フィーエル１と小ぃちゃな計測カップの話

4サイクルエンジンの原付バイク（50cc～125cc）の始動不調、吹けない不調のほとんどが「バルブのカーボン噛み」と言われることが原因。
エンジンの中にバルブという弁が付いていてそこにカーボンのカスが溜ると圧縮が抜けてしまい、スカスカになってしまうのが「バルブのカーボン噛み」
　・オイル交換をしない
　・暖機運転をしない
　・1回の走行距離が少ない
　・そのくせいつも全開フルスロットル
こんな乗り方を続けているとカーボンがすこーしずつ溜っていく。
そんでもって、このカーボンを溶かして消してしまうのが
　　ワコーのフィーエル１という添加剤。
1本2000円くらい、少々お高いがこいつしか解決の方法が無いから仕方ない。
そしてこの添加剤は、1％以下の添加、すなわち「ガソリン1リットルに対し10ml以下の量を添加する」というものだけど、もともと四輪車用なので、給油時に20リットル～60リットルに1本」とアバウト。
それに四輪車のエンジン汚れなど原付のカーボン噛みに比べたらさしたるもの、
　原付バイク乗りにとっては神添加剤なんだから、メーカーさんは原付乗りに寄り添って欲しいものだ。
原付バイクのタンクは小さいので給油しても３～４リットル、するとフィーエル１の添加量１％以下だと３０ｍｌ～４０ｍｌ
フィーエル１のボトル容器のキャップ 1 杯が約 5 mｌなので、3リットル給油したらフィーエル１をキャップ６杯ガソリンタンクに入れる。非常にめんどくさい。
　そう自分はずっとそうやってきたのだが、１００均ショップで小さな計量カップを発見した。
５ｍｌ、１０ｍｌ、１５ｍｌのところに目盛りが付いている。３リットルだと１５の目盛りまで入れて２杯で済む、こぼれないし手も汚れない。










※すでにカーボン噛みしていて不調なバイクにフィーエル１を添加するときは調子が戻るまで毎回給油時に添加し、予防のために添加するときは自分は1000キロ走行に1回添加しています。
でも、カーボンが溜らない乗り方を心がけることが1番の予防です。