15－16日の1泊2日で北陸3県を仕事でまわった。ここの仕事旅は私には苦にならない。なにせ私の持論である「市電の走る街」は美味しいを実証してくれるからだ。
しかしこの時期の日本海側は毎年天候が荒れる。そのため今回も福井から入る予定を立て、行きは小松経由で福井に入り、帰りは富山からJRの利用にした。これは正解だった。八ヶ岳までは山波も見えたがあとは厚い雲に追われ機体も揺れ、機内サービスも制限され . . . 本文を読む
今日は朝起きられず、昨夜は仕事の原稿書きをしたが、締め切りが迫り焦りばかりでなかなか字数が埋まらない。そんなこんなで朝起きると天気もいまいちなので、鳥撮り散歩は諦めた。
カミサンから朝食のパンを買ってきてと言われ、久しぶりにご近所の「イングランドストリート」に買いに出かけた。りんご好きの私はここのアップルパンが大好物だが、今日はそれにプラスで紅玉をスライスして載せたパイを買った。これは紅玉の酸 . . . 本文を読む
小倉から下関に行った。小倉ー門司間は鹿児島本線したがってJR九州２００円、門司ー下関間は山陽線jR西日本２２０円通しの料金は２７０円だ。配分比率はどうしているのだろうか、余計なことが頭をよぎった。新幹線も、九州内の特急接続も皆小倉がメインのため小倉ー下関間電車が多いのを知った。その分商業的には小倉が下関の商圏を喰っていることなのだろう。
山口県は、長野県同様に日銀の支店が県庁所在地に無い県だ。 . . . 本文を読む
福岡には何度も訪れているが、昼間に福岡空港に降りたことはなかった。何時も空港が近くて便利だと思っていたが、いざ昼間に上空から着陸の様を眺めると、正直背筋が寒くなった。 あまりにも人口密集地に空港があり「もしもの時」の災害規模が頭を過ぎった。すぐに博多駅に出るため地下鉄に乗った。普段着の韓国のおばさん連れが大声で会話していた。東京よりも釜山が近いことを肌で感じた。
今回も昼飯は駅弁だ。すぐに折尾 . . . 本文を読む
西武鉄道の通勤定期が切れるので更新するため自動更新機にPASMOカードをいれたら、「あなたのカードは更新できません」のメッセージが出た。驚いて事務所に持ち込むと係員は平然と「「あなたのカード使用期間が長く劣化していました。」といわれ、事務所で定期期間の更新をして同じそのカード渡された。そういえば今まで何度か読み込みエラーで改札で止められた。そんなカードで更新しましたといって渡されてどうするの . . . 本文を読む