ハノイのマイクロバス

現代カウンティ。マイクロバスでは圧倒的にこれをよく見た。トヨタのコースターをモデルにしたそうだが、真相は？現代ならば三菱ローザベースのがあってもおかしくなさそうだが。




カウンティの元となったとされる本場のトヨタ　コースターも少数ながらいますよ。恐らく警察関係の車両か？（写真が見にくくてすみません）　
　

オークランド近郊で見掛けた日産ブルーバードU12型

　このタイプのブルーバードは1987年から1991年まで製造されたそうだ。これも日本でよく見たな。

　参考画像↓



　2016年2月くらいに神奈川県某所で撮影したハードトップ。状態からして動いてないと思われる。
　

ハノイで見掛けた日産ブルーバードU12型

　2016年5月撮影。青いプレートなので公用車と思われる。

ハノイで見掛けたいすゞSAMCO

　ベトナムのバスというと韓国車が圧倒的に多いが、唯一見掛けた日本系のバスがこのいすゞのSAMCO。ベトナムのいすゞ自動車で製造しているのだろう。
　写真のバスは恐らく観光用だろう。2016年5月撮影。

無題

　ジンエアーのCAって長身らしいね。それも170くらいから180cmくらいまでの人が結構いるらしいね。長身女性好きの俺にはストライクゾーンだな。親会社の大韓航空も相武紗季や北乃きいをスレンダーにした感じの可愛いCA がいて、身長174cmくらいあるからビックリした覚えがあるな。(2011年2月の初訪韓の時の帰りの機内で見た。非常に愛想が良く包容力もある感じ。そのCAが機内食や飲み物を俺の席に配ってきたから凄く嬉しかった。)
　大韓航空・アシアナ・エアプサンと異なり、日本語どころか英語アナウンスもないそうで。でもそれも面白そう。服装もラフだけど、長身女性のジーパン姿もかっこいいな。
　今度、大韓航空とジンエアーの乗り継ぎ旅、やってみたいな。比較するのも面白そう。