ジジババライダーの徘徊日記。

還暦過ぎたツー好き爺さんと、婆さんになってバイクデビューしたカミさんとの徘徊ツー日記です。

カミさんの徘徊練習号!

2020年03月12日 | なんとな~く、近況。

世間はコロナ菌で大騒ぎですね。

我が家もコロナ菌のせいで、学校やカミさんの職場も業務停止状態で御座います。

早く収束してもらいたいですね

 

で、コロナ菌の話とは全然関係ないのですが・・・

我が家のカミさん、スポの徘徊たんびに立ちゴケしてまして・・・

なかなか練習徘徊同行に行ってあげられない事情もあって、増々カミさん自信無くなって来ちゃったようでして・・・

 

体形は1.5人前なんだけど、体力は0.5人前のカミさん。

YBRくんで徘徊するのも良かったんだけど、高速乗れないしね。

だからと言って、せっかくのスポ君を手放すのもなんだし・・・

って事で、カミさんと色々と話し合った結果、YBRくんを手放して、250のバイクからリスタートすることにいたしました。

カミさんが初めて購入したYBRくん。チト寂しい気もしましたが、カミさんの決断でドナドナです(悲

で、下取り価格と出費を出来るだけ抑えて、250最小、最軽量と思われる低価格車。

ボルテイー250の導入です

ヤフオクでも色々と見つけてみたのですが、年式もかなり古いので、中々状態も宜しくない状況で御座いました。

ま、下取りしたショップさんの車両もそれなりだったのですが、消耗品のタイアやバッテリー、オイルシール等、全取り換えの条件での契約に至りました(笑

 

早速、我が家に来たボルティーくん。

距離は10000k強、ボディは錆多し(汗

ま、リフレッシュはオイラがナントかしようかと思って、無事我が家に仲間入りです。

ボルティーくん、最軽量、最小かと思っていたのですが、シート高はマァマァ低めなんだけど、若干幅広。

お尻に優しい設計なんだろうけど、カミさんにはチトつま先立ちで・・・(汗

早速シートのアンコ抜きを検討したのですが、ショップに依頼するとそれなりのお値段。

んなら、オイラがやってあげようと、早速カスタム開始です。

まずは、カミさんの乗車ポジションを見て、何処と何処にスマートにするかチェックして・・・

表皮を剥がして、スポンジにマーキングです。

 

テキトーにスポンジをカットしていきます。

 

着座位置よりも太もも巾を煮詰めるので、座面は2cm位のカットでスタートです。

(スポンジ汚いけど、ボロボロ状態では無かったので、再利用です)

 

太もも巾を粗削りしたら、シートスポンジをスリムに仕上げていきます。

(業務で使用のサンダーで、仕上げ番手180で削って行くと滑らかに行きます)

 

座面が落ちた分、お尻が痛くならないように、クロスカブくんでタンデム用に使っていた、ゲルザブシートをバラして、段差が出ない様にインナーだけ張り付け。

(ゲルザブサイズに削る方が大変でした)

 

後は、防水シート(ただのポリシート、ゴミ袋と同じ。笑)を包み込んで・・・

ノーマル表皮を再利用して、タッカーで留めていきます(ペシペシッと、楽しい

シーム(縫い目)の位置をバランスよく見ながら、ペシペシと・・・

余った表皮をカットして、とりあえず、出来上がりです

 

見栄えはチト、ショップさんにかないませんが、とりあえず。な、出来栄えです

カミさんに跨ってもらいながら、チェックしたので、まぁ良しとしましょう(笑

文句は言わせません

 

で、作業ついでにETCも装着していきます

中古のETCをヲクで入手済。

早速、タンクやサイドカバーを外して、ハーネスを引き回して、手の届かなかった汚いところを奇麗にしながらの装着でした(汗

(そっちの作業の方が、大変で御座いました

 

後は通電確認して、作業完了。

のち、リセットupしてもらわないといけませんね。(これ、大事。)

 

おまけで、勢い余って(酔った勢いで)ポチッていた、マフラーもあったんだけど・・・

ついでに交換・・・

 

装着したら、カミさんにはチト爆音で御座いました(滝汗

カミさんに確認するべくも無く、ダメ出しで御座いました

装着写真は撮ることも無く、安定のノーマル状態に戻した次第で御座います

 

さて、チョット年季の入ったボルティーくん

少しずつリフレッシュして、カミさんに徘徊の楽しさを教えて行って貰えたらと思っております

 

これからも、宜しくねって感じで行こうと思ってます

 

カミさんスポの練習では御座いますが、一日も早く慣れてもらって、スポにブリブリ乗れるようになった際は、オイラがボルティーくんと楽しめたらと思っております

 

北海道ツー目掛け、今年も色々と前途多難で御座います

 

 

 

 


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