線。荒川大橋でご一緒いただいた方々とお別れ。久しぶりのロング＆山錬楽しかったです。
ほとんど牽く事ができず申し訳ございませんでした。
残り20キロを出がらし状態になった足で走行。この時点でAV速度が25キロ後半だったので、それ以下にならないようにするのが今日の最終課題。1人で向かい風と格闘は何度も心が折れそうになった。
3時30分に帰宅。
走行距離150キロ 走行時間5時間47分
速度 MAX52キロ AV26キロ
ケイデンス AV82
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アリオネからSMPのハイブリッドにサドルを交換して初めてのロングライドでしたが評判通りでお尻の痛みはほとんど無し。
サドルの先部分がちょっと太いのが気になりましたが及第点をつけていいと思う。
カタログ値300gに対して282g
アリオネが242gで＋40gですが、しばらく使ってみたい乗り心地。
6時30分起床。昨夜は12時過ぎに寝たが目覚ましをかけなくても勝手に目が覚めてしまう。レース前で気持ちが高ぶっているからか？
荷物の最終チェックをしながら車に積み込んでいく。
今回の富士ヒルクライムはいつも一緒に参加している兄が体調不良等により行けなくなってしまったため一人旅となった。よって宿泊先も確保せず車中泊を決行する運びとなり2列目3列目の片側をフラットに倒しいつでも眠れるようにバスタオル、マット、シュラフを敷いた。
10時前に自宅出発。川島ICから圏央道へ。問題の区間である八王子JCTも無事通過。
中央道で少し渋滞があったが少しだけで順調に走れた。
眠気に襲われる度にお菓子を食べたり、ジュースを飲んでしのいだ。やはり1人旅は飽きるな・・・
霊峰富士が見えてきて元気が出てきた。あと少し。
予定していた駐車場に12時過ぎ到着。ここからは会場までダホンのメトロで向かった。雨が降ってきたが天気予報が晴れだったので、にわか雨である事を祈り走り出した。県道701号線を走ったのだが軽い上り坂で、メトロの一番軽いギヤでノロノロペース。
初めて走った道だったので途中で合っているのか心配になったが分岐点で今大会のボランティアの方が立っていてくれたので13時過ぎに無事会場入りが出来た。
(若干曇り空で富士山が良く見えなかった。)
早く来たおかげで、パールイズミの指切りグローブを1000円で購入することが出来た。普段は日焼け＆怪我予防でフルフィンガーを愛用しているのだがレースの時だけは指切りを使いたいと思っていたので良い買い物が出来た。
軽量バイクコンテストなるものが開催されており、しばし見学。優勝者のバイクは驚きの4.275キロ！
キャノデールのフレームのようだがコンポ他は全て超軽量な物を使用しているようだった。所有者に許可を得て持ち上げてみるとビックリする軽さ！思わず「何だコリャ～」と言ってしまったほど。
時間がまだあったので気になるバイクの試乗をすることに。
まずはスコットのアディクト。コンポはスラム。サドルはアリオネのカーボンか？
持って軽く、乗って軽い。違和感を何も感じず良いバイク。サドルはアリオネでもパッドが薄いからかお尻には優しくない印象だった。
次はBMCのハイエンドであるインペック。車重は軽いのだがリヤ側が重く感じたのはナンだったのだろう。
ホイールの影響も有ると思うが優しい乗り心地だった。ロングライド向け？
同じくBMCのSLR01デュラ仕様を試乗。実はニューマシンを購入時に本気で検討した1つ。(デュラ仕様は高額で無理だったのでアルテ使用だったが)
期待以上の乗り心地。加速感、登坂性能もいい感じ。試乗コースをもう1周走りたいと思ったほどだった。
最後にゴキソのホイールを履いたロードを試乗。
まず思ったのがペダルの回転がなんか違う。もの凄くスムーズな印象。上り坂ではペダリングした分だけ素直に回っている印象を受けた。諭吉さんが余っている方にお勧めしたい一品。
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見たいブース、乗りたいマシン等の全てを堪能できたので再びステージに行ってまことさんのトークを楽しんだり、受付でもらった記念品やゼッケンシートを確認していると会場に到着したS山さんから連絡が入り合流。
一緒にブース見学、受付をしてから、ちょっと遅めの昼飯。富士山焼きそば。(＠500円)
思ったより麺にコシがあり美味しかった。
会場を後にしようと歩いているとまことさんを発見。撮影をお願いすると快く応じてくれた。(ありがとうございます！)いつもファンライドで見ているフィブラの実物を見ることが出来て感動。
S山さんと駐車場に向かう途中で富士山が綺麗に見えるスポットがあったので撮影。S山さん昨年に続き晴れ男ですね～！
メトロをS山さんの車に積んで私の車の所まで送っていただきありがとうございました。
(正直、坂道をまたメトロで走るかと思うとウンザリしていたので助かりました～。)
車中で夕食用に購入しておいたオニギリ等を食べた。ビールを飲みたいところだったが大事なレース前なのでこれで我慢。
5時過ぎに横になったところ、窓を開けるほど厚くも無かったのでUSB扇風機を回しただけで快適。
8時過ぎは逆に寒くなったので3シーズン用のシュラフを用意しておいて正解だった。そして3時起床。レース当日のブログへ続く。
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5月の記録(5月末日は県外でブログ作成できなかった為)
自転車走行距離 1266キロ(月間目標＋666キロ)
ランニングの距離 70キロ(月間目標－180キロ)
体重60.2キロ 体脂肪8.9％ 肉体年齢17歳
RUNを10キロ以上走ると未だに足に違和感が出ることから、BIKEトレーニング中心。週に2回以上はポイント練習。1分インターバル、Tabata、山錬他。
また、今回のレースに向けた減量は空腹時体重は59キロまで絞ることに成功。筋肉量は維持しつつ体重を下げるよう炭水化物少な目、たんぱく質多目を意識した。
