マスキングの後はシャーシの組み立て
８台分を組み付けた・・
残りはタイヤとエアースクープの接着
午前中マスキングまで終えた
午後からシャーシの組み立て
パーツ構成
シャーシ８台分組み付けまで完了
ホィールは３種類から適当に履かせることにします。
以前S氏にバキューム成型機で作ってもらったマスキング用の型に穴あけ加工
作業していたら従弟が仕事の途中で頼んでおいたミニカーを届けてくれた。
先日、塗膜を剥離したRX-７・・
隙間に細かく残っていた部分をリューターにワイヤーブラシを付けて剥いでいく。
フロントマスクはライトとウインカーの部分を穴あけ
穴の大きさを徐々に広げて調整していきます。
こんな感じで穴を開けました
PP素材なのでアセトンで洗えるから何度でも繰り返し使用可
テールライト部分は先にシルバー
赤いレンズの部分は別のマスキングを使用
テールはマスキングが２枚必要になります
シルバーの上からクリアーレッド
色分けが出来たテールレンズ
ライト、ウインカーに必要なマスキングは３枚
最初はそのままマスキング無しで終わりにしようかと思ったんですが・・
つい灯火類は入れてしまいました。
RX-7の細かく残っていた塗膜はワイヤーブラシ＋ルーターで落としました。
従弟に頼んで買って来てもらったマッチボックスの３２FORDロードスター
サイズはホットウィールのベーシック３２FORD（３Wind）と同じ位でした。
S氏に作ってもらったマスキングのベースをようやく使うことが出来ました。
マスキング製作の為に５５GASSERが一台、切り刻まれています。
ようやく５５GASSERのパーツが揃って来た。
ワイヤーをキッチリ切って端面を整えるのに時間が掛かるね
シャーシ関連のパーツの塗装は完了
細々したパーツも初回の台数分は確保
無着色で組んだ状態
パーツ塗装後
エアースクープや燃料タンクにホィールはGマーカーで光らせておくと見栄えが良いね
内部パーツの加工はこの程度で済むようにシャーシを変更
変更後に更に補強したフレーム
ミッションからプロペラシャフトまでのパーツ
デフは統一しました色は黒
燃料タンクとシャフト
補強したラダー部分はシルバー
Fブレーキ左右もシルバー
エアスクープ
端面を揃えたF・Rのシャフト（０．８ｍｍ）
ジョイント部分のシャフトとＲショック部分のシャフトは画像撮り忘れました。
ホィール＆タイヤは３種類を予定
現在販売されている５５GASSERとその前の５５GASSERなら
ガラス部分がクリアーに近い薄いスモークなので
ベース車両はまだ入手しやすいその２台をメインにしていこうと思う。
※久しぶりにUさんから連絡が来た
昨晩（真夜中）、久しぶりにUさんから電話が掛かって来た
電話の向こうで飲んでいるらしい
飲み仲間にコウヘイちゃんと同じ会社の人がいたらしく
U「コウヘイちゃんの苗字って何だっけ？」
J「急に言われてもヤバ・・出てこない」
U「ははは」
J「何でそんなこと聞いたの？」
U「コウヘイちゃんて○○という会社だよね｝
J「うんそうだね」
U「今飲んでいる人がコウヘイちゃんと同じ会社の人」
U「コウヘイちゃんって６０超えているよね・・６５ぐらい？？」
J「え？いやJよりも全然年下だよ」
U「え？・・・」
というやり取りしたり近況を話しして
Uさんがカッチャンとかみんな元気？と聞いて来たから
今月の第三土曜に恒例の蟹狩りやるよとお知らせしたんだけど
翌日用事があるからとやんわり断られたような・・気が向いたら遊びにどうぞ
最近Hinaさんにも会っていないな～というから
J「昨日、新幹線の画像撮影しに来たから会ったよ」
J「たまにはコーヒーでも飲みに立ち寄ればと言ったら」
U「今度、Hinaさんとお邪魔するよ」と言ってました。
Kikuさんは相変わらず竿を持って港や堤防に来られているそうです。
Uさん曰く「レジェンド」だそう・・
確かにその通りだね。
