7UP Tokushima Part.12

最近よく行ってる??気がしますが..確認とお願いがあったので...

#記事にUPした以外で何回か出かけてます



こちら側でチェックした項目を調べてもらうように依頼して完了です。

#間に入るサービスマンさんも大変?かもしれないけどそれもお仕事??
突合せがおわれば次のステップですね

【関連過去記事】
真ん中2本が好みです(^^) (2014-02-20)
7UP Tokushima Part.11 (2014-02-19)

お出かけ前後(Before/After)

ただいま～(^^) 雨も上がり?ましたかね??
昨日出発した時間よりも少しだけ早くいつもの定位置(お家Pに戻りました)

画角が違うけど、昨日のお出かけ前(Before)↓と後(After)↑です

ナナメ上から見た隙間もカナリ違いますね




正直、451turboのノーマルサスは固め?なので低速時のピッチングの挙動が少し気になってた事以外は高速走行についてはノーマルでも全然問題ないなぁ～...て思ってたのですが、車高調(ビルシュタイン)でリアの隙間が小さくなったという見た目の向上以上に、高速道路走行時の感じがカナリ違うもの(改善)になりました。継ぎ目を超えた後の収まりもとても良くなりました。


表現が難しいのですが...安定(フラット)感がさらに増した!?...というか...

往復760kmの日帰り帰省での高速走行が交換前よりも全然楽になりました
(今の自分の使い方では高速道路走行時の快適性は重要です)

確かに一般道走行ではノーマルに比べての硬さを感じます。
ただもっとガツガツ来るかと思ってましたが、少し拍子抜け?て感じもあります
それにピッチングもノーマル比で小さくなってますので街乗りでも意外とイケルかも??知れません

流石はBILSTEINてトコロでしょうか
※3/22まではキャンペーン実施中だそうです(^^)b

【関連過去記事】
見た目も良くなって (2014-03-01)
寄り道？して (2014-03-01)
今日も気をつけて (2014-03-01)
BILSTEINからBILSTEIN (2011-03-22)