クルマのバッテリー交換・・・

本日、風雅さんのバッテリーを交換しました。

とは言え、通常の出社している私は、早朝作業となりました。

昨日の豪雨の中では流石に・・・

そもそも、リヤドアのスピーカーを交換した時に既にあがったバッテリー。

土日とDIYでクルマを動かさなかったので、

月曜日の朝に完全におなくなり。

ジャンプして何とか会社に行くも、次の日も朝は同じ状態。

月曜日中に新しいバッテリーを注文しておいたので、火曜日配送してもらい

本日装着となりました。

今回もステップワゴン同様にcaosを装着します。

サイズは思いきって100Dです。

標準は83Dですが、簡単には見つけられません。

巷では売っていないのか？

トランク内にバッテリーが設置されていますので、

ライニングを外して行きます。

樹脂のクリップでえらく止められていますので、

それを外して、トランクルームランプのコネクター外せば

ベロリとライニングが外せます。

左側にバッテリーさんがお目見え。

プラス端子との接触ショートを避けるべく、養生テープでしっかりと養生しましょう。

写真が前後しましたが、バッテリーはしっかりと固定されています。

純正バッテリーには、排気チューブが装着されています。

この辺りもかなり気を使っていますね。

バッテリーの点検窓から状態を確認。

充電不足の状態ですが、まぁ、数回あげていますので、

もうダメでしょうね。

さぁcaosさん、宜しくお願いしますよ。

バッテリー交換ついでにエアコンの送風ダクトの合わせ(カンゴウ)部分をアルミテープで補強。

なかなかのマニアックさ(笑)。

風量アップ間違いなし。

まぁ、要らないんですが、気がはれるので。

無事に装着出来たので、気持ちよく出社。

これから何年持つのかな？