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7UP Tokushima Part.15

マフラー取付まわりの現状確認のため、寄ってきました


アイドリングで少し経つとマフラーが振れてディフューザーに当たりブルブルと震えてます

#対策してもらわない事には困りますね

リフトで上げてもらって下回りを確認して状況を整理します。

吊り下げゴムも▽形の変わったものが付いてて

汎用の強化ゴムとかでマフラー位置を下げるってわけにはいかなさそうですね(^^;



で...幸運な事にちょうど納車前整備のテーラーメード(B)の現車があったのでマフラー周りを見せてもらいました。

ちゃんと天地方向にクリアランス(13mm程度)が確保されてます


さらにフロントにはナカナカ良さ気なパーツが付いてますネ


マットグレーの(B) Coupeですが、なかなかに良いカモしれません



とりあえずもうすぐ4月に突入してしまいますが、火曜日に入庫予定で今日はおしまいです


【関連過去記事】
Before / After Part.3 (2014-03-28)
よぉ~く見てみる?と....(^-^) (2014-03-26)
7UP Tokushima Part.14 (2014-03-20)
真ん中2本が好みです(^^) (2014-02-20)

 

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Before / After Part.3

再発した[三]の対策作業で7UPに入庫してましたが、対策は完了?したらしいので昨日引き取ってきました
当該ケ所(対策)の画像はありませんが、作業の内容としてはシフトセンサ回りのコネクタをしっかり固定するってところで、とりあえず様子見です
(接触が悪いと誤動作が起こる事がある?らしい???)

それから...追加の作業も完了したので↓比較してみます。

▼入庫(After)と

こちらは希望通りの仕上がりです(でも詰めが甘い?のでお直し決定)

▼入庫(Before)です。....追加作業でどこが変わったか分かります??

こっちは希望したのと結果少しだけ?違ってました(自分でも最初は気が付きませんでしたけど)

正解は.....昨日の記事で判りますネ


詳細はお直しの完了後にまとめて
#また近日中に7UP行き決定です


【関連過去記事】
よぉ~く見てみる?と....(^-^) (2014-03-26)
ギアエラー再発!?...点滅 [A] & [三] (2014-03-14)
お出かけ前後(Before/After) (
2014-03-02)
復活! and Before / After (2014-01-26)


 

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