地下鉄の階段

巡礼団が特定した地下鉄の駅２５２の階段をすべて登りきると。

２４０８０段となりました。（平成21年1月7日に訂正）

多少の違いは、あると思いますし、どの階段を使ってどの出口まで数えたかにも
よりますが。

1段がだいたい１６－１７ｃｍの高さがありますので、巡礼団としては、
1段を１６ｃｍを標準の高さと決めて有りますが、これは、少し少なめかも
しれません。

と、言うことで、すべての階段を登りきると

３８５３ｍに達します。

これは、富士山　（３７７６ｍ）を越える高さですが、すべて、副都心線が
開通したお蔭です。

開通をハラハラしながら、待っていました。　

副都心線、開通前は、富士山の高さに達するまで２２５ｍ不足していました。
これを１６ｃｍで割ると１４０６段の階段が必要になり、新しくできる
駅が８つだとして、平均一駅の階段数が１７６段、必要になると計算し、
この分だと、富士山は無理ではないかと、悲観的な空気がただよっていた
ものでした。

ところが、実際には巡礼団、厳格なルールによっても、有楽町線の更に下に要町と千川の
駅が増えて、全部で１０駅となったこと、それぞれの駅も、最後にできた路線と
いうことで、かなり深い位置にできたため、合計で１５３８段、２４６ｍを
達成し、富士山の高さを７７ｍオーバーすることができました。

この高さは、アメリカアリゾナ州にあるサンフランシスコ・ピーク（３８５３ｍ）と同じ高さになりました。

それが、どうした。